本实用新型专利技术属于头轮技术领域，尤其涉及一种适用于钢丝提升带的头轮瓦片，包括环绕头轮轮体周向设置的弧形的金属瓦片，所述金属瓦片上粘附有橡胶瓦片，所述金属瓦片上设有螺栓孔通过紧固螺栓安装在头轮轮体上，所述橡胶瓦片的内表面上设有瓦片槽，所述瓦片槽的大小和深度与所述金属瓦片的大小和厚度相对应，所述金属瓦片位于所述瓦片槽内，相邻所述金属瓦片之间留有容纳瓦片槽的槽壁的间隙。本实用新型专利技术的金属瓦片设置在橡胶瓦片的瓦片槽内，使得橡胶瓦片与金属瓦片具有更大的接触面积，结合更加牢固，有效避免橡胶瓦片的边缘与金属瓦片分离形成缝隙而影响使用，延长头轮瓦片的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于头轮
，尤其涉及一种适用于钢丝提升带的头轮瓦片，包括环绕头轮轮体周向设置的弧形的金属瓦片，所述金属瓦片上粘附有橡胶瓦片，所述金属瓦片上设有螺栓孔通过紧固螺栓安装在头轮轮体上，所述橡胶瓦片的内表面上设有瓦片槽，所述瓦片槽的大小和深度与所述金属瓦片的大小和厚度相对应，所述金属瓦片位于所述瓦片槽内，相邻所述金属瓦片之间留有容纳瓦片槽的槽壁的间隙。本技术的金属瓦片设置在橡胶瓦片的瓦片槽内，使得橡胶瓦片与金属瓦片具有更大的接触面积，结合更加牢固，有效避免橡胶瓦片的边缘与金属瓦片分离形成缝隙而影响使用，延长头轮瓦片的使用寿命。【专利说明】一种适用于钢丝提升带的头轮瓦片
本技术属于头轮
，尤其涉及一种适用于钢丝提升带的头轮瓦片。
技术介绍
钢丝提升带通常由芯胶、钢丝绳、覆盖层和边胶构成，拉伸强度大，抗冲击好，寿命长，使用伸长小，成槽性好，耐曲挠性好，因为其具有高强度、优异的抗撕裂能力，在煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域得到广泛的应用，且一般用于长距离、大运量、高速度输送物料。 钢丝提升带在制造和使用过程中都需要头轮驱动钢丝提升带运行，通常是电机驱动头轮转动，头轮与钢丝提升带接触产生摩擦力，利用摩擦力带动钢丝提升带运行，为了增加头轮与钢丝提升带之间的摩擦力，在头轮周向包覆耐磨橡胶，实际使用中长时间运行之后，耐磨橡胶会出现磨损，为了方便更换耐磨橡胶，进一步地在头轮周向上设置多片弧形的头轮瓦片，耐磨橡胶设置在头轮瓦片上。 如图1所示，头轮周向上通过紧固螺栓固定安装有多片弧形的头轮瓦片，头轮瓦片环绕并包围头轮设置，头轮瓦片的外表面上包覆有耐磨橡胶，耐磨橡胶在硫化过程中与头轮瓦片粘接在一起，耐磨橡胶的面积与头轮瓦片的面积大小相等，长时间运行后，耐磨橡胶的边缘与头轮瓦片之间容易分离、不粘合而形成缝隙，由于钢丝提升带的运行环境中尘土较多，尘土就会进入到缝隙内使缝隙进一步地扩大，甚至使得耐磨橡胶与头轮瓦片分离，影响使用，缩短耐磨橡胶的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于钢丝提升带的头轮瓦片，旨在解决现有适用于钢丝提升带的头轮在使用过程中，耐磨橡胶的边缘与头轮瓦片之间容易分离、不粘合而形成缝隙，并随着尘土进入缝隙，使得缝隙进一步扩大，甚至导致耐磨橡胶与头轮瓦片分离，影响使用，缩短耐磨橡胶的使用寿命的技术问题。 本技术是这样实现的，一种适用于钢丝提升带的头轮瓦片，包括环绕头轮轮体周向设置的弧形的金属瓦片，所述金属瓦片上粘附有橡胶瓦片，所述金属瓦片和橡胶瓦片上均设有螺栓孔通过紧固螺栓安装在头轮轮体上，所述橡胶瓦片的内表面上设有瓦片槽，所述瓦片槽的大小和深度与所述金属瓦片的大小和厚度相对应，所述金属瓦片位于所述瓦片槽内，相邻所述金属瓦片之间留有容纳瓦片槽的槽壁的间隙。 作为一种改进，所述金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面上设有若干凸起和凹陷。 作为一种改进，所述金属瓦片为表面经过喷砂处理的喷砂瓦片，所述金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面均为进过喷砂处理的喷砂面。 作为进一步地改进，所述金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面上设有加强所述金属瓦片和橡胶瓦片粘结效果的强化结构。 作为一种改进，所述强化结构为设置在金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面上的若干凸棱，所述凸棱与头轮轮体的轴向平行设置，所述橡胶瓦片上设有与凸棱相对应的凹槽。 作为另一种改进，所述强化结构为设置在金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面上的菱形凸起，所述橡胶瓦片上设有与菱形凸起相对应的菱形凹槽。 由于采用上述技术方案，本技术的有益效果是: 由于金属瓦片设置在橡胶瓦片的瓦片槽内，使得橡胶瓦片与金属瓦片具有更大的接触面积，瓦片槽的大小和深度与金属瓦片的大小和厚度相对应，相邻金属瓦片之间留有容纳瓦片槽的槽壁的间隙，便于安装，并且使得橡胶瓦片的边缘位于相邻金属瓦片之间的间隙内，并不直接与钢丝提升带接触，有效避免橡胶瓦片的边缘与金属瓦片分离形成缝隙影响使用，与现有的橡胶瓦片的边缘与金属瓦片的边缘平齐并直接与钢丝提升带接触，仅仅依靠橡胶瓦片边缘部分与金属瓦片的粘结力来固定橡胶瓦片的边缘相比，安装槽槽壁与金属瓦片之间的粘结力也用来固定金属瓦片边缘处的橡胶瓦片，结合更加牢固，有效避免金属瓦片边缘处的橡胶瓦片与金属瓦片分离，延长使用寿命。 由于金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面上设有若干凸起和凹陷，增强金属瓦片和橡胶瓦片之间的结合力，使其结合牢固不易分离。 由于金属瓦片为表面经过喷砂处理的喷砂瓦片，金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面均为进过喷砂处理的喷砂面，喷砂面具有一定的粗糙度，有利于金属瓦片和橡胶瓦片粘接牢固，避免橡胶瓦片和金属瓦片分离，延长头轮瓦片的使用寿命。 由于金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面上设有加强金属瓦片和橡胶瓦片粘结效果的强化结构，能够使得金属瓦片和橡胶瓦片结合更加牢固，强化结构为设置在金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面上的若干凸棱，凸棱与头轮轮体的轴向平行设置，橡胶瓦片上设有与凸棱相对应的凹槽，增强橡胶瓦片的附着力。 由于强化结构为设置在金属瓦片与橡胶瓦片相接触的表面上的菱形凸起，橡胶瓦片上设有与菱形凸起相对应的菱形凹槽，增强橡胶瓦片的附着力，使得橡胶瓦片和金属瓦片结合更加牢固。 【专利附图】【附图说明】 图1是现有技术中头轮的主视图； 图2是本技术实施例一的主视图； 图3是实施例一中橡胶瓦片的结构示意图； 图4是沿图3中A-A向的剖视图； 图5是实施例一中强化结构的结构示意图； 图6是实施例二的强化结构的结构示意图； 其中，1-头轮轮体，2-金属瓦片，3-橡胶瓦片，4-螺栓孔，5-凸棱，6-菱形凸起。 【具体实施方式】 为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 实施例一 如图2至5共同所示，一种适用于钢丝提升带的头轮瓦片，包括环绕头轮轮体1周向设置的弧形的金属瓦片2，图中所示金属瓦片2的数量为三片，当然也可以为其他数量的金属瓦片2，金属瓦片2上粘附有橡胶瓦片3，具体地使用经过硫化处理的橡胶瓦片3，使得橡胶瓦片3更加耐磨，并且是在橡胶硫化过程中将橡胶瓦片3与金属瓦片2粘接在一起，粘接效果好，金属瓦片2和橡胶瓦片3上均设有螺栓孔4通过紧固螺栓安装在头轮轮体1上，橡胶瓦片3的内表面上设有瓦片槽，瓦片槽的大小和深度与金属瓦片2的大小和厚度相对应，金属瓦片2位于瓦片槽内，相邻金属瓦片2之间留有容纳瓦片槽的槽壁的间隙。 本实施例中，金属瓦片2与橡胶瓦片3相接触的表面上设有若干凸起和凹陷，增强金属瓦片2和橡胶瓦片3之间的结合力，使其结合牢固不易分离，具体地可以，金属瓦片2为表面经过喷砂处理的喷砂瓦片，金属瓦片2与橡胶瓦片3相接触的面均为进过喷砂处理的喷砂面。 本实施例中，金属瓦片2与橡胶瓦片3相接触的表面上设有加强金属瓦片2和橡胶瓦片3粘结效果的强化结构，具体地，强化结构为设置在金属瓦片2与橡胶瓦片3相接触的表面上的若干凸棱5,凸棱5与头轮轮体1的轴向平行设置，橡胶瓦片3上设有与凸棱5本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种适用于钢丝提升带的头轮瓦片，其特征在于，包括环绕头轮轮体周向设置的弧形的金属瓦片，所述金属瓦片上粘附有橡胶瓦片，所述金属瓦片和橡胶瓦片上均设有螺栓孔通过紧固螺栓安装在头轮轮体上，所述橡胶瓦片的内表面上设有瓦片槽，所述瓦片槽的大小和深度与所述金属瓦片的大小和厚度相对应，所述金属瓦片位于所述瓦片槽内，相邻所述金属瓦片之间留有容纳瓦片槽的槽壁的间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周方旺，
申请(专利权)人：潍坊大奔橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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