【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种金属板面修复装置，特别是一种机动车金属板面修复装置。
技术介绍
机动车的金属板面碰凹时，需要维修，维修时需要将机动车金属板面敲平，由于机动车的金属板面敲平不方便，影响了维修的进度及质量，一种使用方便的金属板面修复装置已成为维修机动车的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种金属板面修复装置，用于机动车凹陷板面的维修，提高维修进度及质量。本专利技术所采取的技术方案是：金属板面修复装置，包括有定位电磁座、复位电磁座、复位装置以及控制器，定位电磁座与复位装置连接，复位电磁座与复位装置连接；复位装置包括有支架、调节座、调节套以及调节螺栓，支架与定位电磁座以及复位电磁座连接，支架设有升降螺孔，调节螺栓的升降螺纹与升降螺孔连接，调节螺栓的下端与复位电磁座连接；调节座设有调节内螺纹，调节套设有调节外螺纹，调节套的调节外螺纹与调节座的调节内螺纹连接，复位电磁座位于调节套的下面；控制器通过控制线与定位电磁座以及复位电磁座连接。为了防止机动车金属板面的非凹陷部位变形，调节座设有限位罩，调节座设...
【技术保护点】
金属板面修复装置，其特征在于：所述的金属板面修复装置包括有定位电磁座（1）、复位电磁座（2）、复位装置（3）以及控制器（4），定位电磁座（1）与复位装置（3）连接，复位电磁座（2）与复位装置（3）连接；复位装置（3）包括有支架（5）、调节座（6）、调节套（7）以及调节螺栓（8），支架（5）与定位电磁座（1）以及复位电磁座（2）连接；支架（5）设有升降螺孔（9），调节螺栓（8）的升降螺纹（10）与升降螺孔（9）连接，调节螺栓（8）的下端与复位电磁座（2）连接；调节座（6）设有调节内螺纹（11），调节套（7）设有调节外螺纹（12），调节套（7）的调节外螺纹（12）与调节座（6）...
【技术特征摘要】
1.金属板面修复装置，其特征在于：所述的金属板面修复装置包括有定位电磁座（1）、复位电磁座（2）、复位装置（3）以及控制器（4），定位电磁座（1）与复位装置（3）连接，复位电磁座（2）与复位装置（3）连接；复位装置（3）包括有支架（5）、调节座（6）、调节套（7）以及调节螺栓（8），支架（5）与定位电磁座（1）以及复位电磁座（2）连接；支架（5）设有升降螺孔（9），调节螺栓（8）的升降螺纹（10）与升降螺孔（9）连接，调节螺栓（8）的下端与复位电磁座（2）连接；调节座（6）设有调节内螺纹（11），调节套（7）设有调节外螺纹（12），调节套（7）的调节外螺纹（12）与调节座（6）的调节内螺纹（11）连接，复位电磁座（2）位于调节套（7）的下面；控制器（4）通过控制线与定位电磁座（1）以及复位电磁座（2）连接。
2.根据权利要求1所述的金属板面修复装置，其特征在于：所述的调节座（6）设有限位罩（31），调节座（6）设有限位外螺纹（32），限位罩（31）设有限位螺纹孔（33），限位罩（31）套在调节座（6）外面，调节座（6）的限位外螺纹（32）与限位罩（31）的限位螺纹孔（33）连接。
3.根据权利要求2所述的金属板面修复装置，其特征在于：所述的限位罩（31）的下端设有橡胶套（34），限位罩（31）设有操作孔（35），以便手能申入限位罩（31）旋转调节套（7）。
4.根据权利要求2所述的金属板面修复装置，其特征在于：所述的调节螺栓（8）的轴线与升降螺孔（9）、调节座（6）、调节套（7）、限位罩（31）以及复位电磁座（2）的中心线相同。
5.根据权利要求1所述的金属板面修复装置，其特征在于：所述的复位电磁座（2）设有复位模板（14），复位电磁座（2）设有燕尾槽（15），复位模板（14）设有燕尾轨（16），复位模板（14）的燕尾轨（16）与复位电磁座（2）的燕尾槽（15）连接，用...
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