汽车的阻尘防塞护网制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车的阻尘防塞护网。它采用由外周框内连筛网片所组成，外周框为方形框、两侧边呈弧状的梯形框、两端头为弧形扁方式边框、椭圆形框、多边形框以及其它形状的边框，外周框为金属框或塑料框或是粘胶边框；外周框内镶连的筛网片为１层或２层以至数层１０－４０目的金属丝网或塑料丝、尼龙丝的非金属丝网片；还在边框上穿装有连接螺丝、弹性隔垫和连接挂钩。它适配于各型汽车的冷凝器、散热器以及相应的进风口，能提高汽车空调使用寿命，有效的避免发动机因散热不畅造成的高温过热，利于安全行车，系一种新型的汽车阻尘防塞护网。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阻尘滤网，尤其是一种汽车的冷凝器、散热器以及其它进风口的防塞阻尘滤网。
技术介绍
随着汽车的不断发展和进步，人们对汽车的技术性能要求也越来越高。在公知技术中，汽车的冷凝器和散热器主要是由供制冷剂或冷却液流通的金属连管和数个组连的散热片组成，且多是装连于汽车的前部，仅有散热器护栅，以及其它通风口如汽车前脸通风口、保险杠通风口等也是仅装连着护栅，因而在汽车行驶过程中，往往会使柴草杂物和飞虫等进入到散热片缝隙之间，造成堵塞，使得冷却效果降低，甚至造成汽车发动机过热而抱瓦粘缸，影响汽车的正常使用和安全运行。
技术实现思路
为了克服现有技术之不足，本技术提供一种结构新颖，阻尘防塞，效果明显，安装和使用方便的汽车防塞阻尘护网。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是根据不同车型，设计采用由外周框内部镶连筛网片所组成的汽车阻尘防塞护网。外周框为方形边框、或是两侧边呈弧状的梯形边框、或是两端头为弧形扁方式边框、或是椭圆形框、或是多边形框以及其它形状的边框，方形外周框的组成为方形护网；外周框为金属框或塑料边框或是粘胶边框；并结合与车体的连接，还可再在外周框上装有连接螺丝、隔垫和连接挂钩。使用时，根据车型和需要装连的部位，选配相应结构形状的护网，如配装红旗世纪星车冷凝器上防塞护网，就用带有连接螺丝、隔垫、挂钩的长方形护网与之相隔有一定间隙装连到散热器上。又如将两侧边呈弧状的梯形护网配装于汽车机器盖前脸进风口栏栅的内侧。再如在汽车前保险杠进风口内侧装连两端头为弧形扁方式护网。以及根据具体车型的冷凝器、散热器及其进风口，也可应用自攻螺丝配合汽车空调冷凝器两侧护边预留孔、或是用销钉配连汽车散热器的散热片间缝、或是由护网的粘胶周边直接粘固、以及采取其他方式装连上相应形状的护网。由于本技术设计采用了上述技术结构，又经数次试验试用结果表明，它与现有技术相比，具有如下优点该护网配装到汽车上能有效的阻止柴草杂物和飞虫等进到散热片缝隙，起到了阻尘防塞作用，其结构新颖，设计创新，造价低廉，效果明显，安装和使用方便。它适配于各型汽车的冷凝器、散热器以及相应的进风口，能提高汽车空调使用寿命，有效的避免发动机因散热不畅造成的高温过热，利于安全行车，系一种新型的汽车阻尘防塞护网。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。附图说明图1是本技术方形护网实施例的具体结构图。图2是图1实施例A-A向的剖视图。图3是本技术梯形护网实施例的具体结构图。图4是本技术两端头为弧形的扁方式护网的具体结构图。附图标记1外周框，2筛网片，3连接螺丝，4隔垫，5连接挂钩。具体实施方式如附图所示实施例，本技术是由外周框1内镶连筛网片2所组成。根据车型需要，外周框1为方形边框1-1、或是为配连汽车前脸进风口而设计的两侧边呈弧状的梯形边框1-2(见附图3)、或是配连汽车保险杠进风口的两端头为弧形扁方式边框1-3(见附图4)、或是椭圆形边框、或是多边形边框以及其它形状的边框，外周框1为方形边框1-1的组成为方形护网，外周框1是椭圆形边框就组成为椭圆形护网；外周框1为金属框或塑料框或是粘胶边框。本技术根据实际需要，外周框1内镶连的筛网片为1层或2层以至数层10-40目的金属丝网片或塑料丝、尼龙丝的非金属丝网片。参见附图1、图2，为便于护网与汽车散热器连接，还在护网外周框1的顶边上装有连接螺丝3和隔垫4、底边上装连有连接挂钩6。权利要求1.一种汽车的阻尘防塞护网，其特征在于是由外周框(1)内镶连筛网片(2)所组成。2.根据权利要求1所述的汽车阻尘防塞护网，其特征在于外周框(1)为方形边框(1-1)或是两侧边呈弧状的梯形边框(1-2)或是两端头为弧形扁方式边框(1-3)或是椭圆形边框或是多边形边框。3.根据权利要求1所述的汽车阻尘防塞护网，其特征在于外周框(1)为金属框或塑料框或是粘胶边框。4.根据权利要求1所述的汽车阻尘防塞护网，其特征在于外周框(1)内镶连的筛网片(2)为1层或2层以至数层10-40目的金属丝网片或塑料丝、尼龙丝的非金属丝网片。5.根据权利要求1所述的汽车阻尘防塞护网，其特征在于外周框(1)的顶边上还装有连接螺丝(3)和弹性隔垫(4)、底边上装连有连接挂钩(6)。专利摘要本技术提供了一种汽车的阻尘防塞护网。它采用由外周框内连筛网片所组成，外周框为方形框、两侧边呈弧状的梯形框、两端头为弧形扁方式边框、椭圆形框、多边形框以及其它形状的边框，外周框为金属框或塑料框或是粘胶边框；外周框内镶连的筛网片为1层或2层以至数层10－40目的金属丝网或塑料丝、尼龙丝的非金属丝网片；还在边框上穿装有连接螺丝、弹性隔垫和连接挂钩。它适配于各型汽车的冷凝器、散热器以及相应的进风口，能提高汽车空调使用寿命，有效的避免发动机因散热不畅造成的高温过热，利于安全行车，系一种新型的汽车阻尘防塞护网。文档编号B60R19/52GK2794936SQ200520025429公开日2006年7月12日 申请日期2005年3月17日 优先权日2005年3月17日专利技术者白春生, 白世鹏 申请人:白春生, 白世鹏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车的阻尘防塞护网，其特征在于是由外周框（１）内镶连筛网片（２）所组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：白春生，白世鹏，
申请(专利权)人：白春生，白世鹏，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]