汽车底盘衬套制造技术

汽车底盘衬套，它涉及一种胶套。本实用新型专利技术为解决现有汽车底盘上的衬套结构是铁芯轴与外胶套为一体浇铸，生产过程中胶套熔化产生大量有害气体，且制造时必须有浇铸设备才能完成的问题。本实用新型专利技术由胶套（１）和铁芯（２）组成，胶套（１）设有中心孔（１－１），铁芯（２）设置在胶套（１）的中心孔（１－１）内，胶套（１）的一端设有第一台肩（１－２）。本实用新型专利技术的铁芯与胶套为分体安装，胶套在机床上加工不产生有害气体和粉尘，铁芯与胶套的生产和安装省去了浇铸设备，同时降低了制造成本。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种胶套。
技术介绍
现有用于汽车底盘上的前摆臂、后摆臂、纵拉杆、羊角套和发动机支点胶套上的衬套结构是铁芯轴与外胶套为一体浇铸，其缺点是加工时先将橡胶熔化后再与铁芯浇铸，生产过程中橡胶熔化产生大量有害气体，且制造时必须有浇铸设备才能完成。
技术实现思路
本技术的目的是为解决现有汽车底盘上的衬套结构是铁芯轴与外胶套为一体浇铸，生产过程中胶套熔化产生大量有害气体，且制造时必须有浇铸设备才能完成的问题，提供一种汽车底盘衬套。本技术由胶套和铁芯组成，胶套设有中心孔，铁芯设置在胶套的中心孔内，胶套的一端设有第一台肩。本技术的优点是：由于本技术的铁芯与胶套为分体安装，胶套可在机床上加工且不产生有害气体和粉尘，铁芯与胶套的安装省去了浇铸设备，同时降低了制造成本。附图说明图1是本技术衬套的整体结构示意图，图2是本技术衬套的整体结构示意图(胶套的顶端设有上台肩)，图3是本技术衬套的整体结构示意图(胶套上设有减震孔)，图4是图3的俯视图。具体实施方式具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式由胶套1和铁芯2组成，胶套1设有中心孔1-1，铁芯2设置在胶套1的中心孔1-1内，胶套1的一端设有第一台肩1-2。这样设计使得胶套1和铁芯2易于安装、拆卸，延长了车辆底盘维护周期。胶套1采用橡胶材质，橡胶具有抗老化和耐磨损的优点。具体实施方式二：结合图2说明本实施方式，本实施方式的胶套1上与台肩1-2轴向对应的另一端设有第二台肩1-3。如此设计便于安装。-->具体实施方式三：结合图3说明本实施方式，本实施方式的胶套1的轴向设有减震孔1-4。如此设计为使胶套1吸震。-->

【技术保护点】
一种汽车底盘衬套，它由胶套（１）和铁芯（２）组成，其特征在于胶套（１）设有中心孔（１－１），铁芯（２）设置在胶套（１）的中心孔（１－１）内，胶套（１）的一端设有第一台肩（１－２）。

【技术特征摘要】
1、一种汽车底盘衬套，它由胶套(1)和铁芯(2)组成，其特征在于胶套(1)设有中心孔(1-1)，铁芯(2)设置在胶套(1)的中心孔(1-1)内，胶套(1)的一端设有第一台肩(1-2)。2、根...

【专利技术属性】
技术研发人员：于飞，
申请(专利权)人：于飞，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]