上下车安全预警系统技术方案

本发明专利技术公开一种上下车安全预警系统，包括探测系统、中央控制系统、发动机管理系统、门开关系统及人机交换系统；探测系统为布置在车辆外部不同位置的多个探测雷达；中央控制系统为安装在驾驶室的中央处理器；发动机管理系统和门开关系统安装为汽车本身的部件，可检测发动机档位及车速以及检测车门的开闭状态；人机交换系统为布置在车门周边的扬声器、门灯或显示屏；各系统均与中央控制系统电气连接。本发明专利技术通过探测系统探测车辆静止或怠速状态下后方靠近物体的位置与速度，由中央控制系统判断是否存在危险，通过人机交换系统及时对准备上下车的乘员发出声音、光电或其他警告信息，提醒乘员注意避让，可有效减小交通事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种上下车安全预警系统，包括探测系统、中央控制系统、发动机管理系统、门开关系统及人机交换系统；探测系统为布置在车辆外部不同位置的多个探测雷达；中央控制系统为安装在驾驶室的中央处理器；发动机管理系统和门开关系统安装为汽车本身的部件，可检测发动机档位及车速以及检测车门的开闭状态；人机交换系统为布置在车门周边的扬声器、门灯或显示屏；各系统均与中央控制系统电气连接。本专利技术通过探测系统探测车辆静止或怠速状态下后方靠近物体的位置与速度，由中央控制系统判断是否存在危险，通过人机交换系统及时对准备上下车的乘员发出声音、光电或其他警告信息，提醒乘员注意避让，可有效减小交通事故的发生。【专利说明】上下车安全预警系统
本专利技术涉及交通安全设备领域，特别涉及一种用于提醒乘员上下车时注意车辆周 围交通状况，主动提醒乘员避开危险的预警系统。
技术介绍
在现实生活中，驾驶员经常将车辆（如公共巴士）停靠在路边供乘员上下车，而乘 员在上下车过程中经常受周围环境的影响无法准确判断是否存在危险，经常与从车辆和人 行道中间过道穿过的摩托车或电动车发生擦碰等交通事故。因此有必要开发一种预警装 置，在汽车停靠路边时能及时提醒上下车乘员注意安全，避免发生交通意外。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现实生活中乘员上下车时经常发生的交通事故的问题， 提供一种上下车安全预警系统，可以提醒乘员注意车辆周围交通状况，主动避开危险。 本专利技术的技术方案如下： -种上下车安全预警系统，包括探测系统、中央控制系统、发动机管理系统、门开 关系统及人机交换系统；所述探测系统为布置在车辆外部不同位置的多个探测雷达；所述 中央控制系统为安装在驾驶室的中央处理器；所述发动机管理系统安装在发动机舱，为汽 车本身的部件，可检测发动机档位及车速；所述门开关系统安装在车门处，为汽车本身的部 件，可检测车门的开闭状态；所述人机交换系统为布置在车门周边的扬声器、门灯或显示 屏；所述探测系统、发动机管理系统、门开关系统、人机交换系统均与中央控制系统电气连 接。 本专利技术的有益技术效果是： 本专利技术通过在车辆上安装预警装置，提醒准备上下车的乘员注意避让，可有效减 小交通事故的发生。 本专利技术的优点将在下面【具体实施方式】部分的描述中给出，部分将从下面的描述中 变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的电路原理图。 图2是本专利技术的安装位置示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术的【具体实施方式】做进一步说明。 如图1所示，本专利技术上下车安全预警系统，由探测系统、中央控制系统、发动机管 理系统（Engine Management System,简称EMS)、门开关系统及人机交换系统组成。其中，探 测系统为布置在车辆外部不同位置的多个探测雷达；中央控制系统为安装在驾驶室的中央 处理器；发动机管理系统安装在发动机舱，为汽车本身的部件，可检测发动机档位及车速； 门开关系统安装在车门处，同为汽车本身的部件，可检测车门的开闭状态；人机交换系统为 布置在车门周边的扬声器、门灯或显示屏。探测系统、发动机管理系统、门开关系统、人机交 换系统均与中央控制系统电气连接。 本专利技术的具体工作原理如下： 车辆停靠路边打开车门时，发动机管理系统发送车辆处于静止或怠速状态的信息 给中央控制系统，冋时门开关系统发送车门打开状态的?目息给中央控制系统，在上述两种 信号都满足的情况下，中央控制系统被激活，命令探测雷达开始工作，探测雷达探测车辆静 止或怠速状态下后方靠近物体的位置与速度，将探测结果传送给中央控制系统进行技术分 析，由中央控制系统判断是否存在危险，若存在危险，则中央控制系统将分析结果通过人机 交换系统传达给乘员，及时发出声音、光电或其他警告信息对准备上下车的乘员进行提醒， 提醒其注意避让。即可完成对上下车乘员的预警功能。 具体解决方案如下： (1)整车设计时在车外不同位置布置探测雷达，根据车辆结构不同可布置多个探 测雷达（探测器），如图2所示； (2)探测雷达采用多普勒雷达系统，探测车辆周围IOOm范围内多个目标运动体的 速度； (3)中央控制系统将探测结果通过车门周边布置的左/右扬声器、左/右显示屏、 左/右门灯传达给上下车乘员，如图2所示。根据运动件速度（行人、自行车、电动车或机 动车）将危险等级及预警信号划分为四级，见下表所示 ： 【权利要求】1. 一种上下车安全预警系统，其特征在于：包括探测系统、中央控制系统、发动机管理 系统、门开关系统及人机交换系统；所述探测系统为布置在车辆外部不同位置的多个探测 雷达；所述中央控制系统为安装在驾驶室的中央处理器；所述发动机管理系统安装在发动 机舱，为汽车本身的部件，可检测发动机档位及车速；所述门开关系统安装在车门处，为汽 车本身的部件，可检测车门的开闭状态；所述人机交换系统为布置在车门周边的扬声器、门 灯或显示屏；所述探测系统、发动机管理系统、门开关系统、人机交换系统均与中央控制系 统电气连接。【文档编号】B60Q9/00GK104354642SQ201410563418【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日 【专利技术者】雷雨成, 何士龙, 倪明元, 丁飞霞 申请人:无锡同捷汽车设计有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上下车安全预警系统，其特征在于：包括探测系统、中央控制系统、发动机管理系统、门开关系统及人机交换系统；所述探测系统为布置在车辆外部不同位置的多个探测雷达；所述中央控制系统为安装在驾驶室的中央处理器；所述发动机管理系统安装在发动机舱，为汽车本身的部件，可检测发动机档位及车速；所述门开关系统安装在车门处，为汽车本身的部件，可检测车门的开闭状态；所述人机交换系统为布置在车门周边的扬声器、门灯或显示屏；所述探测系统、发动机管理系统、门开关系统、人机交换系统均与中央控制系统电气连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨成，何士龙，倪明元，丁飞霞，
申请(专利权)人：无锡同捷汽车设计有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32