【技术实现步骤摘要】
一种新式排档锁
本技术涉及一种汽车排档头用的排档锁。
技术介绍
现在汽车的变速箱上的排档头均安装有一防盗用的排档锁。而这些排档头的内部结构均采用一个压有一弹簧的按键，按键通过一斜面与位于排档头内部的排档杆连动轴的上端部接触，当按键按入排档头时，斜面压迫排档杆连动轴的上端面，把排档杆连动轴压下，从而可以实现排档，而当按键弹出，则排档杆连动轴的上端失去斜面的压迫而向上复位，而不能排档。此外，为了能起到防盗的功能，在按键的对侧安装有一防盗锁芯，当防盗锁芯上锁时，防盗锁芯的弹出一顶块顶住按键的内端面，使按键不能按入而不能排档，从而实现防盗的功能。但是，上述结构的排档锁，直接采用防盗锁芯的顶块来抵压按键端面，必然导致防盗锁芯和按键安装在一起，从而使排档头上开容置按键和防盗锁芯的容置孔集中，使开孔加工困难。而且按键和防盗锁芯的相对位置确定，而不能任意选择其相对的安装位置，使排档头的造型变化产生一定的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种按键和防盗锁芯能任意布置安装的排档锁。为了能达到上述目的，本技术采用以下技术方案：所述的排档-->锁包括排档头、安装在排档头上的按键和防盗锁芯、以及插入排档头的排档杆连动轴，其特征在于：还有一活动的传动杆，防盗锁芯的弹块通过挤压传动杆而使传动杆与按键的内端面接触或脱离。采用本使用新型所述的排档锁，防盗锁芯的顶块通过一活动的传动杆与按键的内端面接触，当上锁时，顶块弹出，推动活动的传动杆伸入按键的内端面，挡住按键而使按键不能按入，实现上锁。由于防盗锁芯与按键之间通过传动杆连接，故防盗锁芯与按键的相对安装位置可以任意选择。附图说明图1...
【技术保护点】
一种新式排档锁，包括排档头（９）、安装在排档头（９）上的按键（８）和锁芯（５）、以及插入排档头的排档杆连动轴（１３），其特征在于：还有一活动的传动杆（７），防盗锁芯的弹块（６）通过挤压传动杆而使传动杆与按键（８）的内端面接触或脱离。
【技术特征摘要】
1、一种新式排档锁，包括排档头(9)、安装在排档头(9)上的按键(8)和锁芯(5)、以及插入排档头的排档杆连动轴(13)，其特征在于：还有一活动的传动杆(7)，防盗锁芯的弹块(6)通过挤压传动杆而使传动杆与按键(8...
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