车辆太阳能换气扇制造技术

本实用新型专利技术属于一种换气扇。它包括有支承壳体、叶轮、电机和进、排气口，在支承壳体上安装有太阳电池板，太阳电池板为电机提供电源，在支承壳体上设有固定换气扇的玻璃卡槽和玻璃框卡条，卡槽和卡条对置排布，且两端设有与密封条配合的卡口，排气口设在卡槽与卡条之间。本实用新型专利技术解决了车辆密闭状态时的通风换气问题，而且结构合理、安装方便、易密封，不改变车辆的原有结构，利用太阳能即完成通风换气。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于一种换气扇。目前，车辆室内的通风换气一般是通过打开车窗通风而完成的。对于不适宜打开车窗通风的场合，如空调开放、停车等，车内的污浊空气或热空气(夏季停车时)，难以排放，使司机和乘客难以承受。本技术的目的在于提供一种安装方便、易密封，利用太阳能完成通风换气，且不改变车辆结构的车辆太阳能换气扇。本技术包括有支承壳体、叶轮、电机和进、排气口，在支承壳体上安装有太阳电池板，太阳电池板为电机提供电源，在支承壳体上设有固定换气扇的玻璃卡槽和玻璃框卡条，玻璃卡槽和玻璃框卡条对置排布，且两端设有与密封条配合的卡口，排气口设在玻璃卡槽与玻璃框卡条之间。本技术结构合理、安装方便、易密封，充分利用太阳能完成车辆室内的通风换气，既不改变车辆原有结构，又不消耗车辆的能源。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图3为图1的侧视图。图4为排气口上铰接有空气挡板的结构示意图。图5为图4的B-B剖视放大图。以下结合附图对本技术作详细描述。如图1、2、3所示，本技术包括有支承壳体2、叶轮4、电机9和进、排气口10、5，在支承壳体2上安装有太阳电池板1，太阳电池板1为电机9提供电源，在支承壳体2上设有固定换气扇的玻璃卡槽11和玻璃框卡条7，玻璃卡槽11和玻璃框卡条7对置排布，且两端设有与密封条配合的卡口3、8，排气口5设在玻璃卡槽11与玻璃框卡条7之间。使用本技术时，将玻璃卡槽11卡在门玻璃上，并将密封条卡在卡口3、8上，上摇门玻璃，玻璃框卡条7卡在门框玻璃卡槽内，实现换气扇的固定和门玻璃密闭，当有阳光照射在太阳电池板1上时，电机9通电，并带动叶轮4旋转，实现通风换气。如图1、2所示，在排气口5上设有罩板6。如图4所示，在排气口5上铰接有空气挡板12。如图4、5所示，空气挡板的铰接轴13上设有凸轴14，凸轴14上有滑槽15，滑槽15与开关推动臂17上的凸台16配合，移动开关推动臂17，通过滑槽15控制空气挡板12的开闭。权利要求1.一种车辆太阳能换气扇，其包括有支承壳体、叶轮、电机和进、排气口，其特征是在支承壳体上安装有太阳电池板，太阳电池板为电机提供电源，在支承壳体上设有固定换气扇的玻璃卡槽和玻璃框卡条，玻璃卡槽和玻璃框卡条对置排布，且两端设有与密封条配合的卡口，排气口设在玻璃卡槽与玻璃框卡条之间。2.根据权利要求1所述的车辆太阳能换气扇，其特征是在排气口上铰接有空气挡板。3.根据权利要求2所述的车辆太阳能换气扇，其特征是空气挡板的铰接轴上设有凸轴，凸轴上有滑槽，滑槽与开关推动臂上的凸台配合。4.根据权利要求1或2、3所述的车辆太阳能换气扇，其特征是在排气口上设有罩板。专利摘要本技术属于一种换气扇。它包括有支承壳体、叶轮、电机和进、排气口，在支承壳体上安装有太阳电池板，太阳电池板为电机提供电源，在支承壳体上设有固定换气扇的玻璃卡槽和玻璃框卡条，卡槽和卡条对置排布，且两端设有与密封条配合的卡口，排气口设在卡槽与卡条之间。本技术解决了车辆密闭状态时的通风换气问题，而且结构合理、安装方便、易密封，不改变车辆的原有结构，利用太阳能即完成通风换气。文档编号B60H1/24GK2267970SQ9621837公开日1997年11月19日 申请日期1996年9月11日 优先权日1996年9月11日专利技术者方永汉 申请人:中山市协和(集团)公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆太阳能换气扇，其包括有支承壳体、叶轮、电机和进、排气口，其特征是在支承壳体上安装有太阳电池板，太阳电池板为电机提供电源，在支承壳体上设有固定换气扇的玻璃卡槽和玻璃框卡条，玻璃卡槽和玻璃框卡条对置排布，且两端设有与密封条配合的卡口，排气口设在玻璃卡槽与玻璃框卡条之间。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：方永汉，
申请(专利权)人：中山市协和集团公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]