直线电机轨道交通用栅形直线电机次级装置制造方法及图纸

技术编号:11028200 阅读:102 留言:0更新日期:2015-02-11 15:21
本发明专利技术涉及一种直线电机轨道交通用栅形直线电机次级装置,包括导磁铁芯、导电体以及安装支架。导电体包括一组栅形排列的导电导条以及连接相邻导电导条端部的导电端条;在导磁铁芯上设有与导电导条相适应的安装槽口,导电导条嵌入在安装槽口内,导电导条的两端部均延伸出安装槽口,导电端条设置在导磁铁芯的侧部;导磁铁芯设置在安装支架上。导磁铁芯由硅钢片冲制叠压而成,硅钢片沿导电导条的长度方向叠压。导电导条以及导电端条由导电性能良好的材料制成。本发明专利技术的直线电机次级采用全新的整体结构并且使用导电性能和导磁性能良好的材料,有效降低了次级感应板内的涡流损耗,能提高电机牵引力,并且能取得优越的节能效果。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种直线电机轨道交通用栅形直线电机次级装置,包括导磁铁芯、导电体以及安装支架。导电体包括一组栅形排列的导电导条以及连接相邻导电导条端部的导电端条;在导磁铁芯上设有与导电导条相适应的安装槽口,导电导条嵌入在安装槽口内,导电导条的两端部均延伸出安装槽口,导电端条设置在导磁铁芯的侧部;导磁铁芯设置在安装支架上。导磁铁芯由硅钢片冲制叠压而成,硅钢片沿导电导条的长度方向叠压。导电导条以及导电端条由导电性能良好的材料制成。本专利技术的直线电机次级采用全新的整体结构并且使用导电性能和导磁性能良好的材料,有效降低了次级感应板内的涡流损耗,能提高电机牵引力,并且能取得优越的节能效果。【专利说明】直线电机轨道交通用栅形直线电机次级装置
本专利技术涉及一种直线电机轨道交通用栅形直线电机次级装置,该种栅形直线电机次级装置适用于直线电机轨道交通,特别适用于地铁直线电机轨道交通。
技术介绍
直线电机轮轨列车具有安全、快捷、舒适、经济以及节能等优势,是未来都市轮轨交通的一个重要组成部分,是现代化都市轮轨交通发展的必然趋势。直线电机轮轨交通从整个系统运行来说,由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直线电机轨道交通用栅形直线电机次级装置,包括导磁铁芯、导电体以及安装支架,其特征在于,所述导电体包括一组栅形排列的导电导条以及连接相邻导电导条端部的导电端条;在所述导磁铁芯上设有与导电导条相适应的安装槽口,所述导电导条嵌入在所述安装槽口内,导电导条的两端部均延伸出安装槽口,所述导电端条设置在导磁铁芯的侧部;所述导磁铁芯设置在安装支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶云岳卢琴芬张高圣
申请(专利权)人:山东红帆能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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