电机车滑动磨损检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于检测设备，特别涉及一种电机车滑动磨损检测装置，在主机架（2）左侧下方固定装有电机一（3），在主机架（2）左侧上方设有水平的组件固定座（2-1），在组件固定座（2-1）的中间处固定转矩传感器（9），在皮带轮轴（7-1）的外端头装有从动皮带轮（6），在右侧的轴承组件（7）中装有转动盘轴（10），在转动盘轴（10）的外端头上装有转动盘（11），在两条纵向移动台导轨（15）上设纵向移动台（14），滑板（12-1）与转动盘（11）上的接触导线（11-2）摩擦接触，电缆线（21）的一端连接滑板（12-1），另一端连接大电流发生器（23），在两纵向移动台（14）的内侧设电子标尺一（36）和电子标尺二（33），电机车滑动磨损检测装置其检测速度快，数据通过上位机记录、显示、传输，检测精度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于检测设备，特别涉及一种电机车滑动磨损检测装置。
技术介绍
目前，我国的电气化铁路已成为铁路运输的主要形式之一，电机车的受电引滑板和接触网导线之间的摩擦接触状态直接影响到机车的运行牵引力，同时，受电弓滑板与接触导线的摩擦磨损性能决定电机车连续运行时间和接触导线的使用寿命。而目前对电力机车的滑板与接触网导线滑动状态参数、磨损检测的试验装置有环-块式、销-盘式和线-滑块式三大类，环-块式和销-盘式可模拟较高的滑动速度，但转盘直径较小，不能完全模拟受电弓滑板和接触导线之间的滑动摩擦方式，线-滑块式试验机由于是往复滑动试验，其速度低，试验时间长。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种可模拟检测高速电机车运行各种参数，检测速度快，测试精度高的电机车滑动磨损检测装置。本技术解决技术问题采用的技术方案是：电机车滑动磨损检测装置包括主机架、副机架、电机一、二、主动皮带轮、从动皮带轮、皮带一、皮带二、轴承组件、联轴器、转动盘、支架、滑板座、砝码绳导轮架、导轮、砝码绳、皮带轮一、皮带轮二，其特点是在主机架左侧下方固定装有电机一，在电机一的出轴上装有主动皮带轮，在主机架左侧上方设有水平的组件固定座，在组件固定座的中间处固定转矩传感器，在转矩传感器的两侧对应装两个联轴器，两个联轴器左、右外侧分别设有轴承组件，左侧的轴承组件中装皮带轮轴，在皮带轮轴的外端头装有从动皮带轮，在右侧的轴承组件中装有转动盘轴，在转动盘轴的外端头上装有转动盘，在转动盘的外圆周上设有导线卡盘，在转动盘的右侧面边沿上设有对应的接触导线，在主机架的右侧上方设有横向移动台，在横向移动台上设有两条平行的倒V形导轨，横向移动台上方左、右两侧设两条纵向移动台导轨，在两条纵向移动台导轨上设纵向移动台，在纵向移动台上用螺栓固定两块L形的滑板座，滑板座的左侧面上固定滑板，滑板与转动盘上的接触导线摩擦接触，在纵向移动台上设有支架，支架上方固定电缆线，电缆线的一端连接滑板，另一端连接大电流发生器，在主机架后侧设有副机架，在副机架上用轴承组件的一端装有曲柄轮轴，曲柄轮轴连接曲柄轮，曲柄轮上偏心连接曲柄的一端、曲柄另一端连接横向移动台的右端头，轴承组件的另一端装皮带轮一，皮带轮一用皮带二传动连接皮带轮二，皮带轮二装在副机架下面的电机二的出轴上，在两纵向移动台的内侧设电子标尺一和电子标尺二，在左、右两纵向移动台导轨前端设砝码绳导轮架，在砝码绳导轮架上装有导轮，砝码绳一端连接纵向移动台，另一端连接砝码锤，在主机架右侧内设霍尔传感器，在砝码绳导轮架下方设激光传感器，在对应转动盘侧面的主机架右边角设红外线测温传感器。本技术的有益效果是：电机车滑动磨损检测装置能有效地模拟检测高速电机车运行时，受电弓滑板与接触导线之间的接触情况，其检测速度快，数据通过上位机记录、显示、传输，检测精度高。附图说明以下结合附图以实施例具体说明。图1是电机车滑动磨损检测装置结构主视图。图2是图1的俯视图。图中，1-电机座；2-主机架；2-1-组件固定座；3-电机一；4-主动皮带轮；5-皮带一；6-从动皮带轮；7-轴承组件；7-1-皮带轮轴；8-联轴器；9-转矩传感器；10-转动盘轴；11-转动盘；11-1-导线卡盘；11-2-接触导线；12-滑板座；12-1-滑板；13-支架；14-纵向移动台；15-纵向移动台导轨；16-皮带轮一；17-皮带二；18-砝码绳导轮架；19-激光传感器；20-砝码绳；21-电缆线；22-砝码锤；23-大电流发生器；24-霍尔传感器；25-横向移动台；26-皮带轮二；27-曲柄；28-曲柄轮；29-曲柄轮轴；30-电机二；31-副机架；32-导轮；33-电子标尺二；34-倒V形导轨；35-红外线测温传感器；36-电子标尺一。具体实施方式实施例，参照附图1、2，电机车滑动磨损检测装置是在主机架2左侧下方固定装有电机一3，在电机一3出轴上装主动皮带轮3，电机一3固定电机座1上。在主机架2左侧的上方设有水平的组件固定座2-1，在组件固定座2-1的中间处固定转矩传感器9，在转矩传感器9的两侧对应装两个联轴器8，两个联轴器8的左、右外侧分别设有轴承组件7。左侧的轴承组件7中装皮带轮轴7-1，在皮带轮轴7-1的外端头上装有从动皮带轮6，从动皮带轮6用皮带一5传动连接主动皮带轮4。在右侧的轴承组件7中装转动盘轴10，在转动盘轴10的外端头上装有转动盘11，在转动盘11的外圆周上设有导线卡板11-1，在转动盘11的右侧面边沿上设有对应的接触导线11-2。在主机架2的右侧上方设有横向移动台25，在横向移动台25上设有两条平行的倒V形导轨34，在横向移动台25上方左、右两侧设有两条纵向移动台导轨15，在两条纵向移动台导轨15上设纵向移动台14，在纵向移动台14上用螺栓固定两块L形的滑板座12，在滑板座12的左侧面上固定滑板12-1，滑板12-1与转动盘11上的接触导线11-2摩擦接触，在纵向移动台14上设有支架13，在支架13上方固定电缆线21，电缆线21的一端连接滑板12，另一端连接大电流发生器23。在主机架2的后侧设有副机架31，在副机架31上用轴承组件的一端装有曲柄轮轴29，曲柄轮轴29连接曲柄轮28，曲柄轮28上偏心连接曲柄27的一端，曲柄27的另一端连接横向移动台25的右端头。轴承组件的另一端装 皮带轮一16，皮带轮一16用皮带二17传动连接皮带轮二26，皮带轮二26装在副机架31下面的电机二30的出轴上。在两个纵向移动台14的内侧设电标尺一36和电子标尺二33。在左、右两纵向移动台导轨15的前端设有砝码绳导轮架18，在砝码绳导轮架18上装有导轮32，导轮32上缠绕的砝码绳20一端连接纵向移动台14、另一端连接砝码锤22，在主机架2右侧内设霍尔传感器24，在导轮架下方设激光传感器19，在对应在转动盘11侧面的主机架2右边角设红外线测温传感器35。电机车滑动磨损检测装置的工作过程是：转动盘11在电机一3的带动下高速旋转，转动盘11上的接触导线11-2与滑板12-1之间磨擦，通过砝码锤22的重量调节，实现对滑板12-1与接触导线11-2之间接触压力的改变。通过电子标尺一36和电子标尺二33，可以对滑板12-1磨擦量进行实时测量，通过转矩传感器9检测转动盘11和转动盘轴10控载转矩和负载转矩，红外线测温传感器35检测磨耗时的温度。整个检测装置的测量数据通过上位机PC完成数字显示，生成曲线，记录数据等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机车滑动磨损检测装置，包括主机架（2）、副机架（31）、电机一、二（3）、（30）、主动皮带轮（4）、从动皮带轮（6）、皮带一（5）、皮带二（17）、轴承组件（7）、联轴器（8）、转动盘（11）、支架（13）、滑板座（12）、砝码绳导轮架（18）、导轮（32）、砝码绳（20）、皮带轮一（16）、皮带轮二（26），其特征在于在主机架（2）左侧下方固定装有电机一（3），在电机一（3）的出轴上装有主动皮带轮（4），在主机架（2）左侧上方设有水平的组件固定座（2‑1），在组件固定座（2‑1）的中间处固定转矩传感器（9），在转矩传感器（9）的两侧对应装两个联轴器（8），两个联轴器（8）左、右外侧分别设有轴承组件（7），左侧的轴承组件（7）中装皮带轮轴（7‑1），在皮带轮轴（7‑1）的外端头装有从动皮带轮（6），在右侧的轴承组件（7）中装有转动盘轴（10），在转动盘轴（10）的外端头上装有转动盘（11），在转动盘（11）的外圆周上设有导线卡盘（11‑1），在转动盘（11）的右侧面边沿上设有对应的接触导线（11‑2），在主机架（2）的右侧上方设有横向移动台（25），在横向移动台（25）上设有两条平行的倒V形导轨（34），横向移动台（25）上方左、右两侧设两条纵向移动台导轨（15），在两条纵向移动台导轨（15）上设纵向移动台（14），在纵向移动台（14）上用螺栓固定两块L形的滑板座（12），滑板座（12）的左侧面上固定滑板（12‑1），滑板（12‑1）与转动盘（11）上的接触导线（11‑2）摩擦接触，在纵向移动台（14）上设有支架（13），支架（13）上方固定电缆线（21），电缆线（21）的一端连接滑板（12‑1），另一端连接大电流发生器（23），在主机架（2）后侧设有副机架（31），在副机架（31）上用轴承组件（7）的一端装有曲柄轮轴（29），曲柄轮轴（29）连接曲柄轮（28），曲柄轮（28）上偏心连接曲柄（27）的一端、曲柄（27）另一端连接横向移动台（25）的右端头，轴承组件（7）的另一端装皮带轮一（16），皮带轮一（16）用皮带二（17）传动连接皮带轮二（26），皮带轮二（26）装在副机架（31）下面的电机二（30）的出轴上，在两纵向移动台（14）的内侧设电子标尺一（36）和电子标尺二（33），在左、右两纵向移动台导轨（15）前端设砝码绳导轮架（18），在砝码绳导轮架（18）上装有导轮（32），砝码绳（20）一端连接纵向移动台（14），另一端连接砝码锤（22），在主机架（2）右侧内设霍尔传感器（24），在砝码绳导轮架（18）下方设激光传感器（19），在对应转动盘（11）侧面的主机架（2）右边角设红外线测温传感器（35）。...

【技术特征摘要】
1.一种电机车滑动磨损检测装置，包括主机架（2）、副机架（31）、电机一、二（3）、（30）、主动皮带轮（4）、从动皮带轮（6）、皮带一（5）、皮带二（17）、轴承组件（7）、联轴器（8）、转动盘（11）、支架（13）、滑板座（12）、砝码绳导轮架（18）、导轮（32）、砝码绳（20）、皮带轮一（16）、皮带轮二（26），其特征在于在主机架（2）左侧下方固定装有电机一（3），在电机一（3）的出轴上装有主动皮带轮（4），在主机架（2）左侧上方设有水平的组件固定座（2-1），在组件固定座（2-1）的中间处固定转矩传感器（9），在转矩传感器（9）的两侧对应装两个联轴器（8），两个联轴器（8）左、右外侧分别设有轴承组件（7），左侧的轴承组件（7）中装皮带轮轴（7-1），在皮带轮轴（7-1）的外端头装有从动皮带轮（6），在右侧的轴承组件（7）中装有转动盘轴（10），在转动盘轴（10）的外端头上装有转动盘（11），在转动盘（11）的外圆周上设有导线卡盘（11-1），在转动盘（11）的右侧面边沿上设有对应的接触导线（11-2），在主机架（2）的右侧上方设有横向移动台（25），在横向移动台（25）上设有两条平行的倒V形导轨（34），横向移动台（25）上方左、右两侧设两条纵向移动台导轨（15），在两条纵向移动台导轨（15）上设纵向移动台（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志强，郑军辉，卜新良，刘涛，王宇鹏，张戬，褚占军，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网辽宁省电力有限公司阜新供电公司，
类型：新型
国别省市：北京;11