【技术实现步骤摘要】
10kV开关柜杨相车
本技术提供一种1kV开关柜核相车，属于绝缘防护设备领域。
技术介绍
输变配电设备的更换、改造、新设备投运等需要在一次高压设备进行相位核定(定相)，以实现发电机正确同期并网、系统环路运行、环路调电等，而中置柜是电力系统中使用量最大，应用范围最广的高压开关设备，每年在中置柜上下触头上的定相工作不计其数，而定相时为打开触头挡板，通常的做法是，先由两个人使用零克杆同时将挡板分别压下和顶起，再用合适的螺丝刀将挡板的连杆卡住，工作没有效率，不但浪费时间而且操作时安全风险非常大长(中置柜触头带电时，电力部门禁止对柜内进行的任何检修，足以说明柜内操作的危险性)。 目前现有技术缺陷在于: 其一，一次核相中，打开触头挡板时，压接连杆过程比较繁杂，开关柜触头挡板不易打开，且经常打开不到位。 其二，核相压接连杆时，空间小，距离小，工作容易产生一定的危险因素。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种1kV开关柜核相车，打开触头挡板非常方便，不会产生危险。 本技术所述的1kV开关柜核相车，包括底盘，底盘的侧面上设有固定卡片，底盘的侧面上设有孔，孔内通过轴承安装有丝杠，设有核相车，核相车通过滚轮安装在底盘上，核相车侧面设有螺孔，丝杠穿过螺孔并与螺孔相互配合，核相车上设有支架，支架上安装有绝缘护板，绝缘护板上设有触头孔，核相车两侧还设有推进支架。 所述的1kV开关柜核相车，根据中置柜轨道尺寸，制作底盘，将底盘外端卡在中置柜上固定好，利用用丝杠摇进核相车，核相车前端左右两侧设置推进支架，在推进过程中，推进支架同时将触头挡板连杆压下，挡板...
【技术保护点】
一种10kV开关柜核相车，其特征在于，包括底盘(1)，底盘(1)的侧面上设有固定卡片(2)，底盘(1)的侧面上设有孔，孔内通过轴承安装有丝杠(3)，设有核相车(4)，核相车(4)通过滚轮(5)安装在底盘(1)上，核相车(4)侧面设有螺孔，丝杠(3)穿过螺孔并与螺孔相互配合，核相车(4)上设有支架，支架上安装有绝缘护板(6)，绝缘护板(6)上设有触头孔(7)，核相车(4)两侧还设有推进支架(8)。
【技术特征摘要】
1.一种1kV开关柜核相车，其特征在于，包括底盘(1)，底盘(I)的侧面上设有固定卡片(2)，底盘(I)的侧面上设有孔，孔内通过轴承安装有丝杠(3)，设有核相车(4)，核相车(4)通过滚轮(5)安装在底盘⑴上，核相车⑷侧面设有螺孔，丝杠(3)穿过螺孔并与螺孔相互配合，核相车(4)上设有支架，支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：周黎明，张超，耿佃贵，宋芳，赵德恒，王琦，田召庚，宋本嘉，
申请(专利权)人：国网山东桓台县供电公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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