机动车牌照防盗紧固件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种紧固件，特别是用于机动车牌照的防盗紧固件。本实用新型专利技术垫圈的一侧有一轴向凸管，凸管的外周围有螺纹与所述螺帽的内螺纹相配合，螺帽的外周面呈圆形；螺栓的螺栓杆依次穿过凸管、垫圈后旋入防退螺母，垫圈的凸管内部设有凸沿，螺栓帽挂接于凸沿上，螺帽旋在垫圈的凸管上，螺帽外罩有装饰帽。本实用新型专利技术在简化了零部件的基础上且通过改变位置关系达到了多重防盗，简化了安装工序，节省成本。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种紧固件，特别是用于机动车牌照的防盗紧固件。
技术介绍
目前机动车牌照与机动车之间的紧固件已经克服了传统紧固件中采用螺栓固定且牌照强度较差，在紧固时有时会将其紧固孔损坏的弊端，如ZL02285885.7中公开了一种紧固件，其采用膨胀螺栓并利用加强板及胀管弯头和垫圈扁凸端的组合对牌照紧固孔强化，使紧固强度大大增加。而外周面呈圆形的螺帽被特殊的紧固工具上紧后，采用一般的工具不会将其松开，大大提高了防盗性能。但此种紧固件仍存在不足之处，其构造繁琐，安装工序复杂，提高了厂商的制造成本，另外由于装饰帽与螺帽只是通过卡接相连，无任何紧固方式，未起到防盗的作用，只是单纯的装饰。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种通既能简化安装工序、降低生产成本，又能达到多重防盗的实用机动牌照紧固件。为实现上述目的，本技术通过如下技术方案实现：一种机动车牌照防盗紧固件，包括防退螺母、垫圈、螺栓和螺帽，螺栓由螺栓帽和螺栓杆组成，螺栓帽呈扁圆柱体，其特征在于：垫圈的一侧有一轴向凸管，凸管的外周围有螺纹与所述螺帽的内螺纹相配合，螺帽的外周面呈圆形；螺栓的螺栓杆从垫圈有凸管的一侧穿过后旋入防退螺母，垫圈的凸管内部设有凸沿，螺栓帽挂接于凸沿上，螺帽旋在垫圈的凸管上。所述螺帽外还盖有一装饰帽，二者卡接在一起，装饰帽的下凸沿罩住垫圈，使水或脏物无法渗到紧固件内部，紧固件不易生锈、变质。-->所述防退螺母的一侧有一突出端，突出端的内部嵌有防滑垫，防退螺母的内螺纹与螺栓的外螺纹相配合，螺栓旋入防退螺母后，顶紧在防滑垫上。所述垫圈的周边相对侧至少有两个内凹槽。所述凸沿的高度高于垫圈。所述螺栓帽上设有一字槽或十字槽。与现有技术相比，本技术具有下述优点：1.由于本技术的垫圈的凸管内部设有凸沿，而内部凸沿又高于外部垫圈，改变了以往内外在同一平面上易被砸坏的弊端，使挂接螺栓的凸沿不易被砸断，起到防盗、防砸的目的，达到一重防盗；2.另外，在操作本技术时，要求必须将紧固件固定在机动车的保险杠上，将防退螺母旋紧露在保险杠后边的螺栓上，那么，即使前两道防盗措施都被破坏，由于防退螺母没有固定物，在旋转螺栓的同时，螺母也会跟随其一起转动，难以拆卸，达到了第二重防盗。本技术在简化了零部件的基础上仍然达到了多重防盗，简化了安装工序，节省成本。附图说明图1是本技术的组合剖视图。图2是本技术的立体分解示意图。图3是专用扳手的示意图，其中a图是专用扳手的轴向剖视示意图；b图是a图的俯视图；c图是a图的仰视图；d图是a图使用时(即旋紧状态)的B-B剖视图。图中：1、防退螺母；2、垫圈；3、螺栓；4、螺帽；5、装饰帽；1a、突出端；1b、防滑垫；2a、凸管；2b、凸沿；2c、内凹槽；3a、螺栓帽；3b、螺栓杆；5a、下凸沿；6、轴向孔；7、滚柱架；8、滚柱；9、曲面凹槽；10、套座；11、外套；12、卡头；13、通孔；14、螺栓帽。具体实施方式-->以下用实施例对本技术的机动车牌照防盗紧固件作进一步的说明，这将有助于对本技术及其效果的进一步了解。实施例1如图1、图2所示，本技术的机动车牌照防盗紧固件，包括有防退螺母1、垫圈2、螺栓3和螺帽4，螺栓3由螺栓帽3a和螺栓杆3b组成，螺栓帽3a呈扁圆柱体且其上设有一字槽；垫圈2的一侧有一轴向凸管2a，垫圈的周边相对侧至少有两个内凹槽2c，垫圈2的周边相对侧有两个内凹槽2c；螺栓3的螺栓杆3b从垫圈2有凸管2a的一侧穿过后旋入防退螺母1，垫圈的凸管内部设有凸沿2b，螺栓帽3a挂接于凸沿上，凸沿2b的高度高于垫圈2；防退螺母1的一侧有一突出端1a，突出端1a的内部嵌有防滑垫1b，防退螺母1的内螺纹与螺栓杆3b的外螺纹相配合，螺栓杆3b旋入防退螺母1后，顶紧在防滑垫1b上；螺帽4旋在垫圈2的凸管2a上；凸管的外周围有螺纹与所述螺帽4的内螺纹相配合，螺帽4旋在垫圈2的凸管2a上，螺帽4外还盖有一装饰帽5，二者卡接在一起，装饰帽5的下凸沿5a罩住垫圈2。在使用本技术时，按照图2所示进行组合。如图1所示，将牌照L置于保险杠和垫圈2之间，一定要将紧固件固定在机动车的保险杠上，以确保紧固件的牢固性。可视具体情况而将螺栓杆3制成需要的长度，要将螺栓3依次穿过凸管2a、垫圈2、在保险杠上打好的孔内，用防退螺母1在保险杠的另一侧将螺栓3固定，在旋动防退螺母1的同时要用一字螺丝刀固定螺栓帽3a的一字槽，用普通的扳手将六棱形防退螺母1旋紧在螺栓杆3b上，以防止螺栓3跟随防退螺母1旋转而不能将防退螺母1旋紧。旋紧后，用卡子卡住垫圈2周边上的两个内凹槽2c，用如图3所示的专用工具将螺帽4旋紧在凸管2a上，最后将装饰帽5扣合在螺帽上即可。在装卸本技术的螺帽时需采用专用扳手。专用扳手包括套座10、滚柱8、滚柱架7和外套11，滚柱架7位于套座10内，滚柱8置于滚柱架7沿圆周均布的四个轴向孔6内，外套11套接在套座10外，两者之间为过盈配合连接。套座10为圆筒形，其一端封闭，在该封闭端的中央有正四棱卡头12；在其轴心有通孔13。在套座10内侧设有四个沿圆周均布的曲面凹槽9；滚柱架7为圆筒形，其外径略小于套座10的内径。轴向孔6的圆心位于滚柱架7-->的壁厚的中间，其直径略大于滚柱架7的厚度，其数目与套座10内侧的曲面凹槽9相同；外套11的一端有内凸缘15，其内径大于所述滚柱架7的内径，用来将滚柱架7和滚柱8限制在套座10内。外套11与套座10之间过盈配合连接；滚柱、滚柱架上的轴向孔及套座内侧的曲面凹槽均为四个。利用专用扳手装卸本技术的螺帽的工作原理如下：在安装螺帽时，将专用扳手套在螺帽4外，按照如图3-d所示的方向旋转扳手，由于滚柱8的直径小于滚柱架7上的轴向孔6的直径，所以滚柱8被挤压向外移动进入套座10内侧的曲面凹槽9内，当转动套座10时曲面凹槽9与滚柱8相对偏转，偏转角度越大，曲面凹槽9对滚柱8向内的压力越大，使滚柱8紧紧咬住螺帽4，进而达到旋进的目的；在拆卸螺帽时，将专用扳手套在螺帽4外向安装螺帽时相反的方向旋转扳手，滚柱8被挤压向内移出套座10内侧的曲面凹槽9，当向与安装时的相反方向转动套座10时曲面凹槽9与滚柱8相对偏转角度减小，曲面凹槽9对滚柱8向内的压力减小，使滚柱8松开螺帽4，进而达到旋出的目的。在安装时只需将专用扳手套在螺帽外顺时针旋转扳手无法旋动即可；在拆卸时将专用扳手套在螺帽外逆时针旋转扳手至螺母完全旋出即可。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车牌照防盗紧固件，包括防退螺母（１）、垫圈（２）、螺栓（３）和螺帽（４），螺栓（３）由螺栓帽（３ａ）和螺栓杆（３ｂ）组成，螺栓帽（３ａ）呈扁圆柱体，其特征在于：所述垫圈（２）的一侧有一轴向凸管（２ａ），凸管的外周围有螺纹与所述螺帽（４）的内螺纹相配合，螺帽的外周面呈圆形；螺栓（３）的螺栓杆（３ｂ）从垫圈（２）有凸管（２ａ）的一侧穿过后旋入防退螺母（１），垫圈的凸管内部设有凸沿（２ｂ），螺栓帽（３ａ）挂接于凸沿上，螺帽（４）旋在垫圈（２）的凸管（２ａ）上。

【技术特征摘要】
1、一种机动车牌照防盗紧固件，包括防退螺母(1)、垫圈(2)、螺栓(3)和螺帽(4)，螺栓(3)由螺栓帽(3a)和螺栓杆(3b)组成，螺栓帽(3a)呈扁圆柱体，其特征在于：所述垫圈(2)的一侧有一轴向凸管(2a)，凸管的外周围有螺纹与所述螺帽(4)的内螺纹相配合，螺帽的外周面呈圆形；螺栓(3)的螺栓杆(3b)从垫圈(2)有凸管(2a)的一侧穿过后旋入防退螺母(1)，垫圈的凸管内部设有凸沿(2b)，螺栓帽(3a)挂接于凸沿上，螺帽(4)旋在垫圈(2)的凸管(2a)上。2、根据权利要求1所述的机动车牌照防盗紧固件，其特征在于，所述螺帽(4)外还盖有一装饰帽(5)，二者卡接在一起，装饰帽(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨冬，
申请(专利权)人：杨冬，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]