端面齿突缘叉制坯模新结构制造技术

技术编号:11159607 阅读:104 留言:0更新日期:2015-03-18 15:29
端面齿突缘叉制坯模新结构,包括上模架和位于上模架正下方的下模架,所述上模架下表面设有上垫板,上垫板下表面设有制坯上模,下模架上表面设有下垫板,下垫板上表面设有安装槽和制坯下模,制坯下模下表面设有设在安装槽内并与安装槽适配的限位块,制坯下模的水平表面积大于限位块的水平表面积,制坯下模侧部设有手柄。本实用新型专利技术制坯下模直接放置到下垫板上,不需要螺栓固定,这样就减少更换制坯模的时间;并降低了操作工的劳动强度、提高生产效率;切换锻压墩粗产品时只需要更换制坯下模,而不需要整体更换,这样就减少了模具的使用成本。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
端面齿突缘叉制坯模新结构
本技术属于汽车传动轴锻件毛坯生产
,具体涉及一种端面齿突缘叉制还1 吴新结构。
技术介绍
传统的端面齿突缘叉制坯模结构包括与上模架连接的制坯上模以及与下模架连接的制坯下模,制坯上模和制坯下模上下对应设置,制坯上模上放置圆棒坯料,制坯下模向下墩粗圆棒坯料,这种结构形式的缺陷是: 1、切换制坯上模和制坯下模时需要整体更换,这样不仅更换的时间长,而且劳动强度大。 2、这种结构的制坯上模和制坯下模需要安装在设备的中心线上,离操作人员的距离较远,操作工的劳动强度大,从人、机的配合的角度上讲不合理。 3、由于在热模锻压力机上滑块行程有固定下死点,并且每种产品的制坯高度不同,所以每切换墩粗一种产品需要更换制坯下模,这样就大大提高了模具的使用成本。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处,提供一种减少模具切换时间、降低工人劳动强度、降低模具使用成本的端面齿突缘叉制坯模新结构。 为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:端面齿突缘叉制坯模新结构,包括上模架和位于上模架正下方的下模架,所述上模架下表面设有上垫板,上垫板下表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
端面齿突缘叉制坯模新结构,包括上模架和位于上模架正下方的下模架,其特征在于:所述上模架下表面设有上垫板,上垫板下表面设有制坯上模,下模架上表面设有下垫板,下垫板上表面设有安装槽和制坯下模,制坯下模下表面设有设在安装槽内并与安装槽适配的限位块,制坯下模的水平表面积大于限位块的水平表面积,制坯下模侧部设有手柄。

【技术特征摘要】
1.端面齿突缘叉制坯模新结构,包括上模架和位于上模架正下方的下模架,其特征在于:所述上模架下表面设有上垫板,上垫板下表面设有制坯上模,下模架上表面设有下垫板,下垫板上表面设有安装槽和制坯下模,制坯下模下表面设有设在安装槽内并与安装槽适配的限位块,制坯下模的水平表面积大于限位块的水平表面积...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈喜乐刘其勇胡卫华赵世启郭艳珺张恒丁圣杰安伟浩李士英宋航
申请(专利权)人:许昌中兴锻造有限公司许昌远东传动轴股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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