一种回放调车运行记录的方法技术

本发明专利技术公开了一种回放调车运行记录的方法，所述方法包含以下步骤：步骤一，获取回放所述调车运行记录的限定条件；步骤二，基于所述限定条件获取相应的调车运行记录和站场图数据文件；步骤三，根据所述站场图数据文件绘制站场图底图；步骤四，基于所述站场图底图回放所述调车运行记录。基于本发明专利技术的回放方法不仅可以快速准确的回放特定时段或者特定机车的调车运行记录，而且回放结果更加直观，从而便于进行调车运行记录数据日常分析。

【技术实现步骤摘要】
—种回放调车运行记录的方法
本专利技术涉及铁路交通领域，具体说涉及。
技术介绍
铁路站场上机车的运行状态通常被机车运行监控系统记录为调车运行记录。为了了解机车在站场上的历史运行情况，需要对调车运行记录进行回放。现有的回放方法是将调车运行记录数据文件翻译成事件序列文件。将翻译后的文件以特定方式打开查看，从而获得监控运行速度曲线。 虽然现有方法能基于调车运行记录数据文件回放调车运行记录，但其回放结果不够直观。同时，现有的调车运行记录回放方法也不便于检索，不能快速方便的回放特定时间特定车辆的具体运行，不能满足调车运行记录数据日常分析的要求。因此需要一种新的调车运行记录回放方法以获取更为理想的回放结果。
技术实现思路
针对现有的调车运行记录回放方法不能满足现有调车运行记录数据日常分析的要求的问题，本专利技术提供了，所述方法包含以下步骤: 步骤一，获取回放所述调车运行记录的限定条件； 步骤二，基于所述限定条件获取相应的调车运行记录和站场图数据文件； 步骤三，根据所述站场图数据文件绘制站场图底图； 步骤四，基于所述站场图底图回放所述调车运行记录。 在一实施例中，所述步骤三包括以下步骤: 分析所述站场图数据文件，从而获取站场上各单元的类型以及对应的位置； 根据所述站场上各单元的类型以及对应的位置在所述站场图底图上绘制相应的图标，从而完成所述站场图底图。 在一实施例中，所述步骤四包含以下步骤: 获取运行路径步骤，根据所述调车运行记录获取机车的运行路径； 绘制运行路径步骤，将所述运行路径绘制在所述站场图底图上； 回放运行记录步骤，根据所述调车运行记录在所述运行路径上根据时间流逝动态绘制相应的机车位置信息。 在一实施例中，所述步骤四还包含回放信号机状态步骤，根据所述调车运行记录在所述运行路径上根据时间流逝动态绘制相应的信号机状态信息。 在一实施例中，在所述获取运行路径步骤中，所述运行路径包括局部运行路径，所述局部运行路径为所述机车在相邻两个所述信号机之间的运行路径。 在一实施例中，所述获取运行路径步骤包含以下步骤: 获取当前信号机步骤，从所述调车运行记录中获取所述机车在所述站场上经过的第一个信号机的记录数据，将所述第一个信号机设定为当前信号机； 获取前方信号机步骤，从所述调车运行记录中获取与所述当前信号机对应的前方信号机的记录数据； 获取局部运行路径步骤，基于所述站场图数据文件根据所述当前信号机和所述前方信号机的记录数据获取所述机车的局部运行路径； 运行路径判断步骤，根据所述调车运行记录判断所述机车运行路径的终止位置是否越过所述前方信号机； 当前信号机更新步骤，当所述机车运行路径的终止位置越过所述前方信号机时，更新当前信号机，将所述前方信号机设定为当前信号机并再次执行获取前方信号机步骤、获取局部运行路径步骤以及运行路径判断步骤； 获取运行路径终止步骤，当所述机车运行路径的终止位置在所述前方信号机前或在所述前方信号机上时，根据所有所述局部运行路径构建所述运行路径，所述获取运行路径步骤完成。 在一实施例中，所述获取局部运行路径步骤包含以下步骤: 确定运行方向步骤，基于所述站场图数据文件根据所述当前信号机和所述前方信号机的记录数据确定所述机车的运行方向； 设定当前路段步骤，基于所述站场图数据文件根据所述当前信号机的记录数据确定所述当前信号机对应的路段，设定所述当前信号机对应的路段为当前路段； 设定终止路段步骤，基于所述站场图数据文件根据所述前方信号机的记录数据确定所述前方信号机对应的路段，设定所述前方信号机对应的路段为终止路段； 确定前方路段步骤，根据所述当前路段确定在所述机车的运行方向上与所述当前路段连接的前方路段； 终止路段判断步骤，判断所述前方路段与所述终止路段是否一致； 更新当前路段步骤，当所述前方路段与所述终止路段不一致时，将所述前方路段设定为当前路段并再次执行所述确定前方路段步骤； 组合局部运行路径步骤，当所述前方路段与所述终止路段一致时，依次连接所述当前信号机对应的路段以及在所述确定前方路段步骤中确定的所有前方路段，从而获得所述当前信号机和所述前方信号机之间的局部运行路径。 在一实施例中，所述运行路径还包含起始路径，所述起始路径为所述机车从起车位置行驶到所述机车所经过的第一个信号机之间的路径。 在一实施例中，所述运行路径还包含转场路径，所述转场路径为所述机车在当前站场所经过的最后一个信号机到所述机车驶入的下一个站场的入口之间的路径。 在一实施例中，所述步骤四还包括换场判断步骤，基于所述调车运行记录判断所述机车的位置是否越过所述站场图底图，当所述机车的位置越过所述站场图底图时，基于所述调车运行记录获取相应的下一张站场图的数据文件。 与现有技术相比，本专利技术具有如下优点: 本专利技术的回放方法的回放结果更加直观，便于查阅并理解； 基于本专利技术的回放方法可以快速准确的回放特定时段或者特定机车的调车运行记录，从而便于进行调车运行记录数据日常分析。 本专利技术的其它特征或优点将在随后的说明书中阐述。并且，本专利技术的部分特征或优点将通过说明书而变得显而易见，或者通过实施本专利技术而被了解。本专利技术的目的和部分优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的步骤来实现或获得。 【附图说明】 附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例共同用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中: 图1是根据本专利技术一实施例执行流程图； 图2是根据本专利技术一实施例的一部分执行流程图； 图3是根据本专利技术一实施例的一部分执行流程图； 图4是根据本专利技术一实施例站场图中线段单元示意简图； 图5是根据本专利技术一实施例站场图中道岔单元示意简图。 【具体实施方式】 以下将结合附图及实施例来详细说明本专利技术的实施方式，借此本专利技术的实施人员可以充分理解本专利技术如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程并依据上述实现过程具体实施本专利技术。需要说明的是，只要不构成冲突，本专利技术中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本专利技术的保护范围之内。 针对现有的调车运行记录回放方法不能满足现有调车运行记录数据日常分析的要求的问题，本专利技术提供了。下面结合图1的流程图来具体描述本专利技术的回放方法的执行过程。附图的流程图中示出的步骤可以在包含诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行。虽然在流程图中示出了各步骤的逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。 采用本专利技术的回放方法，如图1所示，首先执行步骤3100，获取回放调车运行记录的限定条件。在本实施例中，限定条件包含目标机车、回放时间范围、回放空间范围等。不难理解，在实际执行过程中，不需要提供所有的限定条件，通常只需提供限定条件中的一项或者几项。例如回放某一特定机车在一个时间段内的所有调车运行记录数据。基于本专利技术的回放方法可以快速准确的回放特定时段或者特定机车的调车运行记录，从而便于进行调车运行记录数据日常分析。 然后执行步骤3110，基于限定条件获取调车运行记录。在本实施例中，首先根据限定条件选取相应的调车运行记录。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回放调车运行记录的方法，所述方法包含以下步骤：步骤一，获取回放所述调车运行记录的限定条件；步骤二，基于所述限定条件获取相应的调车运行记录和站场图数据文件；步骤三，根据所述站场图数据文件绘制站场图底图；步骤四，基于所述站场图底图回放所述调车运行记录。

【技术特征摘要】
1.一种回放调车运行记录的方法，所述方法包含以下步骤: 步骤一，获取回放所述调车运行记录的限定条件； 步骤二，基于所述限定条件获取相应的调车运行记录和站场图数据文件； 步骤三，根据所述站场图数据文件绘制站场图底图； 步骤四，基于所述站场图底图回放所述调车运行记录。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤三包括以下步骤: 分析所述站场图数据文件，从而获取站场上各单元的类型以及对应的位置； 根据所述站场上各单元的类型以及对应的位置在所述站场图底图上绘制相应的图标，从而完成所述站场图底图。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述步骤四包含以下步骤: 获取运行路径步骤，根据所述调车运行记录获取机车的运行路径； 绘制运行路径步骤，将所述运行路径绘制在所述站场图底图上； 回放运行记录步骤，根据所述调车运行记录在所述运行路径上根据时间流逝动态绘制相应的机车位置信息。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述步骤四还包含回放信号机状态步骤，根据所述调车运行记录在所述运行路径上根据时间流逝动态绘制相应的信号机状态信息。5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述获取运行路径步骤中，所述运行路径包括局部运行路径，所述局部运行路径为所述机车在相邻两个所述信号机之间的运行路径。6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述获取运行路径步骤包含以下步骤: 获取当前信号机步骤，从所述调车运行记录中获取所述机车在所述站场上经过的第一个信号机的记录数据，将所述第一个信号机设定为当前信号机； 获取前方信号机步骤，从所述调车运行记录中获取与所述当前信号机对应的前方信号机的记录数据； 获取局部运行路径步骤，基于所述站场图数据文件根据所述当前信号机和所述前方信号机的记录数据获取所述机车的局部运行路径； 运行路径判断步骤，根据所述调车运行记录判断所述机车运行路径的终止位置是否越过所述前方信号机； 当前信号机更新步骤，当所述机车运行路径的终止位置越过所述前方信号机时，更新当前信号机，将所述前方信号机设定为...

【专利技术属性】
技术研发人员：言圣，杨献，李辉，董潭洲，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43