汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚玉砂轮及其加工方法技术

本发明专利技术具体涉及一种汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚玉砂轮及其加工方法。陶瓷刚玉砂轮的特征在于：所述曲轴止推面部分各原料组份的重量分数为：CA46～80#10～50份；PA46～80#50～90份；结合剂13～21份；粘结剂1～4份；湿润剂3～6份；成型密度2.14～2.3Kg/cm3；所述曲轴颈磨削部分各原料组份的重量份数为：PA46～80#40～70份；WA46～80#30～60份；结合剂10～19份；粘结剂1～4份；湿润剂2～6份；成型密度2.1～2.28kg/cm3；所述粘结剂为糊精，湿润剂为饴糖。制造方法的特征在于包括如下步骤：1)配混料；2)成型；3)干燥；4)烧成。本发明专利技术所制砂轮具有砂轮强度高、组织均匀好、切削锋利、磨削力小、砂轮形状保持性好、磨削精度高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于砂轮领域，具体涉及一种高精度的汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚玉砂轮及其加工方法。
技术介绍
汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚玉砂轮是用陶瓷结合剂作为结合剂的用于曲轴成型磨削使用的一类砂轮。具有磨削效率高、加工精度高等优点。但是目前现有曲轴成型磨砂轮在砂轮制造精度及磨削效率、磨削精度已不能满足提高汽车曲轴的磨削效率、制造精度。国产砂轮制造技术的发展速度不能适应汽车工业的发展需求，在砂轮制造精度、平衡性能、耐用度、加工节拍、使用寿命、批次产品同一性等方面与国外先进水平相比还存有较大差距，难以完全满足曲轴成组磨数控加工生产线的要求。国内大型汽车制造公司使用的该类产品一直由进口产品垄断，难以国产化。因此，需要加快曲轴成组磨砂轮的研发进程。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有曲轴成型磨砂轮由于磨削效率低、磨削精度差的缺陷，提供一种强度高、磨削效率高、加工精度高的汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚玉砂轮及其加工方法。本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚玉砂轮，包括曲轴止推面磨削部分和曲轴轴颈磨削部分，其特征在于：所述止推面磨削部分各原料组份的重量份数为：所述曲轴颈磨削部分各原料组份的重量份数为：所述粘结剂为糊精，湿润剂为饴糖或糊精液。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚玉砂轮，包括曲轴止推
面磨削部分和曲轴轴颈磨削部分，其特征在于：
所述止推面磨削部分各原料组份的重量份数为：
所述曲轴颈磨削部分各原料组份的重量份数为：
所述粘结剂为糊精，湿润剂为饴糖或糊精液。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚玉砂轮，
其特征在于所述结合剂的化学成分及耐火度为：
3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚
玉砂轮，其特征在于所述结合剂各原料组分的重量份数为：
粘土       20～40份；
长石       30～50份；
玻璃熔块   16～34份。
4.一种汽车发动机曲轴高效精密成组磨削的陶瓷刚玉砂轮的加工方法，其
特征在于包括如下步骤：
1)配混料：先将磨料放入搅拌锅，再将称量好的湿润剂加入，开动搅拌器，
混匀；在磨料和湿润剂混合的同时，将配置好的结合剂和粘结剂混合、筛匀；
待磨料和湿润剂混合达到规定时间后，将混合均匀的结合剂与粘结剂的混合料
缓慢筛入混料锅，继续按规定时间混合均匀；混制到达规定时间后倒入振动筛，
筛松后加盖塑料布以保湿。...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨少军，郭茂欣，石海锋，
申请(专利权)人：鲁信创业投资集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37