一种沥青路面抗紫外老化磨耗层材料及其制备方法技术

本发明专利技术属于道路建筑材料领域，具体涉及一种沥青路面抗紫外老化磨耗层材料及其制备方法，本发明专利技术的组成包括A、B、C三种组分，其质量比为A：B：C=1：3：3，其中A组分由下述质量百分比的原料制备而成：SEBS35-40%，芳烃油30-35%、糠醛4-6%、纳米CeO26-8%、粉末SBR3-4%、松香季戊四醇酯4-5%、异辛烷2-18%；B组分由下述质量百分比的原料制备而成：炭黑30-35%、金刚砂65-70%；C组分是固含量为25%的水性聚氨酯树脂；该磨耗层材料直接喷洒在沥青路面上，既可以一定程度上恢复原路面沥青的粘弹性，又能提高沥青路面抗紫外老化能力,还具有磨耗层的功能，使用方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路建筑材料领域，具体涉及一种浙青路面抗紫外老化磨耗层材料及 其制备方法。
技术介绍
浙青混合料路面以其连续性好、振动小、无扬尘和行车平稳等特点在公路建设中 占有相当大的比例，是目前我国高等级公路路面结构主要形式之一。当浙青材料受到紫外 线福射时，其分子结构就会受到破坏，使得浙青材料很容易受到紫外线的光老化，当浙青路 面经过光老化后，会使浙青表层产生脆性，使冬季低温劲度大大增加，破坏应变变小，极易 成为温缩裂缝的致命弱点，导致路面开裂，并且其延度下降，容易引起路面产生龟裂，最后， 浙青与集料的粘附性变差，浙青从集料表面脱落，产生坑槽，使雨水渗入路面结构内部，导 致路面状况迅速恶化，严重影响浙青路面的使用性能并降低其使用寿命。 目前浙青路面的抗紫外线老化措施是主要对浙青改性，即在浙青中加入紫外线屏 蔽剂和吸收剂，但成本较高效果一般。鉴于此，为降低浙青路面受紫外线作用的损坏，延长 结构物的使用寿命，提供一种浙青路面抗紫外老化磨耗层材料显得尤为重要，这对于解决 我国道路病害提高行车舒适度，延长道路使用寿命，具有重大的经济效益和社会意义。
技术实现思路
本专利技术的目的为避免浙青路面受紫外线照射后，产生脆性，延度下降，浙青与集料 的粘附性变差的不足，而提供一种可直接喷洒在浙青路面上的浙青路面抗紫外老化磨耗层 材料及其制备方法。 为解决上述技术问题，本专利技术提供一种浙青路面抗紫外老化磨耗层材料及其制 备方法，该磨耗层材料包括A、B、C三种组分，其中A组分由下述质量百分比的原料制备而 成：SEBS35-40%，芳烃油30-35%、糠醛4-6%、纳米Ce026-8%、粉末SBR3-4%、松香季戊四 醇酯4-5%、异辛烷2-18% ;B组分由下述质量百分比的原料制备而成：炭黑30-35%、金刚砂 65-70% ;C组分是固含量为25%的水性聚氨酯树脂；所述浙青路面抗紫外老化磨耗层材料 由组分A、组分B、组分C按照质量比为A:B:C=1 :3 :3比例混合制成，所选用金刚砂的平均 粒径在20目一30目。所述水性聚氨酯树脂粒径>0. 1微米，外观白浊，固含量为25%。 其制备方法包括以下步骤： (a) 制备A组分：将各占质量百分比为35-40%的SEBS，30-35%的芳烃油、4-6%的糠醛、 6-8%的纳米CeO2、3-4%的粉末SBR、4-5%的松香季戊四醇酯、2-18%的异辛烷按照先液体后 粉末的原则在室温下搅拌溶胀1个小时； (b) 制备B组分：将质量百分比分别为30-35%的炭黑、65-70%的金刚砂室温拌合均匀； (c) 混合：室温下，将组分A、B、C按质量百分比A:B:C=1 :3 :3的比例混合。 所沭的SEBS是是以聚苯乙烯为未端段,以聚丁二烯加氡得到的乙烯-丁烯共聚物 为中间弹性嵌段的线性三嵌共聚物； 所述的芳烃油又称芳香烃油深色黏稠液体，相对密度0. 9529?I. 0188、凝固点<5°C、 折射率L5700?L5800、黏度（60°C)12-15°E、闪点（开杯）17(T200°C、苯胺点约36°C、 芳香烃含量70%?87%、饱和烃含量20%?35%、极性物含量〈25%、浙青烯烃含量〈0. 5% ;所 述的糠醛，又称2-呋喃甲醛，其学名为a-呋喃甲醛，是呋喃2位上的氢原子被醛基取代的 衍生物。它最初从米糠与稀酸共热制得，所以叫做糠醛；糠醛是由戊聚糖在酸的作用下水解 生成戊糖，再由戊糖脱水环化而成；生产的主要原料为玉米芯等农副产品； 所述的纳米CeO2、，本专利技术选用的CeO2、是采用微乳液法制得的； 所述的SBR粉末浙青改性剂，是在丁苯橡胶的基础上接枝苯乙烯等单体，专为改性浙 青而生产的一种粉末丁苯橡胶； 所述的松香季戊四醇酯，中文别名：145树脂、142树脂、146树脂；英文名称：pentaerythritolesterofrosin； 所述的异辛烷2, 2, 4-三甲基戊烷俗称异辛烷(在主链的2位有一个甲基的称为异， 在2位有两个甲基的称为新;但是出于习惯，还是把2, 2, 4-三甲基戊您做异圭您)，是 辛烷的一种异构体； 所述的炭黑是（carbonblack,又名炭黑)，是一种无定形碳，控制平均粒径在40nm; 所述金刚砂又叫碳化硅是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑（生产绿色碳化硅时需要加 食盐）等原料在电阻炉内经高温冶炼而成，本专利技术选用平均粒径在20目-30目； 所述水性聚氨酯树脂是季胺阳离子单组分树脂，属于乳液类，本专利技术选用粒径>〇. 1微 米，外观白浊，固含量为25%。 该磨耗层材料直接喷洒在浙青路面上，既可以在一定程度上恢复原路面浙青的粘 弹性，又能提高浙青路面抗紫外老化能力，同时具有磨耗层的功能，使用方便的优点；技 术性能对比表见下：本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面抗紫外老化磨耗层材料，其特征是：所述磨耗层材料包括A、B、C三种组分，其中A组分由下述质量百分比的原料制备而成：SEBS 35‑40%，芳烃油30‑35%、糠醛4‑6%、纳米CeO26‑8%、粉末SBR 3‑4%、松香季戊四醇酯4‑5%、异辛烷2‑18%；B组分由下述质量百分比的原料制备而成：炭黑30‑35%、金刚砂65‑70%； C组分是固含量为25%的水性聚氨酯树脂；所述沥青路面抗紫外老化磨耗层材料由组分A、组分B、组分C按照质量比为A：B：C=1：3：3比例混合制成。

【技术特征摘要】
1. 一种浙青路面抗紫外老化磨耗层材料，其特征是：所述磨耗层材料包括A、B、C三种 组分，其中A组分由下述质量百分比的原料制备而成：SEBS 35-40%，芳烃油30-35%、糠醛 4-6%、纳米Ce026-8%、粉末SBR 3-4%、松香季戊四醇酯4-5%、异辛烷2-18% ;B组分由下述质 量百分比的原料制备而成：炭黑30-35%、金刚砂65-70% ; C组分是固含量为25%的水性聚 氨酯树脂；所述浙青路面抗紫外老化磨耗层材料由组分A、组分B、组分C按照质量比为A : B :C=1 :3 :3比例混合制成。2. 根据权利要求1所述的浙青路面抗紫外老化磨耗层材料，其特征是：所选用炭黑的 平均粒径为40nm。3. 根据权利要求1所述的浙青路面抗紫外老化磨耗层材料，其特征是：所选用...

【专利技术属性】
技术研发人员：周凯，杨慧丽，徐琦，李程北，付建红，王海赞，王志广，古献军，
申请(专利权)人：许昌金欧特沥青股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41