【技术实现步骤摘要】
乘用车顺开式车门启闭装置
[0001 ] 本技术涉及车门结构，具体涉及乘用车顺开式车门启闭装置。
技术介绍
顺开式车门是将车门通过定合页和动合页来铰接在车身侧板上，该顺开式车门，即使在汽车行驶时仍可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，故被广泛采用。但是，目前为追求乘用车更加舒适、更加自动化的设计，在各种滑动式车门上已经成功使用有自动启闭装置，用于车门的自动启闭，但乘用车的顺开式车门却仍需人工启闭，降低了使用舒适度，启闭不够便捷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，就是提供一种乘用车顺开式车门启闭装置，能简单、可靠地驱动车门自动启闭。 本技术的目的采用如下技术方案实现: 乘用车顺开式车门启闭装置，包括: 电机，固定于外部车身侧板，用于输出旋转驱动力； 双向超越离合器，具有内圈、滚子和外圈，内圈固定套装于电机的输出轴； 主动齿轮，可转动地安装于外部车身侧板，与所述外圈固接，跟随该外圈转动； 定合页，固定于外部车身侧板； 动合页，固定于外部车门，并通过铰接轴与定合页铰接； 被动齿轮，与主动齿轮啮合，并与动合页固接，跟随动合页转动。 优选地，所述被动齿轮为部分齿轮。 优选地，所述动合页的下端设有一连接轴，该连接轴的上端与动合页固接，该连接轴的下端穿过被动齿轮后经一支撑铰链座可转动地安装于外部车身侧板。 优选地，所述主动齿轮与所述外圈一体成型。 相比现有技术，本技术的有益效果在于: 本技术可通过电机带动双向超越离合器的内圈转动，当其转速大于双向超越离合器的外圈时，通过双向超越离合器的滚子...
【技术保护点】
乘用车顺开式车门启闭装置，其特征在于，包括：电机，固定于外部车身侧板，用于输出旋转驱动力；双向超越离合器，具有内圈、滚子和外圈，内圈固定套装于电机的输出轴；主动齿轮，可转动地安装于外部车身侧板，与所述外圈固接，跟随该外圈转动；定合页，固定于外部车身侧板；动合页，固定于外部车门，并通过铰接轴与定合页铰接；被动齿轮，与主动齿轮啮合，并与动合页固接，跟随动合页转动。
【技术特征摘要】
1.乘用车顺开式车门启闭装置，其特征在于，包括: 电机，固定于外部车身侧板，用于输出旋转驱动力； 双向超越离合器，具有内圈、滚子和外圈，内圈固定套装于电机的输出轴； 主动齿轮，可转动地安装于外部车身侧板，与所述外圈固接，跟随该外圈转动； 定合页，固定于外部车身侧板； 动合页，固定于外部车门，并通过铰接轴与定合页铰接； 被动齿轮，与主动齿轮啮合，并与动合页固接，跟随动合页...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖文生，屈圭，梅沪光，
申请(专利权)人：广州科技职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。