【技术实现步骤摘要】
本技术是一种牵拉打误机动车的拉力器。行车打误是驾驶员最大的苦恼。在条件极差的道路或野外,这种现象很容易出现。过去解决这一问题的办法是找许多人推或找车拖。然而这两种办法都不方便,尤其是在人稀车少的野外。本技术的目的在于提供一种机动车打误拉力器,用它可以牵引打误的机动车,帮助机动车动力将误车开动。本技术的目的是这样实现的:拉力器包括牵引绳和支撑架,架上装有可转动的滚筒,牵引绳的一端绕在滚筒上,在滚筒轴上装有驱动棘轮,与之相应的驱动棘爪安装在摇柄上;在滚筒轴上还装有防止滚筒倒转的制动棘轮,与制动棘轮相应的制动棘爪安装在支撑架上;支撑架还连接有可插入地下的地桩。车辆打误后,将拉力器的地桩打入地下,然后将牵引绳的自由端与车辆牵引绳或挂钩连接,此时,一个人往复摆动手柄,便可通过驱动棘爪,驱动棘轮,滚筒和牵引绳给打误车辆以牵引力。打误车辆在此牵引力和车辆自身动力的作用下便可重新开动。为了便于控制棘爪和棘轮,在驱动棘爪和制动棘爪上可装有开关与弹簧;为了防止地桩被拉出,地桩可以由一个主桩和一个以上的副桩组成,主桩与副桩及副桩与副桩之间依靠螺旋扣连接;为了省力,在摇柄上可以加有加长杆;使用本技术只需二人操作(一人启动车辆、一人操纵拉力器),因而与人推或车拉误车相比,既省力,又方便,尤其适应于野-->外作业。由于本技术仅由牵引绳,支撑架、滚筒、地桩、棘轮、棘爪等物件组成,所以结构十分简单。下面对照附图对本技术予以详细描述:图1是本技术一个实施例的主视图。图2是图1拉力器的俯视图。参见图1和图2,拉力器包括牵引绳1和支撑架2,支撑架2上装有可转动的滚筒3,牵引绳1的一端绕在滚筒3 ...
【技术保护点】
机动车打误拉力器,包括牵引绳,其特征在于它还有支撑架,在支撑架上装有可转动的滚筒,牵引绳的一端绕在滚筒上;在滚筒轴上装有驱动棘轮,与之相应的驱动棘爪安装在摇柄上;在滚筒轴上还装有防止滚筒倒转的制动棘轮,与制动棘轮相应的制动棘爪安装在支撑架上;支撑架还连接有可插入地下的地桩。
【技术特征摘要】
1、机动车打误拉力器,包括牵引绳,其特征在于它还有支撑架,在支撑架上装有可转动的滚筒,牵引绳的一端绕在滚筒上;在滚筒轴上装有驱动棘轮,与之相应的驱动棘爪安装在摇柄上;在滚筒轴上还装有防止滚筒倒转的制动棘轮,与制动棘轮相应的制动棘爪安装在支撑架上;支撑架还连接有可插入地下的地桩。2、根据权利要求1所述...
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