多方锁定型排档杆锁制造技术

技术编号：1117343 阅读：215 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术提供了一种多方锁定型排挡杆锁，其主要组成有锁体、锁杆和固定板、锁体正面开设一排挡杆槽，其侧面有贯穿的二平行杆孔，二锁杆可分别穿入二杆孔，且固定于固定板上，实现锁固，一锁杆顶端设一钢索，当锁体套置在排挡杆上时，钢索可先绕过方向盘周边而固定于锁杆，锁不用时，锁体可置放于固定板另侧边，且以鸠尾槽与嵌块固定。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进的排档杆锁，特别是一种多方锁定型排档杆锁。现有的排档杆锁如附图说明图1所示，排档杆锁A由一锁体A1配合一U型杆A2而固定在固定板A3上，藉U型杆A2对排档杆A4圈围而锁定于锁体A1，虽然这种锁具能实现排档杆A4有效锁固，但在使用时将存在下列缺陷1.当开锁时，取下的U型杆即置放在锁体上，其置放空间并无特设的固定体，当汽车行进时，在受振动或急转等条件下，锁杆易掉落。2.当排档杆锁不用时，锁体仍固定在原位置，在变换档操作过程中，手易碰触该锁体，造成操纵不便。3.此种排档杆锁，只对排档杆上端施以圈围锁固，而对其下端完全无保护功能，故易为不法分子由U型杆下缘截断排档杆，以下端排档杆操纵而窃取汽车。本技术的目的是要提供一种改进的排档杆锁，它不但能可靠安全地锁定排档杆，而且能保证排档杆操纵方便。本技术是这样实现的锁体的正视向呈丅型体，其中部开设一排档杆槽，锁体左侧面设二个贯穿杆孔，锁杆即自杆孔穿入，锁体右侧面设一鸠尾槽，锁体顶面左侧设锁心体，两个卡销及弹簧与锁心体配合。锁杆由两组构成，一为固定锁杆，另一为钢索锁杆，该杆的顶端衔接一钢索，钢索另一端固设一环圈，两个锁杆的杆身上设有二凹槽，及一弹簧，锁心体旁侧的卡销卡固在凹槽中。固定板的正视向呈型，其上端右侧面设一嵌块，嵌块可嵌固在锁体的鸠尾槽中，其左侧面设有两个与锁体1的杆孔位置相对应的孔，固定板以其下端结构固定于汽车排档座。本技术能良好地锁定排档杆，并能锁定方向盘，具多方锁定功能，其锁体结构能保护排档杆身，当锁不用时锁体能放置于固定板一侧并嵌固，方便操作。本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给...

【技术保护点】
一个由锁体（１）、锁杆（２）和固定板（３）组成的排档杆锁，其特征在于：ａ. 锁体（１）的正视向呈Ｔ型体，其中部开设一排档杆槽（１０），锁体（１）左侧面设二个贯穿杆孔（１１），锁杆（２）自杆孔（１１）穿入，锁体（１）右侧面设一鸠尾槽（１２），锁体（１）顶面左侧设锁心体（１３），两个卡销（１３０）及弹簧（１３１）与锁心体（１３）配合，ｂ. 锁杆（２）由两组构成，一为固定锁杆（２０），另一为钢索锁杆（２１），钢索锁杆（２１）的顶端衔接一钢索（２１０），钢索（２１０）另一端固设一环圈（２１１），两个锁杆（２）的杆身上设有二凹槽（２２），及一弹簧（２３），锁心体（１３）旁侧的卡销（１３０）卡固在凹槽（２２）中，ｃ. 固定板（３）的正视向呈＊型，板（３）上端（３０）右侧面设一嵌块（３００），嵌块（３００）可嵌固在锁体（１）的鸠尾槽（１２）中，板（３）左侧面设有两个与锁体（１）的杆孔（１１）位置相对应的孔（３０１），板（３）固定于汽车排档座的结构为其下端（３１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄川隆，
申请(专利权)人：黄川隆，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]

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