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二次编解码机动车防盗装置制造方法及图纸

技术编号:1112020 阅读:284 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种二次编解码机动车防盗装置,由BB机接收板、微机处理器、寄存器、多路开关、驱动器、继电器、三级管、稳压电源组成,BB机接收板与微机处理器连接,微机处理器一端与四与非门1、四与非门2、三级管顺序连接,微机处理器另一端与寄存器、多路开关、驱动器、继电器、三级管顺序连接,稳压电源分别与四与非门1、四与非门2、寄存器、多路开关、驱动器连接,寄存器上接有三级管,本实用新型专利技术由于采用了微机处理器的设定,并由四与非门1、四与非门2组成动逻辑关系,使BB机接收板接收的串行信息满足要求,由驱动器处理后去推动相应的继电器、三级管,从而能通过远程控制将被盗、劫的车辆锁死,并发出紧急信号,及时报警,其使用操作简单、方便,电路设计合理,特别适用于机动车应用。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】二次编解码机动车防盗装置本技术涉及一种二次编解码机动车防盗装置。现有机动车辆在被盗或被劫后,一般不能将车辆在远距离控制锁住。即使是远程控制将车锁死的控制器,也只是发出奇次正确信号后将其锁死,异地车还需用长途通讯工具实施,使用复杂,给用户带来了很多不便。本技术的目的在于提供一种二次编解码机动车防盗装置,它能通过远程控制将被盗、劫的车辆锁死。对于异地车不用长途通讯工具即可发射信号,并且不受发射次数的限制,方便了用户及公安部门破案。本技术是这样实现的,它由BB机接收板、微机处理器、四与非门1、四与非门2、寄存器、多路开关、驱动器、继电器、三级管、稳压电源组成,BB机接收板与微机处理器连接,微机处理器一端与四与非门1、四与非门2、三级管顺序连接,微机处理器另一端与寄存器、多路开关、驱动器、继电器、级管顺序连接,稳压电源分别与四与非门1、四与非门2、寄存器、多路开关、驱动器连接,寄存器上接有三级管。由BB机接收板接收的串行信息码送入微机处理器,并从输出输入端向可读写寄存器交换信息,当BB机接收信息满足-->由微机处理器设定并由四与非门1、四与非门2组成的逻辑关系时,启动三级管,使寄存器上电工作其相应输出、输入端的信息向多路开关发送,多路开关集成电路根据输入信息的不同,由驱动器处理后去推动相应的继电器、三级管,从而将车锁死,并发出紧急信号。实现了若干个机动车共同使用一个传呼号,对车辆的控制只取决于传呼的内容。本技术由于采用了微机处理器的设定,并由四与非门1、四与非门2组成动逻辑关系,使BB机接收板接收的串行信息满足要求,由驱动器处理后去推动相应的继电器、三级管,从而能通过远程控制将被盗、劫的车辆锁死,并发出紧急信号,及时报警,其使用操作简单、方便,电路设计合理,特别适用于机动车应用。附图为本技术的电路原理图。以下结合附图对本技术进一步说明。从图中看出,本技术是由BB机接收板、微机处理器、四与非门1、四与非门2、寄存器、多路开关、驱动器、继电器、三级管、稳压电源组成,其四与非门1、四与非门2是由集成块SN5400构成,寄存器为SN7489的16*4位可读写寄存器,多路开关SN1集成电路根据输入信息的不同,以000——111这七种状态来执行输出,驱动器SN54120进行相应的驱动处理后去推动相应的继电器、三级管,稳压电源为5伏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型涉及一种二次编解码机动车防盗装置,由BB机接收板、微机处理器、寄存器、多路开关、驱动器、继电器、三级管、稳压电源组成,其特征在于:它还包括四与非门1、四与非门2,其中BB机接收板与微机处理器连接,微机处理器一端与四与非门1、四与非门2、三级管顺序连接,微机处理器另一端与寄存器、多路开关、驱动器、继电器、三级管顺序连接,稳压电源分别与四与非门1、四与非门2、寄存器、多路开关、驱动器连接,寄存器上接有三级管。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、本实用新型涉及一种二次编解码机动车防盗装置,由BB机接收板、微机处理器、寄存器、多路开关、驱动器、继电器、三级管、稳压电源组成,其特征在于:它还包括四与非门1、四与非门2,其中BB机接收板与微机处理器连接,微机处理器一端与四与非门1、四与非门2、三级管顺序连接,微机处理器另一端与寄存器、多路开关、驱动器、继电器、三级管顺序连接,稳压电源分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏本源
申请(专利权)人:梁俊富苏本源
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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