本实用新型专利技术公开了一种平地机及平地机尾部可视装置，该平地机尾部可视装置包括支撑架、旋转轴和球面反光镜，所述旋转轴沿着平地机的横向设置在后机罩的尾部，所述支撑架的下端通过旋转轴可转动连接在所述后机罩上，所述球面反光镜可转动连接在所述支撑架的上端。由于支撑架与平地机的后机罩可转动连接，且球面反光镜也可转动设置在支撑架上，需要调整球面反光镜的视角以及可见范围时，可以同时调整支撑架的转角以及球面反光镜的转角，这样坐在驾驶室内的操作员很容易看到平地机后面的盲区，使得施工操作更为可靠和安全。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种平地机及平地机尾部可视装置，该平地机尾部可视装置包括支撑架、旋转轴和球面反光镜，所述旋转轴沿着平地机的横向设置在后机罩的尾部，所述支撑架的下端通过旋转轴可转动连接在所述后机罩上，所述球面反光镜可转动连接在所述支撑架的上端。由于支撑架与平地机的后机罩可转动连接，且球面反光镜也可转动设置在支撑架上，需要调整球面反光镜的视角以及可见范围时，可以同时调整支撑架的转角以及球面反光镜的转角，这样坐在驾驶室内的操作员很容易看到平地机后面的盲区，使得施工操作更为可靠和安全。【专利说明】平地机尾部可视装置及平地机
本技术涉及工程机械领域，特别涉及一种平地机尾部可视装置及平地机。
技术介绍
平地机在施工过程中，经常需要倒退操作，且平地机尾部一般都还安装有松土器，然而平地机驾驶员观察后方时，由于机罩高度问题，在机罩尾部形成一部分盲区，在倒车时容易产生危险，形成安全隐患，且不能观察机罩后方松土器的工作状况。 专利号为CN201120293410.1的中国技术专利公开了一种平地机尾部盲区消除装置，包括机罩、支架和球面反光镜，支架设置在机罩的居中位置，支架采用焊接或螺栓固定在机罩上，球面反光镜设置在支架的上部，且可以根据需要调整角度。该平地机尾部盲区消除装置虽然可以减小盲区，但是由于支架和球面反光镜的转动自由度限制，造成操作员很难观测到平地机的全部尾部盲区。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种平地机尾部可视装置及平地机，以解决操作员难于观测平地机尾部全部盲区的问题。 一方面，本技术提供了一种平地机尾部可视装置，包括支撑架、旋转轴和球面反光镜，所述旋转轴沿着平地机的横向设置在后机罩的尾部，所述支撑架的下端通过旋转轴可转动连接在所述后机罩上，所述球面反光镜可转动连接在所述支撑架的上端。 进一步地，所述支撑架包括U形杆和两根直杆，所述U形杆包括水平段和两个竖直段，所述U形杆的两个竖直段的下端分别通过所述旋转轴连接在后机罩的两侧，两根所述直杆分别设置在后机罩的两侧，每根所述直杆的下端通过所述旋转轴连接在后机罩上，上端与其位于后机罩同侧的竖直段连接；所述球面反光镜设置在所述水平段上。 进一步地，所述直杆的上端和竖直段用螺栓紧固。 进一步地，所述平地机尾部可视装置还包括锁紧机构，所述锁紧机构包括第一夹紧块、第二夹紧块和锁紧螺母，所述旋转轴沿着自身径向开有所述直杆或竖直段穿过的第一通孔，所述第一夹紧块和第二夹紧块上开有所述旋转轴穿过的第二通孔，所述第一夹紧块和第二夹紧块相对的面上各自开有弧形槽，两所述弧形槽配合形成所述直杆或竖直段穿过的第三通孔，所述第三通孔的轴线与第二通孔的轴线垂直，所述锁紧螺母与旋转轴的自由端螺纹配合。 另一方面，本技术还提供了一种平地机，安装有上述任意一种平地机尾部可视装置。 又一方面，本技术还提供了根据以上所述的任意一种平地机尾部可视装置，所述球面反光镜用摄像头替代，且还包括显示器，所述显示器与摄像头电信号连接。 又一方面，本技术还提供了另外一种平地机，安装有上述的平地机尾部可视装置，所述显示器设置在平地机的驾驶室内。 本技术提供的一种平地机尾部可视装置，与现有技术相比，由于支撑架与平地机的后机罩可转动连接，且球面反光镜也可转动设置在支撑架上，需要调整球面反光镜的视角以及可见范围时，可以同时调整支撑架的转角以及球面反光镜的转角，这样坐在驾驶室内的操作员很容易看到平地机后面的盲区，使得施工操作更为可靠和安全。 【专利附图】【附图说明】 构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1为本技术具体实施例中平地机的整体结构示意图； 图2为本技术具体实施例中平地机尾部可视装置的结构示意图； 图3为本技术具体实施例中支撑架的安装结构示意图。 【具体实施方式】 需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。 如图1和2所示，本技术具体实施例提供了一种平地机尾部可视装置3，包括支撑架、旋转轴32和球面反光镜31，旋转轴32沿着平地机的横向(指平地机的车宽方向，即与图1平面垂直的方向)设置在后机罩I的尾部，支撑架的下端通过旋转轴32可转动连接在后机罩I上，球面反光镜31可转动连接在支撑架的上端；这种结构的平地机尾部可视装置3，支撑架可以绕着旋转轴32转动，随着支撑架的转动，就可以调节球面反光镜31相对后机罩I的高度以及球面反光镜31在平地机车身长度方向上的位置，再加上球面反光镜31可以绕着支撑架的上端转动，也就可以调整球面反光镜31自身的旋转角度，使得镜面可以以更为合适角度对向驾驶室2，这样驾驶员就可以很容易看清平地机后部的盲区。 具体地，支撑架包括U形杆和两根直杆35，U形杆包括水平段34和两个竖直段33，U形杆的两个竖直段33分别位于平地机后机罩I的两侧，水平段34悬置于后机罩I的上方，两个竖直段33的下端分别通过旋转轴32连接在后机罩I上，两根直杆35分别设置在后机罩I的两侧，每根直杆35的下端通过旋转轴32连接在后机罩I上，上端与其位于后机罩I同侧的竖直段33连接，且直杆35上端与竖直段33的连接点的位置可变，具体可用螺栓紧固，直杆35和竖直段33上开有多个孔，球面反光镜31设置在水平段34上。需要说明的是，上述竖直段中的“竖直”并不是严格指竖向垂直设置，只是为了区别水平方向，该竖直段可以使竖向垂直设置，也可以是倾斜设置。 为了方便支撑架的旋转与锁定之间的切换，如图3所示，平地机尾部可视装置3还包括锁紧机构，锁紧机构包括第一夹紧块36、第二夹紧块38和锁紧螺母37，旋转轴32沿着径向开有第一通孔，装配状态下直杆35或竖直段33穿过第一通孔，第一夹紧块36和第二夹紧块38上开有供旋转轴32穿过的第二通孔，第一夹紧块36和第二夹紧块38相对的面上各自开有弧形槽，两弧形槽配合形成直杆35或竖直段33穿过的第三通孔，第三通孔的轴线与第二通孔的轴线垂直，锁紧螺母37与旋转轴32的自由端螺纹配合；当旋松锁紧螺母37时，支撑架可通过固定轴相对机罩的转动一起转动，同时可以沿旋转轴32上的第一通孔方向移动；当旋紧螺母时，第一加紧块36和第二加紧块38将支撑架的竖直段33以及直杆35抱死，同时旋转轴32与机罩压紧固定，起到限位作用。 本技术提供的平地机尾部可视装置3，与现有技术相比，由于支撑架与平地机的后机罩1可转动连接，且球面反光镜31也可转动设置在支撑架上，需要调整球面反光镜31的视角以及可见范围时，可以同时调整支撑架的转角以及球面反光镜31的转角，这样坐在驾驶室2内的操作员很容易看到平地机后面的盲区，使得施工操作更为可靠和安全。 本技术具体实施例还提供了一种平地机尾部可视装置3，与上述具体实施例的区别在于，该平地机尾部可视装置3没有球面反光镜31，而是将球面反光镜31替换成摄像头，而且还包括显示器(图中未示出)，摄像头的安装方式与球面反光镜31相同，可以沿着支撑架的水平本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种平地机尾部可视装置，其特征在于，包括支撑架、旋转轴(32)和球面反光镜(31)，所述旋转轴(32)沿着平地机的横向设置在后机罩(1)的尾部，所述支撑架的下端通过旋转轴(32)可转动连接在所述后机罩(1)上，所述球面反光镜(31)可转动连接在所述支撑架的上端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：殷实，陈哲东，杨岱璋，
申请(专利权)人：湖南三一路面机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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