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罐体安全卸运车制造技术

技术编号:11014720 阅读:93 留言:0更新日期:2015-02-05 23:49
罐体安全卸运车,其特征是:罐体卸运车主要包括加固杆、限位架、车轮、手推柄、底板、限位环、加固环、支持架、挂钩、减震垫,所述的两条手推柄延长成为限位架,两条限位架间为罐体装载位,限位架由限位环、加固环作连接,加固环上部有减震垫,限位架的下部由加固杆与车轮连接,限位架的前下部还连接支持架能作稳定的停放,限位架的后部设置底板,底板外侧有减震垫。罐体安全卸运车只用几条杆子焊接成架子与两个车轮、底板构成了简易的卸运车,装载卸运罐体快速方便,并且有防止产生碰撞火花的减震垫,卸运作业安全,是最好的车间安全罐体转运车。

【技术实现步骤摘要】
罐体安全卸运车
本专利技术涉及氧气、乙炔等易燃易爆等罐体的运输装置,属于工业

技术介绍
氧气、乙炔罐等气罐同车装运后在运输过程中气罐之间容易发生碰撞,极大地增加了气罐事故的潜在危险。使用时,必须将气罐移下装运车并分别放置于地面上,既增加了劳作的繁琐程度,同时气罐立放时又容易倾倒,不能保证罐体的安全使用。现有的危险罐体装运车,大都采用下部插杆式的装卸车,这种车的前部有一排低位插杆,把插杆插进罐体的下部后再提升离开地面移走,但这是很危险的,因为在插入的过程中很容易产生摩擦火花而发生爆炸。
技术实现思路
为了解决现有危险罐体用插移式装卸车存在的安全隐患的问题,也为了克服人工移动罐体的缓慢费力缺点,本人提供了一种罐体安全卸运车,这种车装卸快速,安全。 罐体安全卸运车采用如下技术方案:罐体卸运车主要包括加固杆、限位架、车轮、手推柄、底板、限位环、加固环、支持架、挂钩、减震垫,所述的两条手推柄延长成为限位架,两条限位架间为罐体装载位,限位架由限位环、加固环作连接,加固环上部有减震垫,限位架的下部由加固杆与车轮连接,限位架的前下部还连接支持架能作稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
罐体安全卸运车,其特征是:罐体卸运车主要包括加固杆、限位架、车轮、手推柄、底板、限位环、加固环、支持架、挂钩、减震垫,所述的两条手推柄延长成为限位架,两条限位架间为罐体装载位,限位架由限位环、加固环作连接,加固环上部有减震垫,限位架的下部由加固杆与车轮连接,限位架的前下部还连接支持架能作稳定的停放,限位架的后部设置底板,底板外侧有减震垫。

【技术特征摘要】
1.罐体安全卸运车,其特征是:罐体卸运车主要包括加固杆、限位架、车轮、手推柄、底板、限位环、加固环、支持架、挂钩、减震垫,所述的两条手推柄延长成为限位架,两条限位架间为罐体...

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆忠
申请(专利权)人:王庆忠
类型:发明
国别省市:广西;45

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