一种可折叠的婴儿车制造技术

技术编号:11066477 阅读:74 留言:0更新日期:2015-02-20 12:37
本实用新型专利技术提供了一种可折叠的婴儿车,包括手推架管、前架管、后架管、座架、第一连接件、第二连接件、连动件和折叠控制装置;所述折叠控制装置设于第一连接件的第一铰接部与第二连接件的第一铰接部位置处,用于在婴儿车展开使用时将第一连接件与第二连接件锁紧固定,以及在婴儿车折叠收合时将第一连接件与第二连接件相互解锁,使手推架管可相对前架管绕第二连接件的第一铰接部自由旋转折叠收合,并使后架管在连动件带动下可相对前架管绕第二连接件的第二铰接部自由旋转折叠收合,同时,使前座架和后座架可绕其相互铰接处自由旋转折叠收合。本实用新型专利技术结构简单,方便收合。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种可折叠的婴儿车,包括手推架管、前架管、后架管、座架、第一连接件、第二连接件、连动件和折叠控制装置;所述折叠控制装置设于第一连接件的第一铰接部与第二连接件的第一铰接部位置处,用于在婴儿车展开使用时将第一连接件与第二连接件锁紧固定,以及在婴儿车折叠收合时将第一连接件与第二连接件相互解锁,使手推架管可相对前架管绕第二连接件的第一铰接部自由旋转折叠收合,并使后架管在连动件带动下可相对前架管绕第二连接件的第二铰接部自由旋转折叠收合,同时,使前座架和后座架可绕其相互铰接处自由旋转折叠收合。本技术结构简单,方便收合。【专利说明】一种可折叠的婴儿车
: 本技术涉及一种可折叠的婴儿车。
技术介绍
: 现有的婴儿车,通常包括手推架管、前架管、后架管、以及座架。 在实现本技术过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题:现有婴儿车的折叠结构较为复杂,收合不便。
技术实现思路
: 为克服现有技术中婴儿车的折叠结构较为复杂,收合不便的问题,本技术实施例提供了一种可折叠的婴儿车,包括: 手推架管、前架管、后架管、座架、第一连接件、第二连接件、连动件和折叠控制装置; 所述第一连接件的一端设有套接部,另一端设有第一铰接部,其套接部上还设有第二铰接部; 所述第二连接件的后端设有第一铰接部,而其前端与第一铰接部之间则依次设有开口朝下的插接部和第二铰接部; 所述手推架管的下端插入第一连接件的套接部固定连接; 所述前架管的上端与第二连接件的插接部固定连接; 所述后架管的上端与第二连接件的第二铰接部相互铰接; 所述第一连接件的第一铰接部与第二连接件的第一铰接部相互铰接; 所述连动件的上端与第一连接件的第二铰接部相互铰接,下端与后架管铰接; 所述座架包括相互铰接的前座架和后座架,前座架的前端与前架管铰接,后座架的后端与后架管铰接;以及 所述折叠控制装置设于第一连接件的第一铰接部与第二连接件的第一铰接部位置处,用于在婴儿车展开使用时将第一连接件与第二连接件锁紧固定,以及在婴儿车折叠收合时将第一连接件与第二连接件相互解锁,使手推架管可相对前架管绕第二连接件的第一铰接部自由旋转折叠收合,并使后架管在连动件带动下可相对前架管绕第二连接件的第二铰接部自由旋转折叠收合,同时,使前座架和后座架可绕其相互铰接处自由旋转折叠收口 ο 本技术实施例可通过折叠控制装置将第一连接件与第二连接件相互解锁,使手推架管可相对前架管绕第二连接件的第一铰接部自由旋转折叠收合,并使后架管在连动件带动下可相对前架管绕绕第二连接件的第二铰接部自由旋转折叠收合,同时,使前座架和后座架可绕其相互铰接处自由旋转折叠收合,结构简单、紧凑,方便收合,收合后可进一步缩小体积,利于存贮和运输。【专利附图】【附图说明】: 为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术立体图。 图2为本技术在折叠收合过程中的示意图。 图3为本技术在折叠收合状态下的最终示意图。 图4为本技术爆炸示意图一。 图5为本技术爆炸示意图二。 图6为图4的A部放大图。 图7为图5的B部放大图。 图8为本技术之第二连接件的结构示意图。 图9为本技术之后座架的结构示意图一。 图10为本技术之后座架的结构示意图二。 图11为图5的C部放大图。 图12为图2的D部放大图。 【具体实施方式】 : 为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。 如图1、图4、图5所示,一种可折叠的婴儿车,包括手推架管1、前架管2、后架管3、座架、第一连接件11、第二连接件21、连动件4、以及折叠控制装置; 所述第一连接件11的一端设有套接部110,另一端设有第一铰接部111,其套接部上还设有第二铰接部112; 所述第二连接件21的后端设有第一铰接部211,而其前端与第一铰接部211之间则依次设有开口朝下的插接部213和第二铰接部212,如图8所示; 所述手推架管I的下端插入第一连接件11的套接部110内固定连接; 所述前架管2的上端与第二连接件21的插接部213固定连接; 所述后架管3的上端与第二连接件21的第二铰接部212相互铰接; 所述第一连接件11的第一铰接部111与第二连接件21的第一铰接部211相互铰接; 所述连动件4的上端与第一连接件11的第二铰接部112相互铰接,下端与后架管3铰接; 所述座架包括相互铰接的前座架51和后座架52,前座架51的前端与前架管2铰接,后座架52的后端与后架管3铰接;以及 所述折叠控制装置设于第一连接件11的第一铰接部111与第二连接件21的第一铰接部211位置处,用于在婴儿车展开使用时将第一连接件11与第二连接件21锁紧固定,以及在婴儿车折叠收合时将第一连接件11与第二连接件21相互解锁,使手推架管I可相对前架管2绕第二连接件21的第一铰接部211自由旋转折叠收合,并使后架管3在连动件4带动下可相对前架管2绕第二连接件21的第二铰接部212自由旋转折叠收合,同时,使前座架51和后座架52可绕其相互铰接处自由旋转折叠收合。 进一步的,所述连动件4铰接于后架管3及手推架管I的内侧。结构简单、紧凑,外形美观。 再进一步的,如图9、图10所示,所述后座架52上设有纵向竖起的侧板521,该侧板521的一侧设有与所述后架管3的内侧相对的弧形槽522,所述连动件4的下端位于该弧形槽522并与所述后架管3铰接。结构简单、紧凑,外形美观。 更进一步的,所述前座架51的中部与后座架52的侧板521前端相互铰接,如图9、图10所示,后座架52的侧板521中部与所述弧形槽522相对的另一侧设有支撑凸台523,在婴儿车展开使用时,如图11所示,所述前座架51的后端侧壁与后座架52侧板521配合,而前座架51的后端底壁与所述支撑凸台523相互抵靠而定位;在婴儿车折叠收合时,如图12所示,所述前座架51的后端侧壁及底壁分别与后座架52的侧板521和支撑凸台523相互分离而解除定位。结构简单、紧凑,前座架51和后座架52可自由展开定位或折叠收合。 具体地,如图8所示,所述第二连接件21上与第一连接件11相对的一侧于其第一铰接部211设有第三装配腔,第三装配腔的侧壁设有卡锁槽;如图6、图7所示,所述第一连接件11上与第二连接件21相对的一侧开设有第一装配腔及第二装配腔,所述第一装配腔的侧壁设有斜推导引部1111,所述折叠控制装置包括设于第一装配腔内的由拉绳12带动的可转动转盘61,转盘61上设有可与斜推导引部1111相配合的斜推凸台611 ;所述第二装配腔位于第一装配腔的一侧并与第一装配腔同心设置且相贯通,同时,第二装配腔的外径较第一装配腔大,第二装配腔的侧壁设有卡锁槽;一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠的婴儿车,包括手推架管、前架管、后架管、以及座架,其特征在于:还包括第一连接件、第二连接件、连动件和折叠控制装置;所述第一连接件的一端设有套接部,另一端设有第一铰接部,其套接部上还设有第二铰接部;所述第二连接件的后端设有第一铰接部,而其前端与第一铰接部之间则依次设有开口朝下的插接部和第二铰接部;所述手推架管的下端插入第一连接件的套接部固定连接;所述前架管的上端与第二连接件的插接部固定连接;所述后架管的上端与第二连接件的第二铰接部相互铰接;所述第一连接件的第一铰接部与第二连接件的第一铰接部相互铰接;所述连动件的上端与第一连接件的第二铰接部相互铰接,下端与后架管铰接;所述座架包括相互铰接的前座架和后座架,前座架的前端与前架管铰接,后座架的后端与后架管铰接;以及所述折叠控制装置设于第一连接件的第一铰接部与第二连接件的第一铰接部位置处,用于在婴儿车展开使用时将第一连接件与第二连接件锁紧固定,以及在婴儿车折叠收合时将第一连接件与第二连接件相互解锁,使手推架管可相对前架管绕第二连接件的第一铰接部自由旋转折叠收合,并使后架管在连动件带动下可相对前架管绕第二连接件的第二铰接部自由旋转折叠收合,同时,使前座架和后座架可绕其相互铰接处自由旋转折叠收合。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严广何海林
申请(专利权)人:广东乐美达集团有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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