仪表板检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仪表板检具，包括：骨架、检测块和活动检测镶块。所述骨架上设有检测基准点和用于定位仪表板的限位结构；所述检测块为多个，且多个所述检测块分别布置在所述骨架上；所述活动检测镶块可移动地设在所述骨架上。根据本实用新型专利技术的仪表板检具，活动检测镶块可移动地设在骨架上，因此可以通过移动活动检测镶块来检测不同的仪表板。

【技术实现步骤摘要】
仪表板检具
本技术涉及车辆
，特别涉及一种仪表板检具。
技术介绍
相关技术中的仪表板检具结构复杂、加工和制作周期长、对加工设备要求高、安装调试复杂、制作成本高。一经制作完成后不能进行较大设计变更，故在车型开发前期，实验或试制期间开发不出来，现有检具制作完成都是在车型数据完全冻结或接近量产后完成。但由于其开发出来的时间较晚，没法满足使用需求，无法在车型开发前期，实验试制期辅助排查检测仪表板问题。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种仪表板检具，该仪表板检具的活动检测镶块可移动。 根据本技术的仪表板检具，包括:骨架、检测块和活动检测镶块。所述骨架上设有检测基准点和用于定位仪表板的限位结构；所述检测块为多个，且多个所述检测块分别布置在所述骨架上；所述活动检测镶块可移动地设在所述骨架上。 根据本技术的仪表板检具，活动检测镶块可移动地设在骨架上，因此可以通过移动活动检测镶块来检测不同的仪表板。 另外，根据本技术上述的仪表板检具，还可以具有如下附加的技术特征: 所述骨架上设有支撑座，所述活动检测镶块可枢转地与所述支撑座相连。 所述支撑座上设有间隔布置的第一支撑块和第二支撑块，所述活动检测镶块上设有连接部，所述连接部设在所述第一支撑块和所述第二支撑块之间，所述第一支撑块、所述第二支撑块和所述连接部通过固定销连接在一起，且所述连接部与所述固定销通过过渡配合或间隙配合。 所述骨架上设有底层板，所述底层板与所述骨架焊接，且所述支撑座与所述底层板通过螺栓连接。 所述活动检测镶块为一个。 所述活动检测镶块包括钢板和糊状树脂层，且所述糊状树脂层覆盖所述钢板的外表面的至少一部分。 所述限位结构包括用于固定仪表板的螺栓连接孔和用于定位所述仪表板的定位孔，所述定位孔邻近所述螺栓连接孔。 所述活动检测镶块为多个，且多个所述活动检测镶块中的至少一部分可移动地与所述骨架相连。 所述骨架由钢管焊接形成适于放置仪表板的框体形状。 所述骨架包括横向梁、纵向梁、竖直梁和加强梁组件，所述横向梁、所述纵向梁和所述竖直梁分别为多个，且所述横向梁、所述纵向梁和所述竖直梁配合形成长方体形状的框体，所述竖直梁的下端伸出所述框体的底面，其中每个所述竖直梁的端部均设有钢板支撑，且多个所述钢板支撑位于同一水平面上，所述加强梁组件分别与所述横向梁、所述纵向梁和所述竖直梁相连。 【附图说明】 图1是本技术一个实施例的仪表板检具的示意图。 图2是本技术一个实施例的仪表板检具的局部示意图。 图3是本技术一个实施例的仪表板检具的活动检测镶块与支撑座5配合的示意图。 图4是本技术一个实施例的仪表板检具的活动检测镶块的示意图。 图5是本技术另一个实施例的仪表板检具的活动检测镶块的示意图。 图6是本技术一个实施例的仪表板检具固定和定位仪表板的示意图。 图7是本技术一个实施例的仪表板检具的骨架的示意图。 附图标记: 100-仪表板检具，1~骨架，2-检测块，3-活动检测镶块，4~检测基准点，5-支撑座，102-底层板，103-螺栓连接孔，104-定位孔，106-钢板支撑，11-横向梁，12-纵向梁，13-竖直梁，14-斜拉梁，301-钢板，302-糊状树脂层，31-连接部，51-第一支撑块，52-第二支撑块，53-固定销， 200-仪表板，220-定位销， 300-螺栓。 【具体实施方式】 下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。 在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。 此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。 在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。 在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。 下面参照附图详细描述本技术实施例的仪表板检具100。 如图1至图5所示，根据本技术实施例的仪表板检具100，包括:骨架1、检测块2和活动检测镶块3。 具体而言，骨架1上设有检测基准点4和限位结构，其中检测基准点4主要用于仪表板后期的调试，检测基准点4的设置需要与仪表板不会发生干涉，另外限位结构用于定位仪表板。检测块2为多个，且多个检测块2分别布置在骨架1上。活动检测镶块3可移动地设在骨架1上。可以根据实际情况调节活动检测镶块3的位置，以便于对不同标准的仪表板进行检测， 根据本技术实施例的仪表板检具100，活动检测镶块3可移动地设在骨架1上，因此可以通过移动活动检测镶块3来检测不同的仪表板。 故此，本技术的仪表板检具100可以应用于车型开发前期、实验或试制期间使用，解决了传统技术在此过程时，仪表板检具无法制作，不利于车型在这些阶段发现和排查仪表板问题的问题。而且可以利用本技术的仪表板检具100在车型开发前期、实验或试制期间检测仪表板，排查和发现仪表板的问题，能很好地缩短车型开发周期。 优选地，检测基准点4为一个或多个，例如采用三个或三个以上的检测基准点4。 如图2和图3所示，在本技术的一些实施例中，骨架1上设有支撑座5，活动检测镶块3可枢转地与支撑座5相连，且支撑座5的支撑面可对活动检测镶块3进行限位。由此，在骨架1上设置支撑座5，不仅可以简化骨架1的结构，而且还可以便于活动检测镶块3的安装，从而使仪表板检具100的成型本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仪表板检具，其特征在于，包括：骨架，所述骨架上设有检测基准点和用于定位仪表板的限位结构；检测块，所述检测块为多个，且多个所述检测块分别布置在所述骨架上；活动检测镶块，所述活动检测镶块可移动地设在所述骨架上。

【技术特征摘要】
1.一种仪表板检具,其特征在于,包括: 骨架，所述骨架上设有检测基准点和用于定位仪表板的限位结构； 检测块，所述检测块为多个，且多个所述检测块分别布置在所述骨架上； 活动检测镶块，所述活动检测镶块可移动地设在所述骨架上。2.根据权利要求1所述的仪表板检具，其特征在于，所述骨架上设有支撑座，所述活动检测镶块可枢转地与所述支撑座相连。3.根据权利要求2所述的仪表板检具，其特征在于，所述支撑座上设有间隔布置的第一支撑块和第二支撑块，所述活动检测镶块上设有连接部，所述连接部设在所述第一支撑块和所述第二支撑块之间，所述第一支撑块、所述第二支撑块和所述连接部通过固定销连接在一起，且所述连接部与所述固定销通过过渡配合或间隙配合。4.根据权利要求2所述的仪表板检具，其特征在于，所述骨架上设有底层板，所述底层板与所述骨架焊接，且所述支撑座与所述底层板通过螺栓连接。5.根据权利要求1所述的仪表板检具，其特征在于，所述活动检测镶块包括钢板和糊状树脂层，且所述糊状树脂层覆盖所述钢板的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖立民，左少云，肖秋英，郭志芳，
申请(专利权)人：天津博信汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12