一种耐湿热性能优异的汽车折边胶制造技术

本发明专利技术的名称为一种耐湿热性能优异的汽车折边胶。属于单组份橡胶硫化型胶粘剂技术领域。它主要是解决现有汽车折边胶湿热老化后，剪切强度保持率低，且断面为粘附破坏的问题。它的主要特征是：按重量百分比包含：10.0%~40.0%Wt液体聚丁二烯，2.0%~20.0%Wt增粘剂，4.0%~20.0%Wt硫化剂，1.0%~5.0%Wt促进剂，0.1%~3.0%Wt抗氧剂，0.5%~6.0%Wt成膜剂，20.0%~60.0%Wt填料。本发明专利技术具有明显改善汽车折边胶的耐湿热性能，70℃×100%RH×21天湿热老化后，常温下剪切强度保持率达到110.8%，内聚破坏，具有很好的强度保持率和破坏形式，改善效果明显的特点，广泛应用于汽车制造领域的车门、发动机罩盖和行李箱盖板折边部位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车折边胶
具体涉及一种耐湿热性能优异的汽车折边胶粘剂。
技术介绍
折边胶主要用于汽车的车门、发动机罩盖、行李箱盖等折边部位的粘接和密封，不仅可以起到取代点焊、消除凹坑、保证车身平滑美观的作用，还能够增强结构、密封车体，并防止粘接部位因无法涂到油漆而过早锈蚀的发生。目前，国内外汽车生产中使用的折边胶主要有环氧树脂类粘接剂、聚氯乙烯类粘接剂、合成橡胶类粘接剂、聚丙烯酸酯类粘接剂等。其中，聚氯乙烯类折边胶强度不高、受热时有腐蚀性气体放出；聚丙烯酸酯类折边胶通常为双组份，使用时需混合，有明显刺激性气味；由于聚氯乙烯类粘接剂和聚丙烯酸酯类折边胶存在环保问题，已经被渐渐淘汰。环氧树脂类折边胶主要采用双氰胺--环氧树脂体系，具有粘接性能优异、原料来源广泛、成本低等优点，是目前汽车制造过程中使用较为普遍的折边胶粘剂类型。但其耐湿热性差的缺点，也严重影响其在汽车制造领域的应用，开发一种耐湿热性能优异的汽车折边胶是十分必要的。     
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对上述双氰胺--环氧树脂体系折边胶的不足之处而提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐湿热性能优异的汽车折边胶，其特征在于所述成份的重量百分比如下： 液体聚丁二烯                 10.0%~40.0%Wt；增粘剂                       2.0%~20.0%Wt；   硫化剂                       4.0%~20.0%Wt；促进剂                       1.0%~5.0%Wt；抗氧剂                       0.1%~3.0%Wt；成膜剂                       0.5%~6.0%Wt；填料                         20.0%~...

【技术特征摘要】
1.一种耐湿热性能优异的汽车折边胶，其特征在于所述成份的重量百分比如下： 
液体聚丁二烯                 10.0%~40.0%Wt；
增粘剂                       2.0%~20.0%Wt；   
硫化剂                       4.0%~20.0%Wt；
促进剂                       1.0%~5.0%Wt；
抗氧剂                       0.1%~3.0%Wt；
成膜剂                       0.5%~6.0%Wt；
填料                         20.0%~60.0%Wt。
2.根据权利要求1所述的一种耐湿热性能优异的汽车折边胶，其特征在于：所述的液体聚丁二烯是具有15~90%的乙烯基、分子量在1400~8000之间的至少一种液体聚丁二烯。
3.根据权利要求1所述的一种耐湿热性能优异的汽车折边胶，其特征在于：所述的增粘剂是马来酸酐改性聚丁二烯，由马来酸酐和液体聚丁二烯合成；其中，马来酸酐含量5~20%，液体聚丁二烯具有15~90%的乙烯基、分子量在1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟红，韩胜利，冯燕明，程冬霞，吴正明，李明桓，章锋，
申请(专利权)人：湖北回天新材料股份有限公司，神龙汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42