车尾照地镜制造技术

一种车尾照地镜，于外罩体内部设有镜体，外罩体前侧开口处外部上设以一固位框座，外罩体与固位框座之间可利用外罩体上的调整孔而调整角度，利用固位框座将照地镜固置于车后窗上；其特征在于： 外罩体具有两侧板及一向后弯弧延伸的板体，侧板中央处具有一凹缺部，于板体内侧供镜体设置； 镜体为镜面两侧及下方均向外弯弧的形状，中央部位为平面状。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
车尾照地镜
本技术涉及一种车尾照地镜，可稳固结合于车辆后挡风玻璃上，藉由将镜体设置于外罩体内部，以能达到确保镜体清晰度，同时藉由对镜体的改良得进一步提升视野与照射的真实感。
技术介绍
一般中小型厢型车、巴士等，为了使驾驶人倒车时视线得以较佳，因此车辆在生产、制造时，或车主大都会在后挡风玻璃上方加装设有照地镜，该照地镜是由一挂杆连接悬空固定于后挡风玻璃上方；当车辆在运转时，照地镜容易产生震动；此外，照地镜与挂杆的组接是具有固定角度的设置，由于挂杆随车子长年累月的使用后，挂杆与的照地镜连接处易形成不牢固现象，致使照地镜呈现的角度非预期理想；或是只要随便对照地镜的碰触，便容易影响照地时的角度，且在遇到下雨或是下雪的天气，照地镜易变的模糊不清，而毫无作用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可稳固结合车辆后挡风玻璃上的照地境，利用外罩体扎实的定位，可防止镜体的晃动，且供使镜体角度保持调整后的状态，且外罩体可以避免雨天或是下雪时，影响镜体照射的不良，以使驾驶人得清楚视得车后方有无物体，以确保行车时的安全性。本技术的镜体为镜面两侧及下方均为向外弯弧的形状，中央部位为平面状，利用镜体中央部位为平面状，得显现出真实的空间距离，而镜体镜面的外弧部分能增加广角照射范围。    下面结合附图以较佳实施例对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术的外观立体图；图2是本技术的另一角度外观立体图；图3是本技术的分解立体图；图4是本技术的镜体外观立体图；图5是本技术局部剖面侧视图；图6是本技术操作状态示意图；图7是本技术设以马达做自动控制镜体的示意图；-->图8是本技术装置有第三刹车灯的实施例图。附图标号说明：1外罩体；11侧板；111调整孔；112凹缺部；12固定座；13凸钮体；2镜体；21镜面；22枢钮座；23框架；3固位框座；31定位梢；32螺柱；4连动装置；41控制杆；42转动件；43连杆；44活动臂；45固定片；5第三煞车灯；6马达；61轴杆。具体实施方式参见图1至图3，本技术的车尾照地镜主要包含有外罩体1、镜体2、固位框座3及连动装置4，其中固位框座3可以附着黏固或是轴接锁固于后挡风玻璃上，且固位框座3亦能搭配需用照地镜的车型而一体结合于车体上，进而可将外罩体1直接与车体固接，于外罩体1内部设有镜体2，外罩体1前侧开口处外部上与一固位框座3用以定位梢31轴接，外罩体1与固位框座3之间可利用外罩体1上略向上弯弧的调整孔111能与外罩体1侧部的螺柱32而固接，使外罩体1可前后移动可以调整角度，藉由外罩体1的角度调整，得以配合不同车型的后挡玻璃的角度，而使照地镜设置在最佳的照明位置。外罩体1具有两侧板11及一向后弯弧延伸的板体，侧板11中央处具有一凹缺部112，其能增加照射的角度，不挡阻到镜体2照射的范围，于板体内侧可供镜体2设置，外罩体1板体内侧上设有固定座12及凸钮体13；镜体2镜体2背面上设有两框架23及两者之中的枢钮座22，其能与连动装置4结合，而镜面21两侧及下方均为向外弯弧的形状，中央部位为平面状(参图4所示)，利用镜体2中央部位为平面状，得显现出真实的空间距离，而镜体2镜面21的外弧部分能增加广角照射范围。参见图4至图6，连动装置4由一控制杆41、转动件42、连杆43、两活动臂44及固位片45所构成，其中控制杆41为穿置于外罩体1的固定座12上，位在控制杆41下方固设一转动件42，并由一固位片45锁固以对转动件42固定于外罩体1的固定座12中，由转动件42可置入固定座12的圆槽内，以藉控制杆41的拨动可以旋转控制连动装置4，而与控制杆41于转动件42下方延伸贯穿连接连杆43，由连杆43两端固接活动臂44，活动臂44为可插置设于镜体2背面的框架23中，藉由拨动控制杆41时即可将镜体2做上、下、左、右的调整，以将镜体2调整至最佳的视觉照射角度。参见图7，其中可以采用一马达6来镜体2的角度调整，利用马达控制两轴杆61的动作，可以达到对镜体2的角度调整，以作为自动控制的用，能方便使用者可不需操作镜体2角度，而直接于车内控制即可。而于外罩体1外部上可进一步设有一第三煞车灯5(参图8所示)。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种车尾照地镜，于外罩体内部设有镜体，外罩体前侧开口处外部上设以一固位框座，外罩体与固位框座之间可利用外罩体上的调整孔而调整角度，利用固位框座将照地镜固置于车后窗上；其特征在于：外罩体具有两侧板及一向后弯弧延伸的板体，侧板中央处具有一凹缺部，于板体内侧供镜体设置；镜体为镜面两侧及下方均向外弯弧的形状，中央部位为平面状。2、如权利要求1所述的车尾照地镜，其特征在于外罩体板体内侧上设有固定座...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈许铭，
申请(专利权)人：陈许铭，
类型：实用新型
国别省市：