吸盘式飞行器制造技术

吸盘式飞行器，采用排气装置在吸盘式升力部件的上表面制造负压，利用升力部件的上、下表面受到的压力差来驱动，弥补了定翼机、直升机等主流飞行器的一些不足之处。该飞行器可以全方向飞行、垂直起降、悬停，动作灵活，低速性能好，没有向外伸展的桨翼，安全性较强，能够适应各种水陆起降条件，适合广泛应用于大众娱乐、交通，还适合装载专业工具在建筑群、工地、农场、厂区、立交桥、电网、悬崖、洞穴、森林、水域、沼泽等狭小、复杂或非常规环境中执行搬运、吊装、维修、清洁、采摘、拍摄、实验、探险、巡逻、消防、抢险、救援、作战等空中任务。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
吸盘式飞行器
本技术关于一种飞行器。
技术介绍
目前主流的动力飞行器有定翼机、直升机两大类，它们都是靠直接升力部件主动在空气中运动来获得升力。定翼机靠整个飞行器主动往前冲使机翼与外界空气产生相对运动来获得升力，起飞时需要跑道，起飞后还要有宽广的飞行空间，对环境要求高，低空低速性能较差，能完成的空中动作也较少，这使得应用范围受到很大的限制。直升机靠浆翼主动旋转来获得升力，可以完成垂直起降、悬停、各方向平飞、原地转弯等动作，适应能力更强一些，但桨翼裸露在外边，而且往往伸展半径大于机身，在狭小、复杂的空间环境中使用容易撞击外界物体造成严重后果，复杂的传动系统也使得制造、维修成本较高，此外，扇风、扬尘、噪音等问题也影响使用的舒适度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种不依靠直接升力部件主动在空气中运动获取升力，而是采用排气装置在吸盘状的升力部件上表面制造负压，利用升力部件上、下表面受到大气的压力差来驱动的飞行器，弥补了定翼机、直升机等主流飞行器的一些不足之处。本技术包括推进装置(I)、排风装置(9)，其特征在于:工况时，排风装置(9)主动驱使推进装置(I)上本文档来自技高网...

【技术保护点】
吸盘式飞行器，包括推进装置（1）、排风装置（9），其特征在于：工况时，排风装置（9）主动驱使推进装置（1）上表面的空气快速流动而形成负压，或者排风装置（9）主动吸走空气而形成负压。

【技术特征摘要】
1.吸盘式飞行器，包括推进装置(I)、排风装置(9)，其特征在于:工况时，排风装置(9)主动驱使推进装置(I)上表面的空气快速流动而形成负压，或者排风装置(9)主动吸走空气而形成负压。2.权利要求1所述的吸盘式飞行器，其特征在于推进装置(I)上表面或上方附近装有射流器(9 )，可以喷射出气流来带动推进装置(I)上表面的空气一起流动。3.权利要求2所述的吸盘式飞行器，其特征在于推进装置(I)的上表面或上方附近有吸气口( 8 )，可以吸走推进装置(I)上表面空气，形成相对低压来加速周围空气的流动，形成覆盖在推进装置(I)上表面的气流层。4.权利要求1、2或3所述的吸盘式飞行器，其特征在于可以通过调整推进装置(I)的倾斜方向和倾斜角度来分别改变航向和航速；或者可以通过调整与推进装置(I)直接或间接相连的变向装置(11)来阻止或实现飞行器左右转动；或者排风装置(9 )可以产生反推力方向相反的两组气流，通过调节它们的反推力强弱对比来阻止或实现飞行器左右转...

【专利技术属性】
技术研发人员：周承岗，
申请(专利权)人：周承岗，
类型：新型
国别省市：海南;66