立式上卸料离心机的机壳翻转机构制造技术

本发明专利技术公开了一种立式上卸料离心机的机壳翻转机构，该机壳一端通过铰接轴铰接于机架上，该翻转机构包括固定于铰接轴上的蜗轮或第一锥齿轮、转动安装于机架上的蜗杆或第二锥齿轮，所述涡轮与蜗杆之间传动配合或第一锥齿轮与第二锥齿轮传动配合，该蜗杆上固定安装有手轮或第二锥齿轮的齿轮轴上固定有手轮。该翻转机构结构简单，翻转角度大，且可在任意翻转角度位置自锁，从而方便转鼓的清理。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种立式上卸料离心机的机壳翻转机构，该机壳一端通过铰接轴铰接于机架上，该翻转机构包括固定于铰接轴上的蜗轮或第一锥齿轮、转动安装于机架上的蜗杆或第二锥齿轮，所述涡轮与蜗杆之间传动配合或第一锥齿轮与第二锥齿轮传动配合，该蜗杆上固定安装有手轮或第二锥齿轮的齿轮轴上固定有手轮。该翻转机构结构简单，翻转角度大，且可在任意翻转角度位置自锁，从而方便转鼓的清理。【专利说明】立式上卸料离心机的机壳翻转机构
本专利技术涉及一种翻转机构，特别是指一种立式上卸料离心机的机壳翻转机构。
技术介绍
立式上卸料离心机一般包括机架、固定于机架上底座，安装于底座上的机壳，该机壳的下端口与底座配合，该机壳包括壳体和顶盖，壳体一端是铰接于机架上的，顶盖一端铰接于壳体上可方便打开，转鼓转动安装于机壳内部，正常使用时，顶盖是关闭，当需要卸料时，打开顶盖，然后人工将转鼓内的物料取出。当需要对转鼓进行彻底清洗时，则需要对机壳进行翻转。目前的翻转机构一般都是采用气缸或油缸翻转，气缸或油缸驱动时受到行程影响，同时气缸内的空气容易被压缩，导致机壳的翻转角度不能很大、也不流畅，影响了转鼓的清理及动作可靠性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种立式上卸料离心机的机壳翻转机构，该翻转机构结构简单，翻转角度大，且可在任意翻转角度位置自锁，从而方便转鼓的清理。 为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是:立式上卸料离心机的机壳翻转机构，该机壳一端通过铰接轴铰接于机架上，该翻转机构包括固定于铰接轴上的蜗轮或第一锥齿轮、转动安装于机架上的蜗杆或第二锥齿轮，所述涡轮与蜗杆之间传动配合或第一锥齿轮与第二锥齿轮传动配合，该蜗杆上固定安装有手轮或第二锥齿轮的齿轮轴上固定有手轮。 作为一种优选的方案，所述机壳与离心机的底座之间还设置有锁紧机构。 作为一种优选的方案，所述锁紧机构的数量为多组且沿机壳圆周均布。 作为一种优选的方案，所述锁紧机构包括固定于机壳上的上配合块、固定于底座上的下配合块以及锁紧爪，所述底座上铰接有螺杆，所述锁紧爪套装于螺杆上，该螺杆的顶部螺纹安装有压紧螺套，该压紧螺套将锁紧爪向下压紧使上配合块、下配合块锁紧。 作为一种优选的方案，所述铰接轴转动安装于一支座上，铰接轴的两端分别固定有连接座，该连接座与机壳的一端固定，所述蜗轮或者第一锥齿轮固定于铰接轴上且位于两连接座之间。 作为一种优选的方案，当所述翻转机构采用锥齿轮组传动时，第一锥齿轮的直径大于第二锥齿轮的直径。 作为一种优选的方案，所述蜗杆或第二锥齿轮的齿轮轴不固定手轮而是与电机连接。 采用了上述技术方案后，本专利技术的效果是:该机壳翻转机构利用蜗轮蜗杆或者锥齿轮副进行动力传递，利用手轮进行手动操作，当需要翻转时，手动操作手轮转动，使机壳绕铰接轴翻转，翻转角度大，且蜗轮蜗杆以及锥齿轮副具有自锁功能，因此，机壳可翻转停在任意角度，方便给清洗转鼓提供足够的空间，同时机壳停住后自锁不会出现回翻现象，解决了目前利用气缸翻转因为气体容易被压缩而动作不连贯、不流畅的问题。 又由于所机壳与离心机的底座之间还设置有锁紧机构，那么利用锁紧机构可以对机壳与底座进行锁紧，使其在工作时机壳牢固固定。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术实施例的结构剖视图； 图2是图1的俯视图； 附图中:1.机壳；2.转鼓；3.顶盖；4.连接座；5.蜗轮；6.蜗杆；7.机架；8.底座；9.锁紧机构；10.手轮；11.支座；12.上配合块；13.下配合块；14.锁紧爪；15.压紧螺套。 【具体实施方式】 下面通过具体实施例对本专利技术作进一步的详细描述。 如图1、2所示， 实施例1 立式上卸料离心机的机壳I翻转机构，该立式上卸料离心机包括机架7、固定于机架7上的底座8、安装于底座8上的机壳1、机壳I上还铰接有顶盖3，机壳I与所述底座8配合；转动安装于机架7上的转鼓2,该转鼓2位于底座8和机壳I之间，该底座8上设置有排液口。该机壳I 一端通过铰接轴铰接于机架7上。 其中，该翻转机构包括固定于铰接轴上的蜗轮5、转动安装于机架7上的蜗杆6，所述涡轮与蜗杆6之间啮合，该蜗杆6上固定安装有手轮10。其中蜗轮5与蜗杆6的具体固定方式为:铰接轴转动安装于一支座11上，铰接轴的两端分别固定有连接座4，该连接座4与机壳I的一端固定，所述蜗轮5固定于铰接轴上且位于两连接座4之间。所述蜗杆6也是转动安装于支座11上，该蜗杆6处于蜗轮5的下方，蜗杆6与铰接轴相互垂直，该支座11为方形框架。当然，该蜗杆6的驱动方式并不一定要采用手动操作，还可以采用自动控制，例如，该蜗杆6可以采用伺服电机驱动。 所机壳I与离心机的底座8之间还设置有锁紧机构9。所述锁紧机构9的数量为多组且沿机壳I圆周均布。所述锁紧机构9包括固定于机壳I上的上配合块12、固定于底座8上的下配合块13以及锁紧爪14，所述底座8上铰接有螺杆，所述锁紧爪14套装于螺杆上，该螺杆的顶部螺纹安装有压紧螺套15，该压紧螺套15将锁紧爪14向下压紧使上配合块12、下配合块13锁紧。该压紧螺套15上同样可以设置成便于拧动的手轮10。 实施例2 该实施例2的结构与实施例1中的结构基本相同，采用类似的传动结构，该实施例中采用了锥齿轮组进行传递动力，其中，第一锥齿轮固定于铰接轴上，而第二锥齿轮的齿轮轴则安装于支座11上，第一锥齿轮的直径大于第二锥齿轮的直径，这样，当采用手轮10手动操作时，利用该锥齿轮组可以省力，同时也可形成自锁。同样，该实施例驱动锥齿轮组动作的方式也可采用手动或伺服电机驱动。【权利要求】1.立式上卸料离心机的机壳翻转机构，该机壳一端通过铰接轴铰接于机架上，其特征在于:该翻转机构包括固定于铰接轴上的蜗轮或第一锥齿轮、转动安装于机架上的蜗杆或第二锥齿轮，所述涡轮与蜗杆之间传动配合或第一锥齿轮与第二锥齿轮传动配合，该蜗杆上固定安装有手轮或第二锥齿轮的齿轮轴上固定有手轮。2.如权利要求1所述的立式上卸料离心机的机壳翻转机构，其特征在于:所述机壳与离心机的底座之间还设置有锁紧机构。3.如权利要求2所述的立式上卸料离心机的机壳翻转机构，其特征在于:所述锁紧机构的数量为多组且沿机壳圆周均布。4.如权利要求3所述的立式上卸料离心机的机壳翻转机构，其特征在于:所述锁紧机构包括固定于机壳上的上配合块、固定于底座上的下配合块以及锁紧爪，所述底座上铰接有螺杆，所述锁紧爪套装于螺杆上，该螺杆的顶部螺纹安装有压紧螺套，该压紧螺套将锁紧爪向下压紧使上配合块、下配合块锁紧。5.如权利要求4所述的立式上卸料离心机的机壳翻转机构，其特征在于:所述铰接轴转动安装于一支座上，铰接轴的两端分别固定有连接座，该连接座与机壳的一端固定，所述蜗轮或者第一锥齿轮固定于铰接轴上且位于两连接座之间。6.如权利要求5所述的立式上卸料离心机的机壳翻转机构，其特征在于:当所述翻转机构采用锥齿轮组传动时，第一锥齿轮的直径大于第二锥齿轮的直径。7.如权利要求1所述的立式上卸料离心机的机壳翻转机构，其特征在于:所述蜗杆或第二锥齿轮的齿轮轴不固定手轮而是与电机连接。【文档编号】B04B7/02GK104289327SQ20本文档来自技高网...

【技术保护点】
立式上卸料离心机的机壳翻转机构，该机壳一端通过铰接轴铰接于机架上，其特征在于：该翻转机构包括固定于铰接轴上的蜗轮或第一锥齿轮、转动安装于机架上的蜗杆或第二锥齿轮，所述涡轮与蜗杆之间传动配合或第一锥齿轮与第二锥齿轮传动配合，该蜗杆上固定安装有手轮或第二锥齿轮的齿轮轴上固定有手轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨雨晰，孙永达，吴新华，
申请(专利权)人：江苏捷达离心机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32