低温容器内外罐体套装装置及套装工艺制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种低温容器内外罐体套装装置及套装工艺，包括内罐体、外罐体和外罐体支撑座；还包括牵引小车和套罐小车，内罐体的前、后两端分别固定支撑于套罐小车和牵引小车上；对于牵引小车，在外罐体下方设置有牵引小车轨道；对于套罐小车，在外罐体的两端设置有与外罐体底面平齐的延长轨道，并沿延长轨道的路径在外罐体内设置有活动轨道，活动轨道至少有三个。本发明专利技术能够有效的解决夹层空间单边间隙小、内外罐体不容易套合的问题。

【技术实现步骤摘要】
低温容器内外罐体套装装置及套装工艺
本专利技术属于低温液体储运装备中罐体制造
，特别提供了一种低温容器内外罐体套装装置及套装工艺。
技术介绍
低温液体特别是LNG作为一种清洁、高效、方便、安全的能源，以其热值高、污染少等特点成为了优质能源，其储运装备(储罐、运输半挂车、罐式集装箱)有广阔的市场需求。 低温液体运输装置由内外罐体套合而成，外罐体内部使用加强圈补强，在外罐体已经做到限界允许范围最大值的情况下，为了提高经济效益和单机单次运输能力，只能减小夹层空间,来追求内罐体容积的最大化。从而给低温绝热容器制造工艺,尤其内外罐体套合带来了挑战。 目前使用的套装装置为固定轨道，基本可分为三类:第一，夹层空间单边间隙大的，直接在外罐体内加强圈上加装固定轨道；第二，外罐体内加强圈在轨道处断开，预留加装固定轨道的位置；第三，在加强圈间隔空间内加固定轨道。这些采用固定轨道的套罐方式存在以下缺点:造成浪费，固定轨道只是用来罐体套装工艺用，无其它用途，但其作为产品一部分，造成原材料浪费和运输成本增加；牺牲载重，固定轨道会增大夹层空间间隙，不但会增加产品自重，而且会减本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低温容器内外罐体套装装置，包括内罐体、外罐体和外罐体支撑座；其特征在于：还包括牵引小车和套罐小车，内罐体的前、后两端分别固定支撑于套罐小车和牵引小车上；对于牵引小车，在外罐体下方设置有牵引小车轨道；对于套罐小车，在外罐体的两端设置有与外罐体底面平齐的延长轨道，并沿延长轨道的路径在外罐体内设置有活动轨道，所述活动轨道至少有三个。

【技术特征摘要】
1.一种低温容器内外罐体套装装置，包括内罐体、外罐体和外罐体支撑座；其特征在于:还包括牵引小车和套罐小车，内罐体的前、后两端分别固定支撑于套罐小车和牵引小车上; 对于牵引小车，在外罐体下方设置有牵引小车轨道； 对于套罐小车，在外罐体的两端设置有与外罐体底面平齐的延长轨道，并沿延长轨道的路径在外罐体内设置有活动轨道，所述活动轨道至少有三个。2.根据权利要求1所述的低温容器内外罐体套装装置，其特征在于:所述外罐体内设置有多个加强圈，活动轨道的长度与加强圈的间距相当，多个活动轨道依次布置在各个加强圈之间。3.根据权利要求1或2所述的低温容器内外罐体套装装置，其特征在于:内罐体的前、后两端的封头上均装配有套罐法兰，套罐法兰轴线与内罐体横向轴线重合；套罐小车通过法兰与内罐体前端的套罐法兰连接固定，牵引小车通过法兰与内罐体后端的套罐法兰连接固定。4.根据权利要求3所述的低温容器内外罐体套装装置，其特征在于:所述活动轨道包括固定板和安装在固定板上的一对平行的角钢组成，其角钢形成的角度与套罐小车轮胎形成的夹角配合使用。5.根据权利要求4所述的低温容器内外罐体套装装置，其特征在于:固定板下方平行设置有环向支撑件，固定板与环向支撑件之间焊接有纵向支撑件。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖伟红，谢芬，王伟，杨永涛，郭小锋，祁扬，王辉，
申请(专利权)人：西安轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61