车载内部照明装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的是提供一种能够利用小数量的光源示出光移动并且能够降低成本的车载内部照明装置。该车载内部照明装置(1)包括：光引导部件(2)；一个光源单元(3A)；另一个光源单元(3B)；和控制单元(31)。控制单元(31)在打开一个光源单元(3A)之后打开另一个光源单元(3B)，在打开另一个光源单元(3B)之后关闭一个光源单元(3A)，并且在关闭一个光源单元(3A)之后关闭另一个光源单元(3B)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载内部照明装置
本专利技术涉及一种用于照明车辆等的车室的车载内部照明装置。
技术介绍
如图6所示，作为车载内部照明装置101，提出了通过将多个光源121至128布置在盖120中、通过在一个方向上顺次点亮光源121至128、并且通过在一个方向上顺次关闭光源121至128而产生使光在一个方向上流动的照明效果，如图7所示(例如，参见专利文献1至专利文献3)。在这样的车载内部照明装置101中，通过具有控制电路的控制单元131来控制光源121至128的点亮和关闭。引用列表专利文献专利文献1：JP,A,2012-96564专利文献2：JP,A,2012-17063专利文献3：JP,A,2001-93305
技术实现思路
技术问题然而，如专利文献1至专利文献3所示，在传统的车载内部照明装置101中，如图6所示，在产生光流动的照明效果的范围中，需要以分散方式布置大量的光源121至128。因此，由于大量的光源121至128、由于用于点亮大量的光源121至128的大量的电路和布线、并且进一步由于将光源改变为LED(发光二极管)而使车载内部照明装置101的成本增加。结果，存在车载内部照明装置101昂贵的问题。此外，为了实现光平滑地流动的照明效果，需要在产生照明效果的范围中将LED互相邻接布置。因此，需要非常大的数量的LED，并且存在车载内部照明装置101变得更加昂贵的问题。本专利技术的目的是解决上述问题。即，本专利技术的目的是提供一种能够利用小数量的光源示出光移动并且能够降低成本的车载内部照明装置。解决问题的方案为了实现上述目的，根据本专利技术的第一方面，提供了一种车载内部照明装置，包括：光引导部件，该光引导部件具有布置在该光引导部件纵向上的一端和另一端，并且构造成从所述一端和所述另一端引导并且扩散光；一个光源单元，该一个光源单元设置在所述光引导部件的所述一端处；另一个光源单元，该另一个光源单元设置在所述光引导部件的所述另一端处；和控制单元，该控制单元配置成分别控制所述一个光源单元和所述另一个光源单元的点亮，其中，所述控制单元在打开所述一个光源单元之后打开所述另一个光源单元，在打开所述另一个光源单元之后关闭所述一个光源单元，并且在关闭所述一个光源单元之后关闭所述另一个光源单元。根据本专利技术的第二方面，提供了如在第一方面中所述的车载内部照明装置，其中，从所述一个光源单元发出的所述光相对于所述光引导部件的所述一端倾斜地进入，并且其中，从所述另一个光源单元发出的所述光相对于所述光引导部件的所述另一端倾斜地进入。根据本专利技术的第三方面，提供了如在第一或第二方面中所述的车载内部照明装置，其中，所述一个光源单元设置有：一个第一光源，该一个第一光源使所述光沿着所述光引导部件的光轴进入所述光引导部件的所述一端；和一个第二光源，该一个第二光源使所述光相对于所述光引导部件的所述一端倾斜地进入，其中，所述另一个光源单元设置有：另一个第一光源，该另一个第一光源使所述光沿着所述光引导部件的光轴进入所述光引导部件的所述另一端；和另一个第二光源，该另一个第二光源使所述光相对于所述光引导部件的所述另一端倾斜地进入，其中，所述控制单元在打开所述一个第二光源之后关闭所述一个第二光源并且打开所述一个第一光源和所述另一个第一光源，在打开所述一个第一光源和所述另一个第一光源之后关闭所述一个第一光源和所述另一个第一光源并且打开所述另一个第二光源，并且在打开所述另一个第二光源之后关闭所述另一个第二光源。专利技术的有益效果根据在第一方面中描述的本专利技术，控制单元控制两个光源单元，使得控制单元在打开设置在光引导部件的纵向上的一端处的一个光源单元之后打开设置在光引导部件的纵向上的另一端处的另一个光源单元，在打开另一个光源单元之后关闭一个光源单元，并且在关闭一个光源单元之后关闭另一个光源单元。因此，当在打开一个光源单元之后打开另一个光源单元时，在点亮光引导部件的纵向上的一端侧之后，点亮光引导部件的纵向上的整个长度。然后，当在打开另一个光源单元之后关闭一个光源单元时，在点亮光引导部件的纵向上的整个长度之后，点亮光引导部件的纵向上的另一端侧。然后，当在关闭一个光源单元之后关闭另一个光源单元时，在点亮光引导部件的纵向上的另一端侧之后，熄灭光引导部件的纵向上的整个长度。以这种方式，当通过控制单元控制一个和另一个光源单元、使得点亮光引导部件的一端侧、然后点亮光引导部件的整个长度、然后点亮光引导部件的另一端侧、并且然后熄灭光引导部件的整个长度时，光引导部件中的光亮部移动，并且呈现出好像光从光引导部件的纵向上的一端移动到另一端一样。此外，当从一个光源单元发出的、进入光引导部件的纵向上的一端的光被引导并且扩散时，形成光梯度，使得朝着光引导部件的纵向上的另一端，光量逐渐减少。此外，当从另一个光源单元发出的、进入光引导部件的纵向上的另一端的光被引导并且扩散时，形成光梯度，使得朝着光引导部件的纵向上的一端，光量逐渐减少。从而，呈现出好像光平滑地流动一样。以这种方式，利用小数量的光源单元呈现出好像光平滑地流动一样。从而，简化了用于点亮光源单元的电路和布线并且降低了成本。因此，即使在光源单元中使用LED，也能够降低成本，并且能够降低车载内部照明装置的成本。根据在第二方面中描述的本专利技术，因为从一个光源单元发出的光相对于光引导部件的纵向上的一端倾斜地进入，所以形成显著的光梯度，使得光引导部件的纵向上的一端侧变亮并且另一端侧变暗。此外，因为从另一个光源单元发出的光相对于光引导部件的纵向上的另一端倾斜地进入，所以形成显著的光梯度，使得光引导部件的纵向上的另一端侧变亮并且一端侧变暗。从而，更清楚地呈现出好像光平滑地流动一样。根据在第三方面中描述的本专利技术，因为控制单元在打开一个第二光源之后关闭一个第二光源并且打开一个第一光源和另一个第一光源，所以在光引导部件的纵向上的一端侧变得更亮之后，光引导部件的纵向上的整个长度变得更亮。此外，因为控制单元在打开一个第一光源和另一个第一光源之后关闭一个第一光源和另一个第一光源并且打开另一个第二光源，所以在光引导部件的纵向上的整个长度变得更亮之后，光引导部件的纵向上的另一端侧变得更亮。此外，因为控制单元在打开另一个第二光源之后关闭另一个第二光源，所以在光引导部件的纵向上的另一端侧变得更亮之后，光引导部件的纵向上的整个长度变暗。以这种方式，因为一端侧变得更亮、整个长度变得更亮、并且另一端变得更亮，所以更清楚地呈现出好像是光从光引导部件的纵向上的一端移动到另一端一样。附图说明图1A是示出根据本专利技术的第一实施例的照明装置的构造的透视图。图1B是示出根据本专利技术的第一实施例的照明装置的构造的侧视图。图1C是示出光引导部件的端部的侧视图。图2是示出图1所示的照明装置的电路的示意性块图。图3是示出控制单元进行的控制过程的流程图。图4A是用于说明图1所示的照明装置的照明效果的说明图，示出在初始情况下光引导部件的整个长度熄灭。图4B是示出点亮光引导部件的一端侧的说明图。图4C是示出点亮光引导部件的整个长度的说明图。图4D是示出点亮光引导部件的另一端侧的说明图。图4E是示出光引导部件的整个长度熄灭的说明图。图5A是用于说明根据第二实施例的照明装置的构造和照明效果的说明图，示出在初始情况下光引导部件的整个长度熄灭。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载内部照明装置，包括：光引导部件，该光引导部件具有布置在所述光引导部件纵向上的一端和另一端，并且构造成引导并且扩散来自所述一端和所述另一端的光；一个光源单元，该一个光源单元设置在所述光引导部件的所述一端处；另一个光源单元，该另一个光源单元设置在所述光引导部件的所述另一端处；和控制单元，该控制单元配置成分别控制所述一个光源单元和所述另一个光源单元的点亮，其中，所述控制单元在打开所述一个光源单元之后打开所述另一个光源单元，在打开所述另一个光源单元之后关闭所述一个光源单元，并且在关闭所述一个光源单元之后关闭所述另一个光源单元。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.06.27 JP 2012-1447611.一种车载内部照明装置，包括：光引导部件，该光引导部件具有布置在所述光引导部件纵向上的一端和另一端，并且构造成引导并且扩散来自所述一端和所述另一端的光；一个光源单元，该一个光源单元设置在所述光引导部件的所述一端处；另一个光源单元，该另一个光源单元设置在所述光引导部件的所述另一端处；和控制单元，该控制单元配置成分别控制所述一个光源单元和所述另一个光源单元的点亮，其中，所述控制单元在打开所述一个光源单元之后打开所述另一个光源单元，在打开所述另一个光源单元之后关闭所述一个光源单元，并且在关闭所述一个光源单元之后关闭所述另一个光源单元，其中，从所述一个光源单元发出的光相对于所述光引导部件的所述一端倾斜地进入，并且其中，从所述另一个光源单元发出的光相对于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐竹周二，伊藤健，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP