本发明专利技术公开了一种三相单托盘电能表接拆线装置，顶升装置包括下顶升板、顶升气缸、四跟导向杆，四根导向杆的顶端均固定在中顶升板上，中顶升板上还固定有与顶升气缸活塞对接的竖推接板，竖推接板上开有下端开口的T形槽，顶升气缸活塞的顶端设有与竖推接板的T形槽相适配的工字形接头，顶升气缸活塞的工字形接头与竖推接板的T形槽间隙配合；一组导轨中每一根导轨的顶部靠外的一侧均设有防止托盘向外滑移的凸肩；每一组接拆线装置平推接板也开有朝向平推气缸的T形槽，平推气缸活塞头部也设有工字形接头，平推接板的T形槽与平推气缸活塞头部的工字形接头间隙配合。本发明专利技术的优点是：自动插接，保证气缸正常运行，有效提高装置寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种三相单托盘电能表接拆线装置
[0001 ] 本专利技术涉及一种三相单托盘电能表接拆线装置。
技术介绍
电能表是用来测量电能的仪表，又称电度表，火表，电能表，千瓦小时表，指测量各种电学量的仪表。电能表在完成组装后都需要进行检测，在目前的自动流水线上也是通过人工的方式将电能表与插线器压接，测试电能表是否合格，但是这样的方式一次只能插接一个电能表，而且因为插线器的测试端子有弹性，所以需要花费很大的力气，费时费力而且效率很低，同时顶升装置的气缸与顶升板和接拆线装置与水平气缸的连接由于存在安装误差，使用时都会产生异响，使得气缸不能处于正常的运动位置，造成气缸使用寿命缩短。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种三相单托盘电能表接拆线装置，能够有效解决现有电能表接拆线装置气缸使用寿命短，人工插接效率低的问题。 为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种三相单托盘电能表接拆线装置，包括机架、设置在机架中部的顶升装置、设置在机架上部的一组导轨、设置在机架顶部的两组接拆线装置； 所述顶升装置包括与机架固定的下顶升板、固定在下顶升板中心的顶升气缸、均匀分布固定在下顶升板上的四跟导向杆，四根所述导向杆的顶端均固定在中顶升板上，所述中顶升板上还固定有向下与顶升气缸活塞对接的竖推接板，所述竖推接板上开有下端开口的T形槽，所述顶升气缸活塞的顶端设有与竖推接板的T形槽相适配的工字形接头，所述顶升气缸活塞的工字形接头与竖推接板的T形槽间隙配合，所述中顶升板上还设有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定有位于一组导轨之间的上顶升板，所述上顶升板上设有一组定位销和一组固定销； 一组所述导轨中每一根导轨的顶部靠外的一侧均设有防止托盘向外滑移的凸肩； 每一组接拆线装置均包括尾端固定在机架上水平设置的平推气缸、水平滑动设置在机架上的接拆线端子、顶部与接拆线端子相连下部与顶升气缸活塞相连的平推接板，所述平推接板也开有朝向平推气缸的T形槽，所述平推气缸活塞头部也设有工字形接头，所述平推接板的T形槽与平推气缸活塞头部的工字形接头间隙配合。 优选的，所述机架顶部还设有用于防止托盘侧翻的顶块，所述导轨两侧的机架上分别设有两个顶块，位于接拆线端子一侧的顶块设置在接拆线端子的正下方，所述顶块与托盘相对的一面与托盘边缘的形状相适配；在接拆线端子插入电能表时，能稳定住电能表不会翘起，保证接拆线端子能稳定有效的插入电能表内。 与现有技术相比，本专利技术的优点是:本装置为全自动插件，大大提高了检测效率，同时顶升气缸与中顶升板采用带T形槽的竖直接板与工字形结构间隙配合，利用这个间隙消除装配误差，确保顶升气缸能正常运行，同时水平气缸也采用类似结构消除装配误差，提高本装置的运行寿命，在顶升装置采用上中下顶升板的结构，充分考虑各顶升气缸、导向杆和定位销、固定销的安装固定，便于装配，同时采用定位销和固定销的配合，使得顶升装置与托盘配合时既能准确定位又能稳定住托盘的位置。 【附图说明】 图1为本专利技术一种三相单托盘电能表接拆线装置的主视图； 图2为图1的左视图； 图3为图1的俯视图； 图4为本专利技术一种三相单托盘电能表接拆线装置中竖推接板与顶升气缸连接示意图； 图5为本专利技术一种三相单托盘电能表接拆线装置中导轨部分结构示意图。 【具体实施方式】 参阅图1、图2、图3为本专利技术一种三相单托盘电能表接拆线装置的实施例，一种三相单托盘电能表接拆线装置，包括机架1、设置在机架I中部的顶升装置、设置在机架I上部的一组导轨2、设置在机架I顶部的两组接拆线装置； 所述顶升装置包括与机架I固定的下顶升板3、固定在下顶升板3中心的顶升气缸4、均匀分布固定在下顶升板3上的四跟导向杆5，四根所述导向杆5的顶端均固定在中顶升板6上，所述中顶升板6上还固定有向下与顶升气缸4活塞对接的竖推接板7，如图4所示，所述竖推接板7上开有下端开口的T形槽8，所述顶升气缸4活塞的顶端设有与竖推接板7的T形槽8相适配的工字形接头9，所述顶升气缸4活塞的工字形接头9与竖推接板7的T形槽8间隙配合，所述中顶升板6上还设有支撑柱10，所述支撑柱10的顶部固定有位于一组导轨2之间的上顶升板11，所述上顶升板11上设有一组定位销12和一组固定销13 ； 如图5所示，一组所述导轨2中每一根导轨2的顶部靠外的一侧均设有防止托盘14向外滑移的凸肩15 ； 每一组接拆线装置均包括尾端固定在机架I上水平设置的平推气缸16、水平滑动设置在机架I上的接拆线端子17、顶部与接拆线端子17相连下部与顶升气缸4活塞相连的平推接板18，所述平推接板18也开有朝向平推气缸16的T形槽8，所述平推气缸16活塞头部也设有工字形接头9，所述平推接板18的T形槽8与平推气缸16活塞头部的工字形接头9间隙配合。 所述机架I顶部还设有用于防止托盘14侧翻的顶块19，所述导轨2两侧的机架I上分别设有两个顶块19，位于接拆线端子17 —侧的顶块19设置在接拆线端子17的正下方，所述顶块19与托盘14相对的一面与托盘边缘的形状相适配。 将载有电能表的托盘14从导轨2推入，使托盘14在两侧导轨2的凸肩15之间滑行到指定位置，顶升气缸4启动将带动中顶升板6和上顶升板11 一起向上运动，此时定位销12和固定销13均插入托板底部，将托盘14顶起，托盘14的边缘靠在顶块19上，水平气缸启动，通过水平接板带动接线端子插入待测电能表内，从而对电能进行检测，检测完毕后，按上述动作反向运行，使托盘14回到导轨2上，再将下一组待测托盘14推入。本装置顶升气缸4与中顶升板6采用带T形槽8的竖直接板与工字形结构间隙配合，利用这个间隙消除装配误差，确保顶升气缸4能正常运行，同时水平气缸也采用类似结构消除装配误差，提高本装置的运行寿命，在顶升装置采用上中下顶升板3的结构，充分考虑各顶升气缸4、导向杆5和定位销12、固定销13的安装固定,便于装配，同时采用定位销12和固定销13的配合，使得顶升装置与托盘14配合时既能准确定位又能稳定住托盘14的位置。 以上所述仅为本专利技术的具体实施例，但本专利技术的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本专利技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本专利技术的专利范围之中。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种三相单托盘电能表接拆线装置，其特征在于：包括机架(1)、设置在机架(1)中部的顶升装置、设置在机架(1)上部的一组导轨(2)、设置在机架(1)顶部的两组接拆线装置；所述顶升装置包括与机架(1)固定的下顶升板(3)、固定在下顶升板(3)中心的顶升气缸(4)、均匀分布固定在下顶升板(3)上的四跟导向杆(5)，四根所述导向杆(5)的顶端均固定在中顶升板(6)上，所述中顶升板(6)上还固定有向下与顶升气缸(4)活塞对接的竖推接板(7)，所述竖推接板(7)上开有下端开口的T形槽(8)，所述顶升气缸(4)活塞的顶端设有与竖推接板(7)的T形槽(8)相适配的工字形接头(9)，所述顶升气缸(4)活塞的工字形接头(9)与竖推接板(7)的T形槽(8)间隙配合，所述中顶升板(6)上还设有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的顶部固定有位于一组导轨(2)之间的上顶升板(11)，所述上顶升板(11)上设有一组定位销(12)和一组固定销(13)；一组所述导轨(2)中每一根导轨(2)的顶部靠外的一侧均设有防止托盘(14)向外滑移的凸肩(15)；每一组接拆线装置均包括尾端固定在机架(1)上水平设置的平推气缸(16)、水平滑动设置在机架(1)上的接拆线端子(17)、顶部与接拆线端子(17)相连下部与顶升气缸(4)活塞相连的平推接板(18)，所述平推接板(18)也开有朝向平推气缸(16)的T形槽(8)，所述平推气缸(16)活塞头部也设有工字形接头(9)，所述平推接板(18)的T形槽(8)与平推气缸(16)活塞头部的工字形接头(9)间隙配合。...
【技术特征摘要】
1.一种三相单托盘电能表接拆线装置，其特征在于:包括机架(I)、设置在机架(I)中部的顶升装置、设置在机架(I)上部的一组导轨(2)、设置在机架(I)顶部的两组接拆线装置； 所述顶升装置包括与机架(I)固定的下顶升板(3)、固定在下顶升板(3)中心的顶升气缸(4)、均匀分布固定在下顶升板(3)上的四跟导向杆(5)，四根所述导向杆(5)的顶端均固定在中顶升板(6)上，所述中顶升板(6)上还固定有向下与顶升气缸(4)活塞对接的竖推接板(7)，所述竖推接板(7)上开有下端开口的T形槽(8)，所述顶升气缸(4)活塞的顶端设有与竖推接板(7)的T形槽(8)相适配的工字形接头(9)，所述顶升气缸(4)活塞的工字形接头(9)与竖推接板(7)的T形槽(8)间隙配合，所述中顶升板(6)上还设有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的顶部固定有位于一组导轨(2)之间的上顶升板(11)，所述上顶升板(11)上设有一组定位销(12)和一组固定销(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张思建，肖勇，赵山，黄友朋，许卓，陈林生，潘鑫，
申请(专利权)人：广东电网公司电力科学研究院，杭州厚达自动化系统有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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