一种智能车辆管理系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术公开一种智能车辆管理系统及其使用方法，包括业主设频卡、一级读头安装杆、一级道闸、一级显示屏、智能手持终端和计算机终端；所述读头安装杆上安装有一级入口读头和一级出口读头，所述手持终端上安装有手持机读头；所述一级道闸的前方的道路底面下埋有一级金属感应线圈；所述一级入口读头、一级出口读头、手持机读头均与业主设频卡通过光纤相连；所述一级入口读头、一级出口读头、智能手持终端、一级显示屏、一级道闸、一级金属感应线圈、均与计算机终端通过光纤连接；所述智能手持终端与一级道闸通过光纤连接。本发明专利技术其具有操作简单、方便进出车辆管理及方便小区交通管理的特点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开，包括业主设频卡、一级读头安装杆、一级道闸、一级显示屏、智能手持终端和计算机终端；所述读头安装杆上安装有一级入口读头和一级出口读头，所述手持终端上安装有手持机读头；所述一级道闸的前方的道路底面下埋有一级金属感应线圈；所述一级入口读头、一级出口读头、手持机读头均与业主设频卡通过光纤相连；所述一级入口读头、一级出口读头、智能手持终端、一级显示屏、一级道闸、一级金属感应线圈、均与计算机终端通过光纤连接；所述智能手持终端与一级道闸通过光纤连接。本专利技术其具有操作简单、方便进出车辆管理及方便小区交通管理的特点。【专利说明】
本专利技术涉及管理系统领域，尤其涉及。
技术介绍
目前市面上，用于车辆管理的系统多为在进口匝道口安装读头，车辆进入，获取一张停车卡，当车辆驶出时，将停车卡上交读取停车时间，再收费；这样的管理系统在停车时出现违章不易处理；在小区内使用这种方式的系统管理车辆，有时候因外来车辆过多，反而影响业主的正常停车。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供，其具有操作简单、方便进出车辆管理及方便小区交通管理的特点。 为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是:一种智能车辆管理系统，包括安装在车辆牌照框上的带有内码的业主设频卡、安装在车辆进出小区道路中间的且与道闸相接近道路一侧的一级读头安装杆、横跨安装在车辆进出小区道路中间的一级道闸、安装在闸道边的一级显示屏、供小区保安使用的智能手持终端和计算机终端；所述读头安装杆上安装有一级入口读头和一级出口读头，所述手持终端上安装有手持机读头；所述一级道闸的前方的道路底面下埋有一级金属感应线圈；所述一级入口读头、一级出口读头、手持机读头均与业主设频卡通过光纤相连；所述一级入口读头、一级出口读头、智能手持终端、一级显示屏、一级道闸、一级金属感应线圈、均与计算机终端通过光纤连接；所述智能手持终端与一级道闸通过光纤连接。 还包括安装在地下停车场进出口前的二级读头安装杆、二级道闸，所述地下停车场进出口的顶部安装有二级显示器，所述二级读头安装杆上安装有二级入口读头和二级出口读头；所述二级道闸的前方埋有二级金属感应线圈，所述二级道闸、二级显示器、二级入口读头、二级出口读头、二级金属感应线圈、均与计算机终端通过光纤连接。 还包括安装在地下停车场车位的感应探头，所述感应探头与计算机终端通过光纤相连。 还包括非业主车辆进出使用的临时设频卡，所述临时设频卡与智能手持终端、计算机终端通过光纤相连。 一种智能车辆管理系统的使用方法，包括如下步骤:1)在计算机终端上设置业主设频卡的卡片信息、出入设置、业主信息设置、业主安装设频卡内码的信息设置、手持机设置和密码设置；2)当有业主车辆驶入小区入口一级道闸前方埋有一级金属线圈的地面上时，埋在一级道闸前方的一级金属感应线圈感应到车辆的金属时，将业主车辆信息发送给计算机终端，此时计算机终端控制一级入口读头读取业主车辆上的设频卡的内码；3) —级入口读头将读取的内码信息发送给计算机终端，计算机终端进行入口登记、收费，然后将余额及问候语显示在显示屏上，同时计算机终端发送开闸信号，一级道闸的入口杆打开；4)当有业主车辆驶入小区出口埋在一级道闸前的一级金属感应线圈时，一级金属感应线圈感应到车辆金属后将信号发送给计算机终端，此时计算机终端控制一级出口读头读取业主车辆上的设频卡的内码，获取业主车辆信息，然后将信息发送给计算机终端；5)计算机终端进行出口登记，同时发送开闸信息给一级道闸，一级道闸的出口杆打开；6)当外来车辆驶向小区入口时，工作人员分发给外来车辆临时设频卡，用智能手持终端输入来访车辆的信息及将要访问的业主信息并进行拍照登记；然后用智能手持终端上的手持机读头读取临时设频卡上的内码，控制一级道闸的入口杆打开；7)当外来车辆驶向小区出口时，工作人员用智能手持终端上的手持机读头读取临时设频卡的内码，获取停车信息，收取费用并收回临时设频卡；然后用智能手持终端控制一级道闸的出口杆打开；8)当业主车辆或外来车辆在小区出现违章停车或非正常现象时，工作人员用智能手持终端上手持机读头读取设频卡上的内码信息，选择违章类别，进行现场拍照，并将违章信息发送给违章车车主，及时提醒车主。 9)当业主车辆进入小区入口后驶向小区内的地下停车场时，埋在二级道闸前方的二级金属感应线圈感应后将信号发给计算机终端，计算机终端控制二级入口读头读取业主车辆上的设频卡的内码，并进行核对，核对无误后发送开闸信号给二级道闸，然后二级道闸的入口杆打开；10)当安装在地下车位旁的感应探头感应到车辆停进地下车位时，感应探头将停车信息给计算机终端，计算机终端将剩余车位的信息显示在二级显示屏上；11)当业主车辆驶出停车位时，感应探头感应不到车辆后发送车位无车信息给计算机终端，计算机终端将剩余车位的信息显示在二级显示屏上；12)当业主车辆驶向地下停车场的出口时，埋在二级道闸前的二级金属感应线圈感应车辆金属后将信号发送给计算机终端，此时计算机终端控制二级出口读头读取业主车辆上的设频卡的内码，获取业主车辆信息；计算机终端进行二级出口登记，并发送开闸信号给二级道闸，然后二级道闸的出口杆打开。 还可在计算机终端6设置业主车辆数量，当第一辆车进入小区，按最低标准收费，第二辆车进入小区提升20%收费，第三辆车进入小区提升50%收费，当第四辆及更多数量的车驶入小区按两倍的最低收费标准进行收费本专利技术的有益效果是:本专利技术其具有操作简单、方便进出车辆管理及方便小区交通管理的特点。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术的结构示意图。 图2为计算机终端的系统示意图。 图3为智能手持终端的系统不意图。 图4为地下停车场的示意图。 【具体实施方式】 实施例1如图1一4所示的一种智能车辆管理系统，包括安装在车辆牌照框上的带有内码的业主设频卡1、安装在车辆进出小区道路中间的且与道闸相接近道路一侧的一级读头安装杆2、横跨安装在车辆进出小区道路中间的一级道闸3、安装在闸道边的一级显示屏4、供小区保安使用的智能手持终端5和计算机终端6 ;所述读头安装杆2上安装有一级入口读头7和一级出口读头8，所述手持终端5上安装有手持机读头9 ;所述一级道闸3的前方的道路底面下埋有一级金属感应线圈12 ;所述一级入口读头7、一级出口读头8、手持机读头9均与业主设频卡I通过光纤相连；所述一级入口读头7、一级出口读头8、智能手持终端5、一级显示屏4、一级道闸3、一级金属感应线圈12、均与计算机终端6通过光纤连接；所述智能手持终端5与一级道闸3通过光纤连接。 还包括安装在地下停车场进出口 13前的二级读头安装杆14、二级道闸15，所述地下停车场进出口 13的顶部安装有二级显示器16，所述二级读头安装杆14上安装有二级入口读头17和二级出口读头18 ;所述二级道闸15的前方埋有二级金属感应线圈21，所述二级道闸15、二级显示器16、二级入口读头17、二级出口读头18、二级金属感应线圈21、均与计算机终端6通过光纤连接。 还包括安装在地下停车场车位的感应探头22，所述感应探头22与计算机终端6通过光纤相连。 还包括非业主车辆进出使用的临时设频卡23，所述临时设频卡23与智能手持终端5、计算机终本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车辆管理系统，其特征在于：包括安装在车辆牌照框上的带有内码的业主设频卡（1）、横跨安装在车辆进出小区道路中间的一级道闸（3）、横跨安装在车辆进出小区道路中间的且与一级道闸（3）相接近的一级读头安装杆（2）、安装在道路边的一级显示屏（4）、供小区保安使用的智能手持终端（5）和计算机终端（6）；其中所述读头安装杆（2）上安装有一级入口读头（7）和一级出口读头（8），所述智能手持终端（5）上安装有手持机读头（9）；所述一级道闸（3）前方的道路地面下埋有一级金属感应线圈（12）；所述一级入口读头（7）、一级出口读头（8）、手持机读头（9）均与业主设频卡（1）通过光纤相连；所述一级入口读头（7）、一级出口读头（8）、智能手持终端（5）、一级显示屏（4）、一级道闸（3）、一级金属感应线圈（12）、均与计算机终端（6）通过光纤连接；所述智能手持终端（5）与一级道闸（3）通过光纤连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈来江，张磊，梁远洪，李少明，丁志祥，孔剑平，
申请(专利权)人：绍兴市智辉信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33