【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车保险杠。目前汽车上安装的保险杠，一般采用金属材料冲压的或者采用工程塑料铸塑的横断面呈U型或L型的板安装在汽车的前后部。此类保险杠加工工艺较简单，安装也方便，当汽车撞击时起到了一定保护作用。但是因保险杠只是靠自身强度承接物体相撞时产生的冲击力，因此保险杠及车身易受到损伤。本技术的目的是提供一种具有缓冲作用的气垫式安全杠。本技术的目的通过下述技术方案实现气垫式汽车安全杠主要有一个主杠和安装在其中的副杠及安置在两杠之间的具有一定弹性的填充物组成。安全杠通过副杠上的板块与汽车相连。填充物可以是可充气的气囊及弹簧等。本技术的优点是由于在两个杠之间装入了填充物，当汽车受到撞击时，可产生缓冲作用，从而减轻汽车损伤。附图说明图1是气垫式汽车安全杠的示意图。图1中主杠(1)装其中的副杠(3)可在主杠中一定空间内活动，主、副杠之间的空间(2)可装入至少一个气囊，并设有充气孔(6)，副杠上的板块(4)用来与汽车连接。处在中间贯穿主、副杠的孔(5)是穿摇把用的。权利要求1.一种气垫式汽车安全杠，其特征在于在主杠(1)中装有当受到外力冲击时可在主杠中一定范围活动的副杠(3)，在主、副杠之间形成的空间(2)内可装入有一定弹性的填充物。2.根据权利要求1所述的安全杠，其特征在于填充物可以是至少一个能充气的气囊。3.根据权利要求1或2所述的安全杠，其特征在于副杠(3)上设有与汽车连接用的板块(4)。专利摘要本技术公开了一种气垫式汽车安全杠，可以在汽车受撞击时产生缓冲作用，减轻汽车损伤，主要有主杠、副杠和装在两杠之间的填充物组成，这种安全杠安装在任何汽车的前部或后部...
【技术保护点】
一种气垫式汽车安全杠，其特征在于：在主杠（１）中装有当受到外力冲击时可在主杠中一定范围活动的副杠（３），在主、副杠之间形成的空间（２）内可装入有一定弹性的填充物。
【技术特征摘要】
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