【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及横杆安装结构。车辆中有一后半轴，其内端与一后部差动器连接，其外端位于车辆侧面，每一后半轴的外端上安装有一后轮。一用来支撑一后轮的后半轴的轴装置有一伸展在车辆横向上的桥壳，该桥壳中装有后部差动器的一部分和该后半轴，该桥壳用一横杆安装在车架上。图15-17示出现有横杆安装结构。在这两个附图中，标号202表示未示出的车辆的一轴装置、204表示一桥壳、206表示一横杆。该轴装置202包括伸展在该车辆横向上的桥壳204，该桥壳中装有一未示出的后部差动器的一部分和一未示出的后轮的后半轴，该横杆206与桥壳20平行，其纵向即该车辆的横向。桥壳204的纵向中部有一内装后部差动器的一部分的环形部208，环形部208的两边有管形部210-1和210-1。在该桥壳204中，管形部210-1的一纵向端上有一横杆支架212。该横杆206的一纵向端装在桥壳204的该纵向端上的该横杆支架212上，另一纵向端装在桥壳204的另一纵向端旁的一车架(未示出)上。这种横杆安装结构可见日本专利申请公告No.8-99511和No.5-185814。日本专利申请公告No.8-99511公...
【技术保护点】
一种横杆安装结构，包括：一后半轴，其内端与车辆的后部差动器连接，外端伸向车辆侧面；一伸展在所述车辆横向上的桥壳，内装所述后部差动器的一部分和所述后半轴；一与所述桥壳平行的横杆，其纵向伸展在所述车辆的横向上，所述横杆的一纵向端装在所述桥壳的一纵向端上，所述横杆的另一纵向端装在所述桥壳的另一纵向端旁的所述车辆的一车架上，其特征在于，所述结构包括：一紧固在所述桥壳一纵向端的一管形部上、用来支撑一弹簧的弹簧板；紧固在所述桥壳一纵向端的一管形部上的一弹簧板的一侧壁部中的一销子插孔；所述横杆的一纵向端装在其上的一横销以及一与插入在所述弹簧板的侧壁部的销子插孔中的所述横销的固定安装部平行...
【技术特征摘要】
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