机动车防盗车牌照制造技术

一种机动车防盗车牌照，涉及螺栓孔（１）、基本件（２）、边框（３）、活动件（４）、弹性条（５）、定位孔（６）、拉簧（７）和数字码（８）组成，螺栓孔（１）以现有技术设置在基本件（２）上，用于将车辆牌照固定在机动车辆上，其特征在于在基本件（２）下部的边框（３）内以组合形式设置有活动件（４）。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆牌照，尤其涉及汽车等各类机动车辆上使用的具有防盗功能的机动车防盗车牌照。现有的各类机动车辆上使用的牌照，用金属板漆涂数字码或压制数字码，具有一定的牌照标识作用，但不具有任何的防盗作用。本技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种既具有牌照的标识作用，又以组合形式具有防盗作用的机动车防盗车牌照。本技术所述的机动车防盗车牌照，涉及有三个部分组成，即基本件、防振件和活动件。基本件上设置有螺栓孔，螺栓孔为通孔，用于将本技术所述机动车防盗车牌照按照现有技术固定在机动车辆上。在本技术所述的机动车防盗车牌照上，周围设置有边框，边框的作用在于使本技术所述的机动车防盗车牌照美观和对车牌起到加强作用，又便于活动件的安装。基本件的上半部分为固定部分，基本件的下半部分为活动件。以数字码或字母加数字码组合而成车牌照标识，上半部分显示在基本件上，下半部分显示在活动件上。也就是说，在固定件上设置有牌照数字码的下半部分，在基本件上设置有牌照数字码的上半部分。也可以这样说，在基本件下部的边框内以组合形式设置有活动件。当活动件安装在边框内时，作为牌照标识的数字码显示是完整的，而拿掉活动件之后，作为牌照标识的数字码只能显示一半，即只能显示基本件上半部分所显示的那一部分数字码。基本件上和活动件上的牌照数字码各占一半，对应设置。基本件的上半部分按现有技术设置有发照单位的标识。作为牌照标识的数字码的位数则可因地制宜，按现有技术处理即可。而拿掉活动件后的基本件的后板上，则设有路人可见的“禁止行驶”或其它不准行驶的文字标识。为了保证活动件插入基本件的边框内以后的稳固性，防止活动件的前后抖动，在处于活动件后面的基本件上设置有4至6个弹性条。为了防止活动件的左右活动，在基本件的左右两端部位各设置有两个定位孔，定位孔里设有用弹簧拉紧的活动块，在活动件上与基本件上的定位孔对应的位置上，设置有定位块。为了使活动件取下后便于携带，将活动件设计为对折形式。为保证活动件不被别人随意取下，在基本件上设置有能将活动件锁住的微型锁。在弹性条和用拉簧拉紧的活动块的作用下，活动件插入后可以稳定在基本件的边框内。在活动件的后面，或者在基本件的后面，可以设置与行车执照相同的项目。使用本技术所述的机动车防盗车牌照，由于活动件可由驾驶员随时拿掉和安装组合，使用方便，驾驶员停车后即可将活动件连同车钥匙一起带在身上，即使机动车被盗也无法在路上行驶，少了一半的车牌照将告诉路人这是盗来的机动车。车牌照在安装上也使得盗车人不容易去掉车牌照，即使去掉了车牌照，也会便于群众监督报案，使盗得的机动车辆无法上路行驶，进而达到机动车防盗的目的。附图是本技术所述机动车防盗车牌照的结构示意图。附附图说明图1是本技术所述的机动车防盗车牌照的总体结构示意图。附图2是本技术所述的机动车防盗车牌照去掉活动件后的外观形式示意图。附图3是本技术所述的机动车防盗车牌照的活动件的结构示意图。1～螺栓孔 2～基本件 3～边框 4～活动件5～弹性条 6～定位孔 7～拉簧 8～数字码现参照附图1、附图2和附图3，结合实施例说明如下以基本件(2)作为本技术所述的机动车防盗车牌照的主体件，在基本件(2)上设置有螺栓孔(1)，螺栓孔(1)的作用在于，可将车辆牌照按现有技术固定的机动车辆上。基本件(2)的周围设置有边框(3)。当然，不设置边框(3)而按现有技术制作也是可行的，只是在安装活动件(4)的部位仍然要设置边框(3)。基本件(2)的上半部分是固定部分，基本件(2)的下半部分用于安装活动件(4)，牌照数字码(8)以数字码或字母加数字码组合而成，作为车辆牌照的标识，上半部分显示在基本件(2)上，下半部分显示在活动件(4)上。当活动件(4)安装在基本件(2)上的边框(3)内时，作为牌照标识的牌照数字码(8)显示是完整的，而拿掉活动件(4)之后，作为牌照标识的牌照数字码(8)只能显示上半部分。在基本件(2)上和活动件(4)的牌照数字码(8)各占一半，对应设置。基本件(2)的上半部分按现有技术设置有发照单位的标识。作为牌照标识的牌照数字码(8)的位数，包括汉字、字母和阿拉伯数字，则可因地制宜，按现有技术处理即可。而拿掉活动件(4)后的基本件(2)的后板上，则设置有路人可以看见的“禁止行驶”或其它不准行驶的文字标识。为了保证活动件(4)插入基本件(2)的边框(3)以后的稳固性，在处于活动件(4)的后面的基本件(2)上设置有4至6个弹性条(5)。为了防止活动件(4)的左右滑动，在基本件(2)的左右两端部位各设置有两个定位孔(1)，定位孔(1)里设置有用拉簧(7)拉紧的活动块。在活动件(4)上与基本件(2)上的定位孔(1)相对应的位置上，设置有定位块。为便于活动件(4)装拆和携带方便，在活动件(4)对折的中心线部位设有微型铰链。权利要求1.一种机动车防盗车牌照，涉及螺栓孔(1)、基本件(2)、边框(3)、活动件(4)、弹性条(5)、定位孔(6)、拉簧(7)和数字码(8)组成，螺栓孔(1)以现有技术设置在基本件(2)上，用于将车辆牌照固定在机动车辆上，其特征在于在基本件(2)下部的边框(3)内以组合形式设置有活动件(4)。2.根据权利要求1所述的机动车防盗车牌照，其特征在于活动件(4)上设置有牌照数字码(8)的下半部分，基本件(2)上对应设置有牌照数字码(8)的上半部分。3.根据权利要求1所述的机动车防盗车牌照，其特征在于基本件(2)设置有稳固活动件(4)用的弹性条(5)，在基本件(2)的左右两端部位各设置有两个定位孔(6)。4.根据权利要求1所述的机动车防盗车牌照，其特征在于在所述的定位孔(6)里设置有用拉簧(7)拉紧的活动块。专利摘要一种机动车防盗车牌照，涉及螺栓孔、基本件、活动件、弹性条、边框、定位孔、拉簧和数字码组成，在基本件的下部边框内设置有活动件。活动件上设置有作为牌照标识的牌照数字码的下半部分，在基本件上对应设置有牌照数字码的上半部分。在活动件后面的基本件的下部，设置有弹性条。活动件后基本件的两端部位各设置两个定位孔，定位孔里设置用拉簧拉紧的活动块。拿掉活动件的基本件后板上可见到“禁止行驶”类文字标识。文档编号B60R13/10GK2188514SQ94240088公开日1995年2月1日 申请日期1994年3月26日 优先权日1994年3月26日专利技术者曹存书 申请人:曹存书本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹存书，
申请(专利权)人：曹存书，
类型：实用新型
国别省市：