一种与婴儿车配用的电动滑板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种与婴儿车配用的电动滑板，包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮以及安装在车板下方前部的一个前轮；所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关。由于婴儿车后面连接了一个电动滑板，这样大人可站在滑板上并通过踩踏电动滑板上的脚踏开关驱动电动滑板前进，从而推动婴儿车向前行进，使用非常方便。

【技术实现步骤摘要】
—种与婴儿车配用的电动滑板
本技术属于婴儿车领域，具体涉及一种与婴儿车配用的电动滑板的结构。
技术介绍
现有的婴儿车大部分都是不带有动力系统的手推车，较长时间推行较为耗费体力；另外现有的婴儿车结构形式单一，专利技术一种结构新颖且功能丰富的婴儿车是本领域专利技术人的追求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足，提供一种结构新颖、安装使用方便，利于驱动婴儿车前行的电动滑板。 为实现本技术之目的，采用以下技术方案予以实现:一种与婴儿车配用的电动滑板，包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮以及安装在车板下方前部的一个前轮；所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统，所述车板下方位于两个后轮之间安装有蓄电池，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关。 作为优选方案:所述的驱动系统包括有驱动电机以及与驱动电机、前轮传动连接的减速齿轮组，所述驱动电机、蓄电池及脚踏开关与一个控制器电连接。 作为优选方案:所述的车板下方前部连接有一个用以与婴儿车相连的连接装置，所述的连接装置包括有一个婴儿车连接机构、一个铰接件和一个滑板连接件；所述婴儿车连接机构与铰接件通过一个水平连接销转动连接，所述滑板连接件与铰接件通过一个纵向连接销转动连接。 作为优选方案:所述的婴儿车连接机构包括有一个连接座以及两个与婴儿车车架连接的可调固定座；所述连接座后部成型有两个水平铰接环，所述铰接件前端位于两个铰接环之间，所述水平连接销穿设在所述铰接件之内，水平铰接环内转动连接有连接端头，连接端头通过螺钉与水平连接销端部固定连接；可调固定座上固定连接有套接管，套接管的后侧沿长度方向成型有调节齿条a，套接管后侧还成型有与调节齿条a平行的燕尾滑槽，所述连接座前侧壁上成型有与所述燕尾滑槽配合滑动连接的燕尾榫；所述水平连接头内穿设有一个连接管，且水平连接头与连接管通过螺钉固定连接，连接管的两端穿入两个套接管之中；所述连接座与调节齿条a相对的前侧面通过弹簧连接有与调节齿条a配合定位的齿条定位扣。 作为优选方案:所述的滑板连接件整体呈U形，结构上包括有一个铰接臂和对称连接在铰接臂两端的两个支臂，铰接臂的中部通过所述纵向连接销与铰接件转动连接，滑板连接件的两个相对称支臂的外侧成型有调节齿条b，所述车板的下方前部成型有容纳所述滑板连接件两个支臂的连接槽，车板下方位于连接槽的侧面通过螺钉连接有锁定扣件，锁定扣件与调节齿条b配合且锁定扣件将支臂压紧在车板下方。 作为优选方案:还包括有一个制动控制模块，所述制动控制模块包括有一个与扶手管连接的固定部，固定连接在固定部一侧的支撑杆，安装在固定部上且位于支撑杆同侧的制动把手，以及固定连接在固定部异于支撑杆一侧的遥控器，遥控器与控制器通过无线电通讯；所述的固定部上安装有用以与扶手管绑定的扎带b，固定部上还安装有用以松开扎带b的翘板按钮。 与现有技术相比较，本技术的有益效果是:由于婴儿车后面连接了一个电动滑板，这样大人可站在滑板上并通过踩踏电动滑板上的脚踏开关驱动电动滑板前进，从而推动婴儿车向前行进，使用非常方便。另外，通过握紧扶手管上制动控制模块的制动把手，可控制遥控器向控制器发出指令，使电机反转产生制动力，从而使婴儿车停止前行。 【附图说明】 图1、图2是电动滑板与婴儿车的连接结构示意图。 图3、图4是电动滑板的结构示意图。 图5是连接装置的分解结构示意图。 图6是婴儿车连接机构的分解结构示意图。 图7是制动控制模块的结构示意图。 图8是电动滑板的另一种结构示意图。 1、车架；11、扶手管；12、后横管；2、制动控制模块；21、支撑杆；22、固定部；221、扎带b ;222、翘板按钮；23、制动把手；24、遥控器；3、连接装置；31、婴儿车连接机构；311、连接座；3111、水平铰接环；3112、水平连接头；312、可调固定座；3121、套接管；3122、调节齿条a ;3123、燕尾滑槽；3124、齿条定位扣；313、连接管；32、铰接件；321、水平连接销；322、连接端头；323、纵向连接销；33、滑板连接件；330、调节齿条b ;331、锁定扣件；4、电动滑板；40、车板；401、连接槽；41、脚踏开关；42、前轮；43、后轮；44、驱动系统；45、蓄电池。 【具体实施方式】 下面根据附图对本技术的【具体实施方式】做一个详细的说明。 实施例1 根据图1至图7所示，本实施例所述的一种与婴儿车配用的电动滑板4，包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮43以及安装在车板下方前部的一个前轮42 ;所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统44，所述车板下方位于两个后轮之间安装有蓄电池45，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关41。所述的驱动系统包括有驱动电机以及与驱动电机、前轮传动连接的减速齿轮组，所述驱动电机、蓄电池及脚踏开关与一个控制器电连接。 婴儿车的后方上部为扶手管11，后方下部为后横管12。 所述车板下方的前部连接有一个连接装置，连接装置与后横管连接。所述的连接装置3包括有一个婴儿车连接机构31、一个铰接件32和一个滑板连接件33 ;所述婴儿车连接机构与铰接件通过一个水平连接销321转动连接，所述滑板连接件与铰接件通过一个纵向连接销323转动连接。 所述的婴儿车连接机构31包括有一个连接座311以及两个可调固定座312 ;所述连接座后部成型有两个水平铰接环3111，所述铰接件前端位于两个铰接环之间，所述水平连接销穿设在所述铰接件之内，水平铰接环内转动连接有连接端头322，连接端头通过螺钉与水平连接销端部固定连接；所述可调固定座通过扎带a固定在车架1后部的后横管12上，可调固定座上固定连接有与后横管平行的套接管3121，套接管的后侧沿长度方向成型有调节齿条a3122，套接管后侧还成型有与调节齿条a平行的燕尾滑槽3123，所述连接座前侧壁上成型有与所述燕尾滑槽配合滑动连接的燕尾榫；所述水平连接头内穿设有一个连接管313，且水平连接头与连接管通过螺钉固定连接，连接管的两端穿入两个套接管之中；所述连接座与调节齿条a相对的前侧面通过弹簧连接有与调节齿条a配合定位的齿条定位扣3124。所述的可调固定座通过扎带a固定在婴儿车后横管的两端部位置，各种型号的婴儿车车架尺寸大小不一，后横管的长度也不相同，通过调整齿条定位扣与调节齿条a配合的位置，能够调整两个可调固定座之间的距离与后横管长度相当，即让两个可调固定座能够连接在任意长度后横管的两端部位置，使婴儿车连接机构与婴儿车之间的连接稳固。 所述的滑板连接件33整体呈U形，结构上包括有一个铰接臂和对称连接在铰接臂两端的两个支臂，铰接臂的中部通过所述纵向连接销与铰接件转动连接，滑板连接件的两个相对称支臂的外侧成型有调节齿条b330，所述车板的下方前部成型有容纳所述滑板连接件两个支臂的连接槽401，车板下方位于连接槽的侧面通过螺钉连接有锁定扣件331，锁定扣件与调节齿条b配合且锁定扣件将支臂压紧在车板下方。所述的锁定扣件朝向调节齿条b的侧面成型有与调节齿条配合卡定的固定齿，锁定扣件上位于固定齿的同侧成型有与固定齿垂直的挡壁，挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种与婴儿车配用的电动滑板，其特征在于：包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮以及安装在车板下方前部的一个前轮；所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统，所述车板下方位于两个后轮之间安装有蓄电池，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关。

【技术特征摘要】
1.一种与婴儿车配用的电动滑板，其特征在于:包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮以及安装在车板下方前部的一个前轮；所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统，所述车板下方位于两个后轮之间安装有蓄电池，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关。2.根据权利要求1所述的一种与婴儿车配用的电动滑板，其特征在于:所述的驱动系统包括有驱动电机以及与驱动电机、前轮传动连接的减速齿轮组，所述驱动电机、蓄电池及脚踏开关与一个控制器电连接。3.根据权利要求1所述的一种与婴儿车配用的电动滑板，其特征在于:所述的车板下方前部连接有一个用以与婴儿车相连的连接装置，所述的连接装置包括有一个婴儿车连接机构、一个铰接件和一个滑板连接件；所述婴儿车连接机构与铰接件通过一个水平连接销转动连接，所述滑板连接件与铰接件通过一个纵向连接销转动连接。4.根据权利要求3所述的一种与婴儿车配用的电动滑板，其特征在于:所述的婴儿车连接机构包括有一个连接座以及两个与婴儿车车架连接的可调固定座；所述连接座后部成型有两个水平铰接环，所述铰接件前端位于两个铰接环之间，所述水平连接销穿设在所述铰接件之内，水平铰接环内转动连接有连接端头，连接端头通过螺钉与水平连接销端部固定连接；可调固定座上固定连接有套接管，套接管的后侧沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：钭子奇，
申请(专利权)人：浙江群英车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33