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一种铝制连接套制造技术

技术编号:11010529 阅读:156 留言:0更新日期:2015-02-05 16:48
本实用新型专利技术涉及一种铝制连接套,包括内套本体,所述的内套本体的一对侧面为弧形,且所述内套本体整体为柱形,其中心设有中心轴孔,所述中心轴孔的内壁上均匀设有若干个内表面为弧形的安装凸块,所述安装凸块的内表面构成一个圆形,且安装凸块之间设有一定的间距,所述中心轴孔的左右两侧设有对称布置的橡胶安装用的异形孔,上下两侧设有散热用的散热孔。本实用新型专利技术结构简单,结构合理,通过在内套本体的中心轴孔内壁设置若干个安装凸块及散热孔,不仅能够便于铁件的安装,而且安装凸块与中心轴孔的内壁之间构成散热通道,便于内套的散热,避免因热变形过大,影响连接效果。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种铝制连接套,包括内套本体,所述的内套本体的一对侧面为弧形,且所述内套本体整体为柱形,其中心设有中心轴孔,所述中心轴孔的内壁上均匀设有若干个内表面为弧形的安装凸块,所述安装凸块的内表面构成一个圆形,且安装凸块之间设有一定的间距,所述中心轴孔的左右两侧设有对称布置的橡胶安装用的异形孔,上下两侧设有散热用的散热孔。本技术结构简单,结构合理,通过在内套本体的中心轴孔内壁设置若干个安装凸块及散热孔,不仅能够便于铁件的安装,而且安装凸块与中心轴孔的内壁之间构成散热通道,便于内套的散热,避免因热变形过大,影响连接效果。【专利说明】一种铝制连接套
本技术涉及铝合金
,尤其涉及一种铝制连接套。
技术介绍
铝及其合金具有一系列优异的性能,在金属材料的应用中,铝材的应用仅次于钢材的应用,位居第二位。特别是在第二次世界大战之后,铝材的军事工业转向民用工业,进而进入人民生活的方方面面,成为发展国民经济与提高人民物质生活和文化生活水平的重要基础材料。社会需求量迅速增长,应用领域不断拓宽。 随着技术的发展,越来越多的铝合金成型件应用于汽车车架上,以减轻汽车车架质量。在现有的车架结构中,需大量使用一种内套的连接件,其用于和铁件和橡胶件配套使用,进行车件的各部件的连接,并可同时利用橡胶件缓冲效果,提高车身性能。然而传统的内套都是金属铸铁或不锈钢制成,重量较重,而且传统的内套结构设计不合理,不适合橡胶件的安装,而且内套在连接时会产热,因此要防止因热变形导致连接件的连接效果降低。因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。 技术内容 本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种铝制连接套。 本技术是通过以下技术方案实现: 一种铝制连接套,包括内套本体,所述的内套本体的一对侧面为弧形,且所述内套本体整体为柱形,其中心设有中心轴孔,所述中心轴孔的内壁上均匀设有若干个内表面为弧形的安装凸块,所述安装凸块的内表面构成一个圆形,且安装凸块之间设有一定的间距,所述中心轴孔的左右两侧设有对称布置的橡胶安装用的异形孔,上下两侧设有散热用的散热孔。 作为优选,所述异形孔包括上下对称的圆弧形区,且圆弧形区上下及中部外侧均设有滑槽区。 作为优选,所述滑槽区为等腰梯形。 作为优选,所述散热孔包括散热圆孔区,且散热圆孔区与内套本体的外边缘之间设有矩形通槽。 与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单,结构合理,通过在内套本体的中心轴孔内壁设置若干个安装凸块及散热孔,不仅能够便于铁件的安装,而且安装凸块与中心轴孔的内壁之间构成散热通道,便于内套的散热,避免因热变形过大;通过在中心轴孔两侧设置圆弧形区及多个滑槽区,不仅便于橡胶件的滑移嵌装,而且多个滑槽区能够对橡胶件定位更稳定。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图中:1.内套本体;10.中心轴孔;100.安装凸块;11.异性孔;110.圆弧形区;111.滑槽区;12.散热孔。 【具体实施方式】 为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。 请参阅图1, 一种招制连接套,包括内套本体1,所述的内套本体1的一对侧面为弧形,且所述内套本体1整体为柱形,其中心设有中心轴孔10,所述中心轴孔10的内壁上均匀设有若干个内表面为弧形的安装凸块100,所述安装凸块100的内表面构成一个圆形,且安装凸块100之间设有一定的间距,设安装凸块100不仅能够便于铁件的安装,而且安装凸块100与中心轴孔10的内壁之间构成散热通道,便于内套的散热,避免因热变形过大,影响内套的连接效果。所述中心轴孔10的左右两侧设有对称布置的橡胶安装用的异形孔11,上下两侧设有散热用的散热孔12,所述异形孔11包括上下对称的圆弧形区110,且圆弧形区110上下及中部外侧均设有滑槽区111,所述滑槽区111为等腰梯形,不仅便于橡胶件的滑移嵌装,而且多个滑槽区111能够对橡胶件定位更稳定。所述散热孔12包括散热圆孔区,且散热圆孔区与内套本体1的外边缘之间设有矩形通槽,进一步的提高内套本体1的散热速度。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种铝制连接套,包括内套本体(1),所述的内套本体(I)的一对侧面为弧形,且所述内套本体(I)整体为柱形,其中心设有中心轴孔(10 ),其特征在于:所述中心轴孔(10 )的内壁上均匀设有若干个内表面为弧形的安装凸块(100),所述安装凸块(100)的内表面构成一个圆形,且安装凸块(100)之间设有一定的间距,所述中心轴孔(10)的左右两侧设有对称布置的橡胶安装用的异形孔(11),上下两侧设有散热用的散热孔(12 )。2.根据权利要求1所述的一种铝制连接套,其特征在于:所述异形孔(11)包括上下对称的圆弧形区(110),且圆弧形区(110)上下及中部外侧均设有滑槽区(111)。3.根据权利要求2所述的一种铝制连接套,其特征在于:所述滑槽区(111)为等腰梯形。4.根据权利要求1所述的一种铝制连接套,其特征在于:所述散热孔(12)包括散热圆孔区,且散热圆孔区与内套本体(I)的外边缘之间设有矩形通槽。【文档编号】F16B1/00GK204140553SQ201420405162【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年7月22日 优先权日:2014年7月22日 【专利技术者】李佛妹 申请人:李佛妹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝制连接套,包括内套本体(1),所述的内套本体(1)的一对侧面为弧形,且所述内套本体(1)整体为柱形,其中心设有中心轴孔(10),其特征在于:所述中心轴孔(10)的内壁上均匀设有若干个内表面为弧形的安装凸块(100),所述安装凸块(100)的内表面构成一个圆形,且安装凸块(100)之间设有一定的间距,所述中心轴孔(10)的左右两侧设有对称布置的橡胶安装用的异形孔(11),上下两侧设有散热用的散热孔(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李佛妹
申请(专利权)人:李佛妹
类型:新型
国别省市:广东;44

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