35万千瓦空冷汽轮机内机座制造技术

本发明专利技术公开了一种35万千瓦空冷汽轮机内机座，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：Si：0.69％，B：6.13％，Ti：2.77％，Fe：3.49％，Sb：2.57％，余量为Mg和不可避免的杂质；所述合金材料通过如下步骤制备：1)在189℃，将Mg、Mg-Si合金、Mg-B合金、Mg-Ti合金、Mg-Fe合金和Mg-Sb合金预热46min；2)熔炉中通入保护性气氛，投入预热后的Mg，并加热使Mg熔化；3)在投入预热后的Mg-Si合金、Mg-B合金、Mg-Ti合金、Mg-Fe合金和Mg-Sb合金，升温充分熔化；4)将熔体体静置降温至547℃，压铸得到合金材料。本发明专利技术35万千瓦空冷汽轮机内机座，其具有优异的耐磨擦、耐高温、耐腐蚀、耐候性能和强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及35万千瓦空冷汽轮机内机座。
技术介绍
燃气轮机是广泛应用的发电设备，燃气轮机的使用环境比较复杂，对燃气轮机的各个部件的耐磨擦、耐高温、耐腐蚀、耐候性能和强度的要求都比较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种35万千瓦空冷汽轮机内机座，其具有优异的耐磨擦、耐高温、耐腐蚀、耐候性能和强度。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是设计一种35万千瓦空冷汽轮机内机座，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：Si：0.69％，B：6.13％，Ti：2.77％，Fe：3.49％，Sb：2.57％，余量为Mg和不可避免的杂质；所述合金材料通过如下步骤制备：1)在189℃，将Mg、Mg-Si合金、Mg-B合金、Mg-Ti合金、Mg-Fe合金和Mg-Sb合金预热46min；2)熔炉中通入保护性气氛，投入预热后的Mg，并加热使Mg熔化；3)在投入预热后的Mg-Si合金、M本文档来自技高网...

【技术保护点】
35万千瓦空冷汽轮机内机座，其特征在于，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：Si：0.69％，B：6.13％，Ti：2.77％，Fe：3.49％，Sb：2.57％，余量为Mg和不可避免的杂质；所述合金材料通过如下步骤制备：1)在189℃，将Mg、Mg‑Si合金、Mg‑B合金、Mg‑Ti合金、Mg‑Fe合金和Mg‑Sb合金预热46min；2)熔炉中通入保护性气氛，投入预热后的Mg，并加热使Mg熔化；3)在投入预热后的Mg‑Si合金、Mg‑B合金、Mg‑Ti合金、Mg‑Fe合金和Mg‑Sb合金，升温充分熔化；4)将熔体体静置降温至547℃，压铸得到合金材料...

【技术特征摘要】
1.35万千瓦空冷汽轮机内机座，其特征在于，包括金属主体，
所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分
为：
Si：0.69％，
B：6.13％，
Ti：2.77％，
Fe：3.49％，
Sb：2.57％，
余量为Mg和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)在189℃，将...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓雪明，
申请(专利权)人：常熟市凯波冶金建材机械设备厂，
类型：发明
国别省市：江苏;32