本实用新型专利技术适用于电源领域，提供了一种充电器共模噪声测试电路及测试装置，该测试电路包括：滤除充电器输出的电源信号中的工频基波分量，或工频基波分量和高频分量的滤波电路，滤波电路的输入端与充电器的输出端负极连接，充电器的输出端正、负极与负载连接；通过测得的电压峰峰值确定共模噪声参数的示波器，示波器的探头正极与滤波电路的输出端连接，示波器的探头负极接地。本实用新型专利技术通过滤波电路滤除电源信号中的工频基波分量，或工频基波分量和高频分量，从而可以通过示波器直接读取电压峰峰值来迅速判断产品的共模噪声是否符合要求，结构简单，测试过程便捷，可以应用于自动化测试系统进行批量测量，提高了测试效率，降低了成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于高频电路领域，尤其涉及一种充电器共模噪声测试电路及测试装置。
技术介绍
随着电容式触摸屏在信息终端的广泛应用，充电器电源共模噪声问题逐渐引起人们的重视，由于信息终端充电器基本为两极(火线L，零线N)交流供电，并没有真正与电网大地相连，导致这些噪声信号不能有效的泄放到大地，从而引起信息终端触摸失灵、甚至死机，因此，共模噪声便捷的测试方法就成为充电器电源制造商及其信息终端厂商急需解决的问题。目前业内共模噪声测试结构如图1所示，充电器1的两输入端分别与交流输出的火线L和零线N连接，充电器1的正、负输出端(+、-)分别与负载2连接，示波器3的探头正极(+)与充电器1的输出端负极(-)连接，示波器3的探头负极(-)连接到大地。该示波器3所测试出的波形如图2所示，然而，由于工频基波的存在，并且幅值相对很大，因此需要测试的高频共模噪声相对较小，那么在测量时需要先锁定所需测量的波形位置，通常依据所要测量的最大共模噪声在波形形变最严重处来判断波形位置，即图2中圆圈处指示的位置，锁定所需测量的波形位置后，通过调整示波器3进行局部放大，以展开波形形变最严重处的波形，参见图3，然后进行测量。但是，该测试结构测试过程烦琐，测试时间长，并且只适用于实验室测量，无法应用于生产过程的大批量测量。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种充电器共模噪声测试电路，旨在解决目前无法对于充电器的共模噪声进行批量测试的问题。本技术实施例是这样实现的，一种充电器共模噪声测试电路，与充电器和负载连接，或与信号发生器连接，所述测试电路包括：滤波电路，用于滤除充电器输出的电源信号中的工频基波分量，或工频基波分量和高频分量，所述滤波电路的输入端与所述充电器的输出端负极连接，所述充电器的输出端正、负极与所述负载连接；示波器，通过测得的电压峰峰值确定共模噪声参数，所述示波器的探头正极与所述滤波电路的输出端连接，所述示波器的探头负极接地。进一步地，所述测试电路还包括：隔离变压器，用于隔离电网中携带的共模噪声，所述隔离变压器的两输入端分别与交流电源的火线和零线连接，所述隔离变压器的两输出端分别与所述充电器的两输入端连接，所述隔离变压器的零线对应的输出端接地。更近一步地，所述隔离变压器的匝数比为1:1。更近一步地，所述滤波电路为无源高通滤波电路，包括：电容C1和电阻R1；所述电容C1的一端为所述滤波电路的输入端，所述电容C1的另一端为所述滤波电路的输出端与所述电阻R1的一端连接，所述电阻R1的另一端接地。更近一步地，所述滤波电路为无源带通滤波电路，包括：电容C2、电容C3、电阻R2和电阻R3；所述电容C2的一端为所述滤波电路的输入端，所述电容C2的另一端同时与所述电阻R2的一端和所述电阻R3的一端连接，所述电阻R2的另一端接地，所述电阻R3的另一端为所述滤波电路的输出端与所述电容C3的一端连接，所述电容C3的另一端接地。更近一步地，所述信号发生器的输出端与所述滤波电路的输入端连接，所述测试电路还包括：误差计算单元，根据所述信号发生器输出的正弦波信号源在所述滤波电路输入端和输出端的变化确定所述滤波电路的衰减系数，所述误差计算单元的输入端接收所述正弦波信号源参数信息和所述示波器测得的滤波电路输出端的衰减后的信号源参数信息；修正单元，根据所述衰减系数修正所述共模噪声参数，所述修正单元的第一输入端与所述误差计算单元的输出端连接，所述修正单元的第二输入端接收所述共模噪声参数，所述修正单元的输出端输出修正后的共模噪声参数。本技术实施例的另一目的在于提供一种采用上述充电器共模噪声测试电路的测试装置。本技术实施例通过滤波电路滤除电源信号中的工频基波分量，或工频基波分量和高频分量，从而可以通过示波器直接读取电压峰峰值来迅速判断产品的共模噪声是否符合要求，该测试结构简单，测试过程便捷，可以应用于自动化测试系统在生产过程中进行大批量测量，大大提高了生产及其检测的测试效率，降低了整体成本。附图说明图1为现有共模噪声测试结构图；图2为现有共模噪声测试波形图；图3为现有共模噪声测试展开波形图；图4为本技术实施例提供的充电器共模噪声测试电路的结构图；图5为本技术实施例提供的充电器共模噪声测试电路中无源高通滤波电路的结构示意图；图6为本技术实施例提供的充电器共模噪声测试电路经过无源高通滤波电路测得的波形图；图7为本技术实施例提供的充电器共模噪声测试电路经过无源高通滤波电路测得的波形展开图；图8为本技术实施例提供的充电器共模噪声测试电路中无源带通滤波电路的结构示意图；图9为本技术实施例提供的充电器共模噪声测试电路的优选结构图；图10为本技术实施例提供的充电器共模噪声测试电路的修正参数结构图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术实施例通过滤波电路滤除电源信号中的工频基波分量，或工频基波分量和高频分量，从而可以通过示波器直接读取电压峰峰值来迅速判断产品的共模噪声是否符合要求。以下结合具体实施例对本技术的实现进行详细描述：图4示出了本技术实施例提供的充电器共模噪声测试电路的结构，为了便于说明，仅示出了与本技术相关的部分。作为本技术一实施例，该充电器共模噪声测试电路可以应用于任何充电器共模噪声测试装置中。该充电器共模噪声测试电路与充电器1和负载2连接，包括：滤波电路4，用于滤除充电器1输出的电源信号中的工频基波分量，或工频基波分量和高频分量，滤波电路4的输入端与充电器1的输出端负极连接，充电器1的输出端正、负极与负载2连接；示波器3，通过测得的电压峰峰值确定共模噪声参数，示波器3的探头正极与滤波电路4的输出端连接，示波器3的探头负极接地。在本技术实施例中，上述电压峰峰值指滤波后电压的最大值与最小值之差。在本技术实施例中，与充电器1连接的负载2为纯阻性负载或信息终端产品，在引起信息终端产品的电容性触摸屏触摸失效的共模噪声频段目前一般认为在20KHz～300KHz之间，因此可以通过滤波器带通滤波或高通滤波滤除工频基波分量，以便于用示波器3测量共模噪声，并本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种充电器共模噪声测试电路，与充电器和负载连接，或与信号发生器连接，其特征在于，所述测试电路包括：滤波电路，用于滤除充电器输出的电源信号中的工频基波分量，或工频基波分量和高频分量，所述滤波电路的输入端与所述充电器的输出端负极连接，所述充电器的输出端正、负极与所述负载连接；示波器，通过测得的电压峰峰值确定共模噪声参数，所述示波器的探头正极与所述滤波电路的输出端连接，所述示波器的探头负极接地。
【技术特征摘要】
1.一种充电器共模噪声测试电路，与充电器和负载连接，或与信号发生器
连接，其特征在于，所述测试电路包括：
滤波电路，用于滤除充电器输出的电源信号中的工频基波分量，或工频基
波分量和高频分量，所述滤波电路的输入端与所述充电器的输出端负极连接，
所述充电器的输出端正、负极与所述负载连接；
示波器，通过测得的电压峰峰值确定共模噪声参数，所述示波器的探头正
极与所述滤波电路的输出端连接，所述示波器的探头负极接地。
2.如权利要求1所述的测试电路，其特征在于，所述测试电路还包括：
隔离变压器，用于隔离电网中携带的共模噪声，所述隔离变压器的两输入
端分别与交流电源的火线和零线连接，所述隔离变压器的两输出端分别与所述
充电器的两输入端连接，所述隔离变压器的零线对应的输出端接地。
3.如权利要求2所述的测试电路，其特征在于，所述隔离变压器的匝数比
为1:1。
4.如权利要求1所述的测试电路，其特征在于，所述滤波电路为无源高通
滤波电路，包括：
电容C1和电阻R1；
所述电容C1的一端为所述滤波电路的输入端，所述电容C1的另一端为所
述滤波电路的输出端与所述电阻R1的一端连接，所述电阻R1的另一端接地。
5.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗勇进，赵如，武超波，邓以成，程明明，蔡军，
申请(专利权)人：深圳市航嘉驰源电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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