【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于建筑施工
,尤其涉及。
技术介绍
住宅预制构件中存在一类超大预制构件一外墙保温板,具有体积超大(70011111^22411111^300111111),质量超重(重达几-机)的特点,在吊装运输作业中容易发生碰撞破损,因此对此构件的吊装和运输有较高要求。如何保证此类超大墙板吊装运输安全性,尤其是汽车运输的稳定性,并提高其运输效率,是需要解决的技术难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出,该运输装置结构合理,使用安全可靠,而且占地面积小,同时一次可以运输多块墙板,提高运输效率。 本专利技术所提供的一种超大预制外墙保温板运输装置包括底框架1、前框架2、后框架3、挡块4以及吊耳5,所述底框架1呈水平设置,所述底框架1为对称平行设置的前后横梁和左右纵梁焊制而成的长方形框架,在所述底框架1的前后两根横梁长度方向分别对称焊装竖向设置的前框架2、后框架3,所述前框架2与后框架3结构相同,所述前框架2与后框架3均呈等腰梯形,所述前框架2与后框架3的斜边框与底边框之间的夹角以45。为佳,在所述前框架2与后框架3内分别对应焊装呈十字形的副横梁和副竖梁,在所述前框架2与后框架3的顶横梁上以及副横梁上分别对称间隔地焊装左右两个吊耳5,在所述底框架1的前、后横梁的内侧面上沿长度方向分别均布地垂直焊装上下两排挡块4,所述挡块4呈长方体且外伸端上带有限位凸台,所述挡块4中的下排挡块的长度大于上排挡块的长度,且每排挡块的上表面位于同一水平面上,每排挡块以三个挡块为佳,在各挡块的上表面上均放置保护层,此保护层为木块或混凝土试块 ...
【技术保护点】
一种超大预制外墙保温板运输装置,其特征在于该运输装置包括底框架(1)、前框架(2)、后框架(3)、挡块(4)以及吊耳(5);所述底框架(1)呈水平设置,所述底框架(1)为对称平行设置的前后横梁和左右纵梁焊制而成的长方形框架,在所述底框架(1)的前后两根横梁长度方向分别对称焊装竖向设置的所述前框架(2)、后框架(3),所述前框架(2)与后框架(3)结构相同,所述前框架(2)与后框架(3)均呈等腰梯形,在所述前框架(2)与后框架(3)内分别对应焊装呈十字形的副横梁和副竖梁,在所述前框架(2)与后框架(3)的顶横梁上以及副横梁上分别对称间隔地焊装左右两个吊耳(5),在所述底框架(1)的前、后横梁的内侧面沿长度方向分别均布地垂直焊装上下两排所述挡块(4),所述挡块(4)呈长方体且外伸端上带有限位凸台,所述挡块(4)中的下排挡块的长度大于上排挡块的长度,且每排挡块的上表面位于同一水平面上,在所述挡块(4)的上表面上均放置保护层。
【技术特征摘要】
1.一种超大预制外墙保温板运输装置,其特征在于该运输装置包括底框架(I)、前框架(2)、后框架(3)、挡块(4)以及吊耳(5);所述底框架(I)呈水平设置,所述底框架(I)为对称平行设置的前后横梁和左右纵梁焊制而成的长方形框架,在所述底框架(I)的前后两根横梁长度方向分别对称焊装竖向设置的所述前框架(2)、后框架(3),所述前框架(2)与后框架(3)结构相同,所述前框架(2)与后框架(3)均呈等腰梯形,在所述前框架(2)与后框架(3)内分别对应焊装呈十字形的副横梁和副竖梁,在所述前框架(2)与后框架(3)的顶横梁上以及副横梁上分别对称间隔地焊装左右两个吊耳(5),在所述底框架(I)的前、后横梁的内侧面沿长度方向分别均布地垂直焊装上下两排所述挡块(4),所述挡块(4)呈长方体且外伸端上带有限位凸台,所述挡块(4)中的下排挡块的长度大于上排挡块的长度,且每排挡块的上表面位于同一水平面上,在所述挡块(4)的上表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:张亮,何兆芳,
申请(专利权)人:中国十七冶集团有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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