车身电泳辅助阳极制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车身电泳辅助阳极，包括阳极主体和连接棒，连接棒的一端连接阳极主体，连接棒的另一端开有轴孔，在吊具后支撑柱侧面沿吊具后支撑柱长度方向设有转轴，连接棒通过轴孔安装在转轴上；连接棒分为前段和后段，前段与后段之间绝缘连接。吊具后支撑柱侧面垂直固定有定位板，连接棒中部和定位板上对应地开有销孔，在销孔内装入定位销。工作时，接电连接上用导线接通阳极电源，并连接连接棒和阳极主体。通过转轴及连接棒将阳极主体旋转到车身内部，提高了车身内腔的电泳效果。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车身电泳辅助阳极，其特征在于：包括阳极主体(1)和连接棒(2)，连接棒(2)的一端连接阳极主体(1)，连接棒(2)的另一端开有轴孔，在吊具后支撑柱(3)侧面沿吊具后支撑柱(3)长度方向设有转轴(4)，连接棒(2)通过轴孔安装在转轴(4)上； 连接棒(2)分为前段和后段，前段与后段之间绝缘连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付赟晓，魏华，樊新菊，赵志明，张安民，任伟杰，
申请(专利权)人：成都大运汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51