移动式施工平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式施工平台，其特征在于，其包括一施工底盘、一前轮机构及一后轮机构，所述施工底盘各支脚处均设有一垂直高度可调节的支撑杆；所述前轮机构位于施工底盘的前部，包括前轮支架及一组前轮，设有垂直高度升降调节装置及具有转向功能的转向装置，所述前轮通过垂直高度升降调节装置及具有转向功能的转向装置设于前轮支架上；所述后轮机构包括后轮支架及一组后轮，设置于施工底盘的后部；所述前轮机构及后轮机构均为可拆卸式设于施工底盘的下方。本实用新型专利技术通过前轮机构的垂直高度的升降条件，实现在非负载的情况下进行施工平台的支撑调节，整体方便移动、调节快速，结构合理。

【技术实现步骤摘要】
移动式施工平台
本技术涉及建筑施工技术，具体涉及移动式施工平台。
技术介绍
建筑工程、装修工程、设备安装工程及维修养护工程都需要用到高空作业平台。特别是建筑的室内施工，如天花板的施工，更需要方便移动、拆装快速、调节速度快、移动灵活性好的作业平台。 目前，适用于高空施工的可移动式高空作业平台有很多。但是，既具备有较高安全可靠性能，又便于移动的高空作业平台，均为较为笨重且不价格昂贵的重型设备，而最为经济的做法通常是以施工脚手架搭设成高空施工作业平台，再于搭架支管套装上转动轮。虽然，这样做投入成本低，且易于取材。但是，其无论在机动性能还是安全性能方面都难以保障。 此外，当下较为经济的移动式高空作业施工平台，其施工平台主要以手工操作方式来支撑在地面上，使移动式高空作业平台每次移动的支撑劳动强度较大，并往往影响到施工工效。这主要是较为经济的传统移动式高空施工平台，其调节或挪动位置的时候，均是在负载的情况下，以人力对支撑杆进行调节，由于支撑杆承受着整个施工平台的重量，所以调节起来非常的麻烦、并费时费力。 因此，我们有必要开发一种新的在非负载情况下对支撑杆进行调节高空作业施工平台的支撑方法，并开发实施该方法的施工平台。
技术实现思路
针对现行建筑工程、装修工程、设备安装工程及维修养护工程领域高空作业平台的上述不足，本技术的目的在于，提供一种在非负载状态下调节支撑杆高度的移动式施工平台。 本技术为实现上述目的所采用的技术方案是: 一种移动式施工平台，其特征在于，其包括一施工底盘、一前轮机构及一后轮机构，所述施工底盘各支脚处均设有一垂直高度可调节的支撑杆；所述前轮机构位于施工底盘的前部，包括前轮支架及一组前轮，设有垂直高度升降调节装置及具有转向功能的转向装置，所述前轮通过垂直高度升降调节装置及具有转向功能的转向装置设于前轮支架上；所述后轮机构包括后轮支架及一组后轮，设置于施工底盘的后部；所述前轮机构及后轮机构均为可拆卸式设于施工底盘的下方。 所述前轮机构上的垂直高度升降调节装置包括拉杆及千斤顶结构。 所述施工底盘上设有高空作业平台，该高空作业平台是以钢管或钢架搭成的高空作业平台，或剪叉式液压高空作业平台，或单桅、或双桅高空作业平台之一。 所述的支撑杆包括三根或以上，分别设于施工底盘前、后部下方的支脚处，且通过伸缩或回折结构设置；所述支撑杆通过拆臂或横向伸缩的臂杆设置在施工底盘的前部与后部。 所述前轮机构的垂直高度升降调节装置，将施工底盘前部调至低于后轮机构的高度时，所述施工底盘前部的离地高度低于所述施工底盘后部的离地高度不少于20_。 在该高空作业平台还可以设置若干扩展框架，该些扩展框架可拆卸式安装在施工底盘上，用于扩展施工底盘的有效范围，从而搭建更大的施工支架。 本技术的优点在于: 1.本技术提供的方法，通过前轮机构垂直高度升降调节装置的升降，实现对各支撑杆在非负载的情况下进行施工平台的移动或支撑高度调节，可以轻松、快速、准确的调节各支撑杆高度，能耗低，避免损坏支撑杆调节机构(如螺纹等)，克服了目前在各支撑杆承重的状态下调节高度时费时费力、能耗大、速度慢、易损坏支撑杆高度调节机构等缺陷； 2.可以方便的将平台进行状态转换，在前后轮承重状态下，非常方便移动，具有宽阔施工作业面又便于现场移动挪位施工； 3.可快速装拆、固定和便于运输； 4.安全稳固，灵活性强，拆卸后可以轻易进入室内，进入室内后重新安装，方便室内高空作业。 下面结合附图与【具体实施方式】，对本技术进一步说明。 【附图说明】 图1为本技术实施例的整体结构示意图； 图中:1.前轮机构；2.前轮；3.垂直高度升降调节装置；4.后轮机构；5.后轮；6.施工底盘；7.支撑杆。 【具体实施方式】 参见图1，本技术提供的建筑施工用移动式施工平台，其包括一施工底盘6、一前轮机构I及一后轮机构4，所述施工底盘6各支脚处均设有一垂直高度可调节的支撑杆7 ;所述前轮机构I位于施工底盘的前部，包括前轮支架及一组前轮1，设有垂直高度升降调节装置3及具有转向功能的转向装置，所述前轮通过垂直高度升降调节装置3及具有转向功能的转向装置设于前轮支架上；所述后轮机构4包括后轮支架及一组后轮5，设置于施工底盘6的后部；所述前轮机构I及后轮机构4均为可拆卸式设于施工底盘的下方。 所述前轮机构I上的垂直高度升降调节装置3包括拉杆及千斤顶结构。 所述施工底盘6上设有高空作业平台，该高空作业平台是以钢管或钢架搭成的高空作业平台，或剪叉式液压高空作业平台，或单桅、或双桅高空作业平台之一。 所述的支撑杆7为三根或以上，分别设于施工底盘6前、后部下方的支脚处，且通过伸缩或回折结构设置；所述支撑杆7通过拆臂或横向伸缩的臂杆设置在施工底盘的前部与后部。 在该高空作业平台还可以设置若干扩展框架，该些扩展框架可拆卸式安装在施工底盘上，用于扩展施工底盘的有效范围，从而搭建更大的施工支架。 所述的移动式施工平台，所述前轮机构I位于施工底盘6的前部、下部；所述后轮机构4位于施工底盘6的后部、下部。 所述前轮机构I包括前轮支架及一组前轮2，所述前轮2通过垂直高度升降调节装置3及具有转向功能的转向装置设于前轮支架上；所述后轮机构包括后轮支架4及一组后轮5 ;所述前轮机构及后轮机构可拆卸式设于施工底盘6下方。 所述前轮机构I上的升降装置3包括拉杆及千斤顶结构；该拉杆与千斤顶结构相配合，实现前轮机构I垂直离地高度的上升下降，同时实现施工平台的拉动及推动，而且拉杆上还设有一刹车机构，可以及时刹住前轮机构I的轮子，防止施工平台移动时惯性过大，靠人力刹不住车。 所述前轮机构I的前轮2可以是一个或多个轮子，本实施例中是三个成三角形分布的轮子，前轮2与升降装置3相连接，后部的两个轮子为可收折式设置；当搬运该前轮机构I时，放下后部两个轮子，使之成为可随意移动的前轮三轮车结构；所述后轮机构4，其后轮5可以是两个或者多个轮子，本实施例中是三个成三角形分布的轮子，前部的一个轮子为可收折式设置；当搬运该后轮机构4时，放下前部的一个轮子，使之成为可随意移动的后轮三轮车结构。通过将前轮机构I及后轮机构4都设计成三轮车结构，可以放下辅助轮，使其单独移动，方便搬运。搭建施工平台时，将辅助轮收起即可。 所述施工底盘6由两根主框架杆件及若干根副框架杆件组装而成，其中，所述支撑杆7包括四根，分别设于两根主框架杆件两端，所述若干根副框架杆件均匀架设于两根主框架杆件之间，形成方形的施工底盘6。施工底盘6的组装可通过卡件与卡槽配合以及锁扣锁紧的方式。 本实施例中的支撑杆7包括四根，分别设于施工底盘6的前、后部四个角落处的下方，且通过伸缩或回折结构设置。支撑杆7的伸缩设置，可通过如下结构和方式，螺旋式伸缩以及销孔配合式伸缩。 本实施例中的移动式施工平台还包括若干扩展框架，该些扩展框架可拆卸式安装施工底盘6上，用于扩展施工底盘6的有效范围，从而搭建更大的施工支架。在施工底盘6相应位置设置若干槽位，将扩展框架安装入该些槽位中，再进行锁紧。通过该些扩展框架，其可以扩展施工底盘6的有效面积，进而用棚架搭建杆搭建更宽更高的施工平台。 本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式施工平台，其特征在于，其包括一施工底盘、一前轮机构及一后轮机构，所述施工底盘各支脚处均设有一垂直高度可调节的支撑杆；所述前轮机构位于施工底盘的前部，包括前轮支架及一组前轮，设有垂直高度升降调节装置及具有转向功能的转向装置，所述前轮通过垂直高度升降调节装置及具有转向功能的转向装置设于前轮支架上；所述后轮机构包括后轮支架及一组后轮，设置于施工底盘的后部；所述前轮机构及后轮机构均为可拆卸式设于施工底盘的下方。

【技术特征摘要】
1.一种移动式施工平台，其特征在于，其包括一施工底盘、一前轮机构及一后轮机构，所述施工底盘各支脚处均设有一垂直高度可调节的支撑杆；所述前轮机构位于施工底盘的前部，包括前轮支架及一组前轮，设有垂直高度升降调节装置及具有转向功能的转向装置，所述前轮通过垂直高度升降调节装置及具有转向功能的转向装置设于前轮支架上；所述后轮机构包括后轮支架及一组后轮，设置于施工底盘的后部；所述前轮机构及后轮机构均为可拆卸式设于施工底盘的下方。2.根据权利要求1所述的移动式施工平台，其特征在于，所述前轮机构上的垂直高度升降调节装置包括拉杆及千斤顶结构。3.根据权利要求1所述的移动式施工平台，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：何玉成，
申请(专利权)人：东莞市彩丽建筑维护技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44