一种广告牌装置及广告传播方法制造方法及图纸

本专利公开一种广告牌装置及广告传播方法，包括车身、设有广告牌的固定框、轨道、支架、动力牵引系统，所述的设有广告牌的固定框与车身相连接，所述的支架两两相邻间隔设置；所述的支架设有底座及支柱，所述支架的底座与地面固定连接，并且两两相邻间隔设置，组成支架序列；所述支架的支柱上设有支撑架，所述支撑架固定连接有轨道；所述的车身的边沿设有边轮，所述的动力牵引系统的边沿设有边轮；所述的动力牵引系统及至少一个与设有广告牌的固定框相连接的车身设置于所述的轨道上，所述的车身及动力牵引系统通过边轮与轨道滚动连接；所述的设于轨道上的车身与动力牵引系统通过拉钩相连接，多个车身之间通过拉钩相连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利公开，包括车身、设有广告牌的固定框、轨道、支架、动力牵引系统，所述的设有广告牌的固定框与车身相连接，所述的支架两两相邻间隔设置；所述的支架设有底座及支柱，所述支架的底座与地面固定连接，并且两两相邻间隔设置，组成支架序列；所述支架的支柱上设有支撑架，所述支撑架固定连接有轨道；所述的车身的边沿设有边轮，所述的动力牵引系统的边沿设有边轮；所述的动力牵引系统及至少一个与设有广告牌的固定框相连接的车身设置于所述的轨道上，所述的车身及动力牵引系统通过边轮与轨道滚动连接；所述的设于轨道上的车身与动力牵引系统通过拉钩相连接，多个车身之间通过拉钩相连接。【专利说明】
本专利技术属于广告传媒
，具体涉及一种广告牌装置及广告传播的方法。
技术介绍
广告作为一种产品的宣传手段无处不在，广告牌作为广告的载体其应用极其广泛，其形式针对不同的宣传受众也表现为多种多样。车辆作为南来北往乘客最重要的运输形式，由于其乘客量大，因此，车辆及车辆行驶的路边历来是广告宣传最受关注的领域。 目前，对于车辆及车辆行驶的路边广告宣传形式多年以来一直采用车内壁挂广告牌形式、车内壁挂电视广告形式、沿道路的户外大型广告牌等广告形式。但是，这些广告形式存在一定的局限性，具体地，车内壁挂广告牌受车辆空间限制，同时，广告受众也只能限于乘坐本车辆的乘客；户外广告由于车辆行驶速度高，尤其是轨道交通车辆，车内乘客如果要看清广告内容，需要广告牌远离车辆行驶的路边，同时，广告牌的尺寸要有一定的大小，否则，难以看清广告内容，这样，户外广告牌一般采用巨型广告支撑架及大型广告牌，制作成本高，制作困难。因此，对于受众为车辆乘客的广告而言，新的有效广告形式一直以来成为业内努力追求的目标。 尽管在目前现有技术中，有在高速行驶的车辆道路近旁通过视觉原理设置具有电影、动画效果的广告宣传形式，但是，这种广告形式有它的不足之处:其一，这种广告形式由于采用的是光及视觉原理形成的效果进行广告设置，因此，这种广告形式一般只能设置于光线不强的隧道，而在光线充足的路边野外地域，这种广告传播方式效果不好，甚至无法看到图像效果，因此，这种广告形式的应用地域受到限制；其二，这种广告形式需要依赖路边的侧壁作为承载图像或者形成图像的设施的载体，因此，这种广告形式的应用范围也就局限于有侧壁的道路两侧。但是，就目前路边广告的宣传运作而言，靠近车辆路边近旁的野外广阔的地域一直以来却仍处于搁置、闲置状态。 综上所述，作为户外交通广告设施，尤其是高速行驶的火车、高铁交通线路沿线的宣传广告，其路边近旁空闲的土地资源没有被开发，极具商业价值的形式未被充分利用，其原因在于靠近路边近旁的静止广告牌形式无法让乘坐于高速行驶的车辆上的乘客看得清广告的宣传内容，因此，一直以来无法开发。本专利技术为了克服上述缺点，公开了一种广告牌装置，该装置采用在载有乘客的车辆所行驶的路边近旁设置轨道，并在轨道上设置可运动的广告牌，使得广告牌可与载有乘客的车辆同向行驶，并使得运动的广告牌与乘坐于高速行驶车辆上的乘客相对运动速度小，从而可实现乘坐于高速行驶的车辆中的乘客清楚地看清设置于靠近路边近旁广告牌的广告内容。同时，由于该装置采用了轨道行驶的方式，运动的广告牌运动速度快，并且，采用轨道运行的方式具有如下优点:其一，运动的广告牌在轨道上具有快速稳定运动的特点；其二，由于可以采用多种形式的轨道结构，载有广告牌的相关设备的三维制道尺寸可以尽量减小；其三，无需在靠近路边的近旁铺设宽的路面，其四，通过改变轨道的设置，可将广告牌设置于较窄的空闲的空间，这样，可降低制造成本及运行成本，充分利用闲置资源。该装置可设置于距离载有乘客的车辆行驶的路边很近的地方，无需采用远离路边设置广告牌或者采用巨型广告牌的方式，广告牌制造尺寸可以很小。本专利为车辆乘客提供了一种新的广告形式。本专利装置尤其适合设置于载有大量乘客的火车、高铁等高速行驶的交通车辆的路边。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:为了充分利用户外交通靠近路边的闲置空间，在车辆行驶的路边近旁设置广告牌，并使得乘坐于高速行驶的车辆中的乘客清楚看到设置于道路近旁的广告牌中广告的内容，起到广告宣传作用；同时，为了使得乘坐于车辆中的乘客更清楚地观看广告内容，要求该装置带动广告牌以稳定快速的方式运行，载有广告牌的相关设备在运动中不发生晃动、抖动；为了减小设备制造成本、广告制作成本及运行成本，要求载有广告牌的相关设备三维制造尺寸小，广告牌的制作尺寸小，并要求无需另外铺设路边较宽路面。 为了实现上述专利技术目的，本专利采用的技术方案为:采用一种广告牌装置，包括车身、设有广告牌的固定框、轨道、支架、动力牵引系统，所述的设有广告牌的固定框与车身相连接，所述的支架两两相邻间隔设置，所述的支架设有底座及支柱，所述支架的底座与地面固定连接，组成支架序列；所述支架的支柱上设有支撑架，所述支撑架与轨道相连接；所述的车身的边沿设有边轮，所述的动力牵引系统的边沿设有边轮；所述的动力牵引系统及至少一个设有广告牌固定框的车身设置于所述的轨道上所述的车身及动力牵引系统通过边轮与轨道滚动连接；所述的设于轨道上的车身与动力牵引系统通过拉钩相连接，多个车身之间通过拉钩相连接。所述的动力牵引系统通过动力驱动机构驱动边轮在轨道上滚动，并通过拉钩带动设有广告牌固定框的车身运动。上述的边轮系指设于车身与动力牵引系统侧端边沿、并沿轨道运动的轮子，使用该广告牌装置进行广告传播时，此时，动力牵引系统启动，然后，动力牵引系统通过拉钩带动车身一起在轨道上运动，由于所述车身与设有广告牌的固定框相连接，所述广告牌与车身一起在轨道上运动。当载有乘客车辆从远方驶来，可启动广告牌装置，从而使得广告牌装置的车身所载广告牌与载有乘客的车辆同向运动，并使设置于固定框中的广告牌的广告内容能够被乘坐于快速行驶的车辆中的乘客清楚看见。 该广告牌装置车身所载广告牌与车身一起运动时，保持车身所载广告牌以一定大小的速度运行的装置可以由设于支架上的车辆运行测速与无线数据传输系统、设于动力牵引系统上的无线数据接收系统、速度控制系统组成；当载有乘客的车辆由远方驶来，可开启车辆运行测速与无线数据传输系统、无线数据接收系统、速度控制系统，所述车辆运行测速与无线数据传输系统将载有乘客的车辆速度信号传送给无线数据接收系统，所述无线数据接收系统将该速度信号传送给速度控制系统，所述速度控制系统将按照该速度数值设定动力牵引系统的运动速度，并控制车身所载广告牌的运动速度。 在上段的基础上，进一步地，该广告牌装置车身所载广告牌与车身一起运动时，载有乘客的车辆与车身所载广告牌作同向运动，所述载有乘客的车辆与车身所载广告牌间存在速度差，当车辆中的乘客距离路边广告牌装置的距离为L时，采用设于支架上的车辆运行测速与无线数据传输系统、设于动力牵引系统上的无线数据接收系统、速度控制系统可控制动力牵引系统的运动速度，从而可控制车身所载广告牌的运动速度，并可控制车身所载广告牌的运动速度与载有乘客的车辆的运动速度两者间的速度差值小于20Ltanl0，这时，乘坐于车辆的乘客可更清楚地观看设置于路边广告牌装置上的广告牌广告内容。其原理具体分析如下:研究表明，人眼观看物体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种广告牌装置，包括设有广告牌的固定框，其特征在于，所述的一种广告牌装置包括车身、轨道、支架、动力牵引系统，所述的设有广告牌的固定框与车身相连接，所述的支架两两相邻间隔设置，所述的支架设有底座及支柱，所述支架的底座与地面固定连接，组成支架序列；所述支架的支柱上设有支撑架，所述支撑架与轨道相连；所述的车身的边沿设有边轮，所述的动力牵引系统的边沿设有边轮；所述的动力牵引系统及至少一个设有广告牌的固定框的车身设置于所述的轨道上，所述的车身及动力牵引系统通过边轮与轨道滚动连接；所述的设于轨道上的车身与动力牵引系统通过拉钩相连接，多个车身之间通过拉钩相连接。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东升，
申请(专利权)人：刘东升，
类型：发明
国别省市：上海;31