【技术实现步骤摘要】
农用运输车新型油箱开关总成及采用此种开关总成的油箱
本技术属于农用运输车油箱开关总成领域，尤其是农用运输车新型油箱开关总成及采用此种开关总成的油箱。
技术介绍
目前，农用运输车油箱开关总成，包括油孔、控制开关、导油管以及油头，只有一个油孔，因此，在行驶过程中，当油箱内的油用完时，油箱不能继续供油，农用运输车就停止工作。如果在行驶过程中，出现此种情况，驾驶人员只能推车或借用其他外力，到加油站加油，才能继续行驶，因此给驾驶人员带来许多的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的之一是提供一种具有低位备用供油孔和高位供油孔的新型油箱开关总成，当高位供油孔的油用完时，可以打开低位备用供油孔继续使用，从而能提示驾驶人员能及时驾车到加油站加油。本技术的另一目的是提供一种采用此种油箱开关总成的农用运输车的油箱。本技术的技术方案是：农用运输车新型油箱开关总成，包括油孔、油孔控制开关、导油管以及油头，其特征是所述的油孔至少为两个，包括至少一个高位油孔和至少一个低位备用油孔，所述的高位油孔和低位备用油孔通过油孔控制开关控制。所述的油孔控制开关具有关闭、高位油孔供油和低位油孔供油三个控制位。所述的高...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、农用运输车新型油箱开关总成，包括油孔、油孔控制开关、导油管以及油头，其特征是所述的油孔至少为两个，包括至少一个高位油孔和至少一个低位备用油孔，所述的高位油孔和低位备用油孔通过油孔控制开关控制。2、根据权利要求1所述的农用运输车新型油箱开关总成，其特征是所述的油孔控制开关具有关闭、高位油孔供油和低位油孔供油三个控制位。3、根据权利要求1所述的农用运输车新型油箱开关总成，其特征是所述的高位油孔和低位备用油孔分别通过相应的控制开关来控...
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