多功能无划痕切管机制造技术

多功能无划痕切管机，涉及一种专用机床，切管机床主要由传动装置、伺服送料装置、夹紧装置、气动倒角装置、伺服切管装置和伺服车外圆装置组成，其送料夹头通过气缸实现对管子的夹紧和放松，当伺服送料装置向后运动来抓管时，送料夹头被放松，使送料夹头和管子表面不接触，从而对管子表面不造成摩擦划伤、使得管子表面无划痕。通过滑动花键和销轴的连接和滑动作用既能实现部件间的轴向相对运动，又能实现各回转件的同步回转。该切管机采用电脑PLC控制，实现长管车外圆、倒角、切管一体化全自动加工，并且对管子表面不造成摩擦划伤，定位精度高，稳定性好，速度快，效益高，节约人工和生产成本。

【技术实现步骤摘要】
多功能无划痕切管机
本技术涉及一种专用机床，特别是一种多功能无划痕切管机，产品适用长圆形钢管的切割加工。
技术介绍
我国改革开放以来，国民经济得到快速增长，以“科技创新，自主创新”成为我国目前工业发展的主流，我国工业逐步向集约型，节能减排，低碳的方向发展。切管机作为管材切割设备广泛用于工业生产中。现有切管机一般有两种切管方式:一种是钢管旋转，刀具只作进给运动，但由于钢管原料的长度较长，其旋转发出的振动和噪音很大，难以保证切割精度，刀具也很容易损坏；另一类切管机是钢管不转动，刀具旋转并进给，能切割长钢管，但其进给运动通过手动，使得进刀不均，难以保证切割质量。随着机械化生产的迅速发展，人们对机械加工产品的要求越来越高，现有的长管类切割机器已经达不到现金社会高速发展及大批量生产加工的需要，而且现有的切割机器都无法做到无痕切割。为了满足社会发展需要，科研单位与企业的技术人员在不断地探索、研宄，希望研制出一种性能优越的全自动切管机，以克服现有技术存在的缺陷，虽然取得了一定的进展，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上不足，提供一种多功能无划痕切管机，该切管机采用电脑PLC控制，实现长管车外圆、倒角、切管一体化全自动加工，并且对管子表面不造成摩擦划伤，具有定位精度高，稳定性好，速度快，效益高，节约人工和成本。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:主要含有机架、电机、伺服送料装置、夹紧装置、传动装置、气动倒角装置、伺服切管装置、伺服车外圆装置、伺服驱动装置，长方形的机架箱体内设有电机，电机输出轴上设有主动皮带轮，主动皮带轮通过两根V形带与传动装置中的从动皮带轮相连接，主动皮带轮和从动皮带轮为两个异径双槽组合皮带轮，从动皮带轮固定在主轴上，主轴设在主轴箱体内部，主轴箱体设置在机架上方，在主轴两端主轴箱体两侧凹槽内各设有一个圆锥滚子轴承，主轴为空心轴，内部设有送料管，在主轴与送料管之间还设有送料夹头推管和夹紧夹头推管，送料夹头推管套在送料管外面，夹紧夹头推管套设在送料夹头推管外面，夹紧夹头推管外面为主轴，其中送料管、送料夹头推管和夹紧夹头推管分别以从长到短阶梯状设置在主轴内，在送料管的左端部设置有伺服送料装置，伺服送料装置主要由伺服驱动装置、送料台、送料管、送料气缸缸体、送料气缸活塞、送料夹头推管、送料夹头锥套和送料夹头构成，伺服驱动装置设置在机架左端，送料台在伺服驱动装置的驱动下能够在直线导轨上滑动，送料台的下端面连接在伺服驱动装置的丝杆上，送料台上设置有送料气缸缸体，在送料气缸缸体内的送料气缸活塞内部穿设有送料管，送料气缸活塞的右侧与送料夹头推管相连接，送料夹头推管的右侧连接有送料夹头锥套，送料夹头锥套内设有送料夹头，送料夹头设置在送料管右端部；伺服送料装置右侧通过滑动花键滑动连接有夹紧装置，夹紧装置固定在主轴箱体上，夹紧装置主要由夹紧气缸缸体、夹紧气缸活塞、夹紧夹头推管、夹紧夹头锥套和夹紧夹头构成，夹紧气缸缸体及夹紧气缸活塞穿设在伺服送料装置的送料夹头推管外部，夹紧气缸活塞的右侧与夹紧夹头推管相连接，夹紧夹头推管的右侧连接有夹紧夹头锥套，夹紧夹头锥套内设有夹紧夹头，夹紧夹头设置在送料夹头右侧外层，夹紧夹头由主轴端盖封设在主轴内；在机床主轴箱体的右上方设置有气动倒角装置，气动倒角装置主要有气缸A、燕尾导轨、倒角刀刀台、倒角刀刀座及倒角刀构成，倒角刀刀台固定在主轴箱体上端，倒角刀刀台上设有燕尾导轨，燕尾导轨上设有倒角刀刀座在其上滑动，倒角刀刀座下方设有双刃倒角刀，上方连接有气缸A，气缸A固定在倒角刀刀台上；在主轴箱体右侧的机架上并列设有伺服切管装置和伺服车外圆装置，伺服切管装置主要由伺服驱动装置、直线导轨、切刀刀台、切刀刀座及切割刀构成，伺服驱动装置设置在机架上，切刀刀台在伺服驱动装置的驱动下能够在直线导轨上滑动，切刀刀台的下端面连接在伺服驱动装置的丝杆上，在切刀刀台靠近主轴的一个边角上固定有切刀刀座，切刀刀座上设有切割刀；伺服车外圆装置主要由车刀、车刀刀座、燕尾导轨B、伺服驱动装置、车刀刀台、汽缸B构成，伺服驱动装置固定在机架上，车刀刀台在伺服驱动装置能够在直线导轨上滑动，车刀刀台上端面连接在伺服驱动装置的丝杆上，车刀刀台上设有汽缸B和燕尾导轨B，燕尾导轨B上设有车刀刀座，车刀刀座上固定有车刀。 上述伺服驱动装置由丝杆、联轴器和伺服电机构成，联轴器为梅花型联轴器，伺服电机和丝杆通过联轴器连接。 本技术解决其技术问题所采用的技术原理是:本多功能无痕切管机采用可编程控制器PLC控制，实现长圆钢管车外圆、倒角、切管一体化全自动加工。切管机床主要由传动装置、伺服送料装置、夹紧装置、气动倒角装置、伺服切管装置和伺服车外圆装置组成:伺服送料装置中的送料气缸活塞在气压推动下向前运动，送料气缸活塞同时推动送料夹头推管和送料夹头锥套向前运动，向前运动的送料夹头锥套使送料夹头径向收缩，从而将管子夹紧。管子被夹紧后，伺服驱动装置开始驱动送料台带动送料气缸缸体及长管向前运动一个预先设定的距离，实现管子的精确送料。当管子切割完成后，伺服送料装置在设定程序控制下开始回退，进入下一个送料程序，以此循环，直到整根管子被自动切完。该送料过程送料精准且不需要定位装置。 夹紧装置在伺服送料装置每次送料到设定距离后，其夹紧气缸活塞在气压推动下向前运动，并推动夹紧夹头推管和夹紧夹头锥套向前运动，向前运动的夹紧夹头锥套使夹紧夹头径向收缩，进而将管子夹紧，使长管在被切割过程中能随主轴一起转动，并能保持足够的夹紧力。夹紧夹头在管子被切断后，继续保持夹紧，直到伺服送料装置回退到位，送料气缸再次夹紧管子后，夹紧夹头才松开。 传动装置中的主动皮带轮和从动皮带轮为两个异径双槽组合皮带轮，主轴由电机通过两根V形带驱动，主轴上的从动皮带轮位置固定不动，通过改变电机的位置来改变主动皮带轮的位置，在电机速度不变的情况下能实现主轴的四种速度。 气动倒角装置设置在传动装置的上方，在伺服切管装置的切割刀开始切断动作，并切割到一定深度后，成直角的双刃倒角刀在气缸A的作用下，沿着燕尾导轨急速下行运动，实现管子的双面倒角。气动倒角装置采用SDAJ薄型、行程可调气缸，燕尾导轨实现直线运动，具有总体尺寸小、稳定性好等特点。 伺服切管装置的切割刀被安装在切刀刀座上，切刀刀座用螺丝固定在切刀刀台上，切刀刀台被固定在两根直线导轨上，并由伺服驱动装置中的伺服电机驱动丝杆旋转来驱动切刀刀台前后运动，从而实现进刀和退刀。伺服切管装置采用伺服驱动能方便的调节进刀速度，同时能匀速进刀。 伺服车外圆装置中的车刀通过杠杆式方法被压紧在车刀刀座上，车刀刀座通过气缸B驱动而沿着固定在车刀刀台上的燕尾导轨B作横向直线运动，实现车刀的横向进刀和退刀。车刀刀台被固定在两根直线导轨上，并由伺服驱动装置中的伺服电机驱动丝杆旋转来驱动车刀刀台前后运动，从而实现车刀刀具的纵向进刀和退刀。 本技术有益效果是:本切管机的送料夹头通过气缸实现对管子的夹紧和放松，当伺服送料装置向后运动来抓管时，送料夹头被放松，使送料夹头和管子表面不接触，从而对管子表面不造成摩擦划伤、使得管子表面无划痕。通过滑动花键和销轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能无划痕切管机，主要含有机架、电机、伺服送料装置、夹紧装置、传动装置、气动倒角装置、伺服切管装置、伺服车外圆装置、伺服驱动装置，其特征是：长方形的机架箱体内设有电机，电机输出轴上设有主动皮带轮，主动皮带轮通过两根V形带与传动装置中的从动皮带轮相连接，主动皮带轮和从动皮带轮为两个异径双槽组合皮带轮，从动皮带轮固定在主轴上，主轴设在主轴箱体内部，主轴箱体设置在机架上方，在主轴两端主轴箱体两侧凹槽内各设有一个圆锥滚子轴承，主轴为空心轴，内部设有送料管，在主轴与送料管之间还设有送料夹头推管和夹紧夹头推管，送料夹头推管套在送料管外面，夹紧夹头推管套设在送料夹头推管外面，夹紧夹头推管外面为主轴，其中送料管、送料夹头推管和夹紧夹头推管分别以从长到短阶梯状设置在主轴内，在送料管的左端部设置有伺服送料装置，伺服送料装置主要由伺服驱动装置、送料台、送料管、送料气缸缸体、送料气缸活塞、送料夹头推管、送料夹头锥套和送料夹头构成，伺服驱动装置设置在机架左端，送料台在伺服驱动装置的驱动下能够在直线导轨上滑动，送料台的下端面连接在伺服驱动装置的丝杆上，送料台上设置有送料气缸缸体，在送料气缸缸体内的送料气缸活塞内部穿设有送料管，送料气缸活塞的右侧与送料夹头推管相连接，送料夹头推管的右侧连接有送料夹头锥套，送料夹头锥套内设有送料夹头，送料夹头设置在送料管右端部；伺服送料装置右侧通过滑动花键滑动连接有夹紧装置，夹紧装置固定在主轴箱体上，夹紧装置主要由夹紧气缸缸体、夹紧气缸活塞、夹紧夹头推管、夹紧夹头锥套和夹紧夹头构成，夹紧气缸缸体及夹紧气缸活塞穿设在伺服送料装置的送料夹头推管外部，夹紧气缸活塞的右侧与夹紧夹头推管相连接，夹紧夹头推管的右侧连接有夹紧夹头锥套，夹紧夹头锥套内设有夹紧夹头，夹紧夹头设置在送料夹头右侧外层，夹紧夹头由主轴端盖封设在主轴内；在机床主轴箱体的右上方设置有气动倒角装置，气动倒角装置主要有气缸A、燕尾导轨、倒角刀刀台、倒角刀刀座及倒角刀构成，倒角刀刀台固定在主轴箱体上端，倒角刀刀台上设有燕尾导轨，燕尾导轨上设有倒角刀刀座在其上滑动，倒角刀刀座下方设有双刃倒角刀，上方连接有气缸A，气缸A固定在倒角刀刀台上；在主轴箱体右侧的机架上并列设有伺服切管装置和伺服车外圆装置，伺服切管装置主要由伺服驱动装置、直线导轨、切刀刀台、切刀刀座及切割刀构成，伺服驱动装置设置在机架上，切刀刀台在伺服驱动装置的驱动下能够在直线导轨上滑动，切刀刀台的下端面连接在伺服驱动装置的丝杆上，在切刀刀台靠近主轴的一个边角上固定有切刀刀座，切刀刀座上设有切割刀；伺服车外圆装置主要由车刀、车刀刀座、燕尾导轨B、伺服驱动装置、车刀刀台、汽缸B构成，伺服驱动装置固定在机架上，车刀刀台在伺服驱动装置能够在直线导轨上滑动，车刀刀台上端面连接在伺服驱动装置的丝杆上，车刀刀台上设有汽缸B和燕尾导轨B，燕尾导轨B上设有车刀刀座，车刀刀座上固定有车刀。...

【技术特征摘要】
1.多功能无划痕切管机，主要含有机架、电机、伺服送料装置、夹紧装置、传动装置、气动倒角装置、伺服切管装置、伺服车外圆装置、伺服驱动装置，其特征是:长方形的机架箱体内设有电机，电机输出轴上设有主动皮带轮，主动皮带轮通过两根V形带与传动装置中的从动皮带轮相连接，主动皮带轮和从动皮带轮为两个异径双槽组合皮带轮，从动皮带轮固定在主轴上，主轴设在主轴箱体内部，主轴箱体设置在机架上方，在主轴两端主轴箱体两侧凹槽内各设有一个圆锥滚子轴承，主轴为空心轴，内部设有送料管，在主轴与送料管之间还设有送料夹头推管和夹紧夹头推管，送料夹头推管套在送料管外面，夹紧夹头推管套设在送料夹头推管外面，夹紧夹头推管外面为主轴，其中送料管、送料夹头推管和夹紧夹头推管分别以从长到短阶梯状设置在主轴内，在送料管的左端部设置有伺服送料装置，伺服送料装置主要由伺服驱动装置、送料台、送料管、送料气缸缸体、送料气缸活塞、送料夹头推管、送料夹头锥套和送料夹头构成，伺服驱动装置设置在机架左端，送料台在伺服驱动装置的驱动下能够在直线导轨上滑动，送料台的下端面连接在伺服驱动装置的丝杆上，送料台上设置有送料气缸缸体，在送料气缸缸体内的送料气缸活塞内部穿设有送料管，送料气缸活塞的右侧与送料夹头推管相连接，送料夹头推管的右侧连接有送料夹头锥套，送料夹头锥套内设有送料夹头，送料夹头设置在送料管右端部；伺服送料装置右侧通过滑动花键滑动连接有夹紧装置，夹紧装置固定在主轴箱体上，夹紧装置主要由夹紧气缸缸体、夹紧气缸活塞、夹紧夹头推管、夹紧夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新华，
申请(专利权)人：盐城双佳电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32