【技术实现步骤摘要】
电机进线口线束支架
本技术涉及一种电动汽车电机的部件，特别是一种电动汽车电机的进线口线束支架。
技术介绍
电动汽车电机有进线口，线束电动汽车电机的进线口有与电动汽车电机内部相通的，线束中有三根电源线和一根控制线，控制线是多股线，控制线的线径小于电源线的线径，电源线与电动汽车电机内部的电源接点相连，控制线通过多接点插头与电动汽车电机内部的控制器电源输入端相连。 为了让电动汽车电机的进线口防尘、防水防潮、防其它介质和方便引入线束，在电动汽车电机的壳体和端盖之间进线口嵌有电机进线口线束支架。 现有技术中，电动汽车电机进线口的线束支架是嵌在电动汽车电机壳体和端盖之间进线口的圆管形橡胶套，橡胶套有圆孔。组装时，让上述由三根电源线和一根控制线组成的线束从橡胶套上的圆孔中通过后涂抹密封胶。 上述电动汽车电机的进线口线束支架是在一个圆孔中通过三根电源线和一根控制线四根电线，四根电线穿过橡胶套的圆孔后，线间有空隙，密封不好；电动汽车电机在使用过程中，有时需要对控制器进行维修，对控制器进行维修时，需要在连接控制线的条件下取出控制器。上述线束支架是圆管形橡胶套，橡胶套上只有一个圆孔，三根电源线和一根多股控制线穿过上述线束支架后，即使把端盖从壳体上取下来，也很难从线束支架的圆孔中上取出控制线，又由于电机在使用中电源线可能升温造成绝缘下降混电现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足，提出一种密封好、控制线可以很方便从电动汽车电机进线口的线束支架中取出的电机进线口线束支架。 本技术是用如下方法实现的。 电机进线口线束支架有长方体形...
【技术保护点】
一种电机进线口线束支架，其特征在于：有长方体形扁橡胶块，扁橡胶块有相对的前、后两个侧面和上、下、左、右四个侧面，前、后两个侧面是面积较大的矩形面，扁橡胶块的下侧面有左、右两个定位凸起的定位圆柱，扁橡胶块的左、上、右侧面分别有沿侧边凸起的定位方条，前、后两个侧面之间均布有左、中、右三个通孔，右通孔是长条孔，右通孔的右侧与上侧面之间有通缝，通缝的左、右面上有相配合的裁口。
【技术特征摘要】
1.一种电机进线口线束支架，其特征在于:有长方体形扁橡胶块，扁橡胶块有相对的前、后两个侧面和上、下、左、右四个侧面，前、后两个侧面是面积较大的矩形面，扁橡胶块的下侧面有左、右两个定位凸起...
【专利技术属性】
技术研发人员：张庆友，孙敏，车佳英，王延晨，黄玉林，张凤忱，朱长田，冯勇，许朋，
申请(专利权)人：铁岭市友邦橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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