【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种预张紧器装置，其特征在于，包括：柱形部分，其与卷绕轴的轴向一侧同轴并一体地设置，在该卷绕轴处卷绕和拉出用于限制车辆乘客的安全带，该柱形部分朝着外侧开口；活塞，其设置在所述柱形部分的轴向一侧，并由于气体发生装置在预定时间的 操作而运动；转动体，其可相对转动地布置在所述柱形部分的内侧，并且在该转动体的外周部分处形成有多个接合齿，该转动体由于所述活塞的运动而沿安全带卷绕方向转动；以及离合器板，其具有一体地连接在一起的多个啮合爪，这些啮合爪分别与所述 转动体的所述多个接合齿的谷部装配在一起，并且当所述转动体沿安全带卷绕方向相对转动时，所述多个啮合爪由所述多个接合齿引导并向外变形，并且与所述柱形部分的内周表面接合，其中，所述转动体的接合齿具有沿所述转动体的周向伸出的第一凸起， 所述离合器板的啮合爪具有沿所述转动体的周向伸出的第二凸起，该第二凸起的在所述转动体轴向一侧的端面与所述第一凸起相对，并且由于所述第二凸起与所述第一凸起接合，因此限制了所述离合器板相对于转动体的轴向运动。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：北沢泰穗，鹰松均，安田真己，相原一彦，中嶋利夫，永田智纪，
申请(专利权)人：株式会社东海理化电机制作所，
类型：实用新型
国别省市：JP[日本]
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