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一种带内囊的储油罐制造技术

技术编号:10865268 阅读:47 留言:1更新日期:2015-01-04 03:46
本实用新型专利技术涉及一种带内囊的储油罐,通过内囊防止了油品挥发,包括罐体和圆筒,罐体顶部设有人孔盖,圆筒穿过人孔插入罐体内,圆筒顶部固定于人孔盖上,圆筒底部下方设有缓冲板;罐体内设置内囊,内囊顶部设有开口,开口上部为固定口,固定口固定于圆筒上部的外表面,开口下部为锥体活动口;内囊内两个侧面中部沿长度方向分别设置两根侧面固定杆,内囊内两个端面中部沿宽度方向分别设置两根端面固定杆;侧面固定杆端部与端面固定杆端部连接;两根侧面固定杆之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片;两个端面固定杆之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片;内囊的下半部套装在衬压片外被被衬压片固定,内囊内还设有防静电装置。

【技术实现步骤摘要】
一种带内囊的储油罐
本技术涉及用于物件或物料贮存或运输的容器
,尤其是一种带内囊的储油罐。
技术介绍
成品油在储存销售过程中,因为其挥发特性不但给环境造成污染,也给经营企业造成了一定的经济损失,给作业人员的身体健康造成一定危害。同时,由于油罐内长期存在及卸油时大量排放极具爆炸危险性的高浓度油蒸汽,提高了加油站的危险等级,给加油站的选址、建设、施工带来了更高的要求。 因此,改进其储存设备工艺,实现零挥发有着十分重要的意义。以具有代表性的汽油为例,现有的工艺技术由于没有有效的解决油面与空气的隔绝,当向加油站给储存罐内接卸油料时,罐内空间部分的高浓度油气因液面的上升被排入大气中,发油作业时随着液面的下降空气被吸入罐内,复形成高浓度油气,如此的反复挥发排放致使加油站汽油的损耗一般高于柴油3% -5% (周转快损耗相对小,周转慢损耗相对大)。 控制挥发的关键就是要阻断油品与空气的接触,使之失去挥发的必要条件。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够有效隔绝成品油油面与空气的接触,减少成品油挥发量的带内囊储油罐。 本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种带内囊的储油罐,包括罐体,所述罐体的顶部设有人孔盖,还包括圆筒,所述圆筒穿过所述人孔盖插入所述罐体内,所述圆筒的顶部固定于所述人孔盖上,所述圆筒的顶面开设有吸油管连接口、卸油管连接口、手工计量口和液位仪口,所述圆筒底部下方设有缓冲板;所述人孔盖顶面开设有排气口 ;所述罐体内设置内囊,所述内囊的顶部设有开口,所述开口上部为固定口,所述固定口固定于所述圆筒上部的外表面,所述开口的下部为锥体活动口;所述内囊内的两个侧面中部沿长度方向分别设置两根侧面固定杆,所述内囊内的两个端面中部沿宽度方向分别设置两根端面固定杆;所述侧面固定杆的端部与所述端面固定杆的端部连接;两根所述侧面固定杆之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片;两个所述端面固定杆之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片;所述内囊内的下半部套装在所述衬压片外并被所述衬压片固定,所述内囊内还设有防静电装置。 本技术的有益效果是:通过在油罐体内内置内囊的方式,隔绝成品油油面与空气的接触,大大降低了成品油的挥发,对保护环境的安全和工作人员的健康、减少资源浪费起着重要的作用,大幅度降低了经营企业的油品亏损,同时又可消除油罐渗漏或由此带来的风险。 在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。 进一步,所述人孔盖通过第一螺柱固定连接于罐体上;所述圆筒的顶部通过第二螺柱固定连接于所述人孔盖上。 采用上述进一步方案的有益效果是这种固定连接方式简单便捷,维护起来更加方便。 [0011 ] 进一步,所述圆筒底部通过顶足连接所述缓冲板,所述顶足为可上下伸缩顶足,缓冲板为圆盘形,其面积比圆通底部的面积稍大一点。 采用上述进一步方案的有益效果是顶足可以使缓冲板更加稳固于圆筒的底部下方;顶足为可伸缩顶足,可以根据油罐的高度调节缓冲板的高度,适用性更强;缓冲板优选圆盘形的,其边缘可避免油流冲刷罐底。 进一步,所述侧面固定杆分为三段,中段两端为丝杆,中段相邻两段之间螺纹连接;所述侧面固定杆的中段一端为反丝螺纹,另一端为正丝螺纹,当旋转中段时,旁边两段会向两边延伸,顶住油罐的两个端面进行固定。 采用上述进一步方案的有益效果是通过旋转侧面固定杆的中段,使得与中段螺纹连接的旁边两端向两边伸长,这种连接方式更加方便安装维护,且通过顶紧罐体的两端部进行固定,方便快捷。 进一步,所述侧面固定杆的端部与所述端面固定杆的端部连接方式为榫卯连接方式或螺纹连接方式,其中,所述榫卯连接方式为在所述侧面固定杆的两个端部开设凹槽,其中一个端部的凹槽的长度比另一个端部的凹槽的长度长,在所述端面固定杆的两个端部开设凸榫,所述凸榫插入所述凹槽后通过半球型密封帽将所述凹槽的端面密封住。 采用上述进一步方案的有益效果是榫卯连接方式和螺纹连接方式使得安装方便且不会破坏内囊,产生渗漏现象;榫卯连接方式中凸榫插入凹槽后通过半球型密封帽将所述凹槽的端面密封住,是为了防止侧面固定杆的端部由于摩擦而损坏内囊。 进一步,所述侧面固定杆和端面固定杆上均开设有若干个固定连接槽,所述衬压片的两端分别插入所述固定连接槽内并通过铆销进行固定,衬压片呈弓形向下弯曲紧压内囊。 采用上述进一步方案的有益效果是这种衬压片的固定方式简单且牢固,也不会破坏内囊,同时使整过固定装置成为整体。 进一步,所述侧面固定杆和端面固定杆均通过固定于所述内囊内一圈的半圆凹型垫条进行定位,所述半圆凹型垫条对应所述固定连接槽处开设通槽。 采用上述进一步方案的有益效果是通过半圆凹型垫条进行定位,使得侧面固定杆和端面固定杆更加稳固,不易滑脱。 进一步,所述防静电装置为在所述两根所述侧面固定杆之间设置一根防静电铜片,所述防静电铜片通过一根防静电导线依次连接所述缓冲板和圆筒,在所述内囊与衬压片之间设置防静电布,衬压片呈弓形向下弯曲紧压防静电布和内囊。 采用上述进一步方案的有益效果是该防静电装置做到了尽可能地减少静电荷的产生,及时将油罐内的静电消除掉,大大提高了油罐的安全度。 进一步,所述内囊与罐体的内壁之间设有橡胶模。 采用上述进一步方案的有益效果是能够避免内囊与罐体内壁的硬性接触。 进一步,所述端面固定杆为半弧形。 采用上述进一步方案的有益效果是使得内囊的端部形状与罐体的端部形状一样,即使得内囊的端部更加紧贴罐体的端部,以防留有空隙会使内囊更容易破损。 本技术的工作原理是,各个部件安装到位后,空罐状态时内囊上部自然垂落紧帖罐底;当向罐体内卸入油料时,内囊紧贴油面上升,罐体内的空气被从排气口挤压排出;付油作业时,内囊紧贴油面下降,空气被从排气口吸入罐体内,从根本上隔绝了油品与空气的接触,控制了油品挥发。 【附图说明】 图1为本技术一实施例没有装入成品油时的结构示意图; 图2为本技术一实施例装入成品油时的结构示意图; 图3为本技术人孔盖及圆筒的俯视图; 图4为本实施例侧面固定杆的结构示意图; 图5为本实施例端面固定杆的结构示意图; 图6为本实施例半圆凹型垫条的主视图; 图7为本实施例半圆凹型垫条的左视图。 附图中,各标号所代表的部件列表如下: 1、罐体,2、人孔盖,3、第一螺柱,4、圆筒,5、第二螺柱、6、吸油管连接口,7、卸油管连接口,8、手工计量口,9、液位仪口,10、顶足,11、缓冲板,12、排气口,13、内囊,14、开口,15、侧面固定杆,16、端面固定杆,17、凹槽,18、凸榫,19、半圆凹型垫条,20、固定连接槽,21、衬压片,22、防静电铜片,23、铆销,24、防静电导线,25、防静电布,26、橡胶模,27、半球型密封帽,28、通槽。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。 如图1、图2、图3所示,一种带内囊的储油罐,包括罐体1,所述罐体1的顶部设有人孔盖2,还包括圆筒4,所述圆筒4穿过所述人孔盖2插入所述罐体1内,所述圆筒4的顶部固定于所述人孔盖2上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带内囊的储油罐,包括罐体(1),所述罐体(1)的顶部设有人孔盖(2),其特征在于:还包括圆筒(4),所述圆筒(4)穿过所述人孔盖(2)插入所述罐体(1)内,所述圆筒(4)的顶部固定于所述人孔盖(2)上,所述圆筒(4)的顶面开设有吸油管连接口(6)、卸油管连接口(7)、手工计量口(8)和液位仪口(9),所述圆筒(4)底部下方设有缓冲板(11);所述人孔盖(2)顶面开设有排气口(12);所述罐体(1)内设置内囊(13),所述内囊(13)的顶部设有开口(14),所述开口(14)上部为固定口,所述固定口固定于所述圆筒(4)上部的外表面,所述开口(14)的下部为锥体活动口;所述内囊(13)内的两个侧面中部沿长度方向分别设置两根侧面固定杆(15),所述内囊(13)内的两个端面中部沿宽度方向分别设置两根端面固定杆(16);所述侧面固定杆(15)的端部与所述端面固定杆(16)的端部连接;两根所述侧面固定杆(15)之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片(21);两根所述端面固定杆(16)之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片(21);所述内囊(13)的下半部套装在所述衬压片(21)外并被所述衬压片(21)固定,所述内囊(13)内还设有防静电装置。...

【技术特征摘要】
1.一种带内囊的储油罐,包括罐体(I),所述罐体(I)的顶部设有人孔盖(2),其特征在于:还包括圆筒(4),所述圆筒(4)穿过所述人孔盖(2)插入所述罐体(I)内,所述圆筒(4)的顶部固定于所述人孔盖(2)上,所述圆筒(4)的顶面开设有吸油管连接口(6)、卸油管连接口(7)、手工计量口(8)和液位仪口(9),所述圆筒(4)底部下方设有缓冲板(11);所述人孔盖⑵顶面开设有排气口(12);所述罐体⑴内设置内囊(13),所述内囊(13)的顶部设有开口(14),所述开口(14)上部为固定口,所述固定口固定于所述圆筒(4)上部的外表面,所述开口(14)的下部为锥体活动口 ;所述内囊(13)内的两个侧面中部沿长度方向分别设置两根侧面固定杆(15),所述内囊(13)内的两个端面中部沿宽度方向分别设置两根端面固定杆(16);所述侧面固定杆(15)的端部与所述端面固定杆(16)的端部连接;两根所述侧面固定杆(15)之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片(21);两根所述端面固定杆(16)之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片(21);所述内囊(13)的下半部套装在所述衬压片(21)外并被所述衬压片(21)固定,所述内囊(13)内还设有防静电装置。2.根据权利要求1所述一种带内囊的储油罐,其特征在于:所述人孔盖(2)通过第一螺柱(3)固定连接于罐体(I)上;所述圆筒(4)的顶部通过第二螺柱(5)固定连接于所述人孔盖⑵上。3.根据权利要求1所述一种带内囊的储油罐,其特征在于:所述圆筒(4)底部通过顶足(10)连接所述缓冲板(11),所述顶足(10)为可上下伸缩顶足。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李卫锋
申请(专利权)人:李卫锋
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[美国加利福尼亚州圣克拉拉县山景市谷歌公司] 2015年01月16日 12:18
    内囊:内囊是大脑皮层与脑干、脊髓联系的神经纤维通过的一个部位的名称,位于基底神经节与丘脑之间。通往大脑皮层的运动神经纤维和感觉神经纤维,均经内囊向上呈扇形放射状分布。
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