油缸铰接装置制造方法及图纸

技术编号:10831499 阅读:306 留言:0更新日期:2014-12-27 16:43
本发明专利技术涉及一种油缸铰接装置,具体的说是一种再生列车设备中升降调节时油缸灵活转动的固定装置,属于再生列车设备技术领域。其包括铰支座,铰支座下端通过螺栓连接下合板,铰支座和下合板连接处设有油缸耳轴孔。铰支座一侧固定连接轴一端,连接轴另一端连接固定座。本发明专利技术结构简单,操作方便,便于运输,能够满足油缸进行固定及一定角度范围内的转动,其中的铰支座进行一定的转动,在受到较大的冲击力时,通过铰支座的小幅度转动及油缸的转动,能够有效的减小冲击力作用在油缸的缸杆,对其具有一定的保护作用,同时也不会使油缸损坏及卡死。

【技术实现步骤摘要】
油缸铰接装置
本专利技术涉及一种油缸铰接装置,具体的说是一种再生列车设备中升降调节时油缸灵活转动的固定装置,属于再生列车设备

技术介绍
再生列车设备属于一种新型的移动式快速路面再生设备,其中加热铣刨设备在设计时就需要考虑整套设备的移动及运输的方便快捷,同时还要保证加热铣刨设备与地面接触工作的稳定问题,因加热铣刨设备采用热风加热沥青路面,则需保持加热设备始终与地面保持一定的距离,通过调节油缸的上升与下降控制设备的前后左右的高度,这就要求升降油缸始终保持在一定范围内的可活动性,所以相应的可转动活动的油缸铰接装置的出现,保证了油缸的前/后/左/右可以同时进行随意的活动。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种油缸铰接装置,能够根据施工时的路况调整加热铣刨鼓等的离地高度,对加热设备、铣刨设备进行控制,使之始终在对路面进行加热/铣刨作业,并不会因路面起伏而不能及时调整离地高度,避免对机械设备造成损坏,且能保证油缸在升降过程中始终具有可活动性,不会出现升降死角,致使油缸卡死不能工作。按照本专利技术提供的技术方案,油缸铰接装置包括铰支座,其特征是:铰支座下端通过螺栓连接下合板,铰支座和下合板连接处设有油缸耳轴孔;铰支座一侧固定连接轴一端,连接轴另一端连接固定座。进一步的,连接轴末端通过螺栓连接轴端压板,轴端压板被固定座侧面挡住,使得连接轴不从固定座中脱离。本专利技术与已有技术相比具有以下优点:本专利技术结构简单,操作方便,便于运输,能够满足油缸进行固定及一定角度范围内的转动,其中的铰支座进行一定的转动,在受到较大的冲击力时,通过铰支座的小幅度转动及油缸的转动,能够有效的减小冲击力作用在油缸的缸杆,对其具有一定的保护作用,同时也不会使油缸损坏及卡死。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为本专利技术安装示意图。附图标记说明:1-铰支座、2-连接轴、3-固定座、4-轴端压板、5-下合板、6-油缸耳轴孔、7-油缸、8-车架。具体实施方式下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述:如图1所示,本专利技术主要包括铰支座1,铰支座1下端通过螺栓连接下合板5,铰支座1和下合板5连接处设有油缸耳轴孔6,油缸耳轴孔6用于安装油缸耳轴。铰支座1一侧固定连接轴2一端,连接轴2另一端连接固定座3。所述连接轴2末端通过螺栓连接轴端压板4,轴端压板4被固定座3侧面挡住,使得连接轴2不从固定座3中脱离。调节轴端压板4从而调节铰支座1的左右位置。如图2所示,本专利技术的固定座3焊接在车架8上,油缸通过油缸耳轴铰接在铰支座1和下合板5的油缸耳轴孔6中。根据实际工况,油缸能够绕着油缸耳轴在一定角度范围内转动。根据实际施工情况现场,通过轴端压板4自动调节铰支座的左右位置。本专利技术结构简单,操作方便,便于运输,能够满足油缸进行固定及一定角度范围内的转动,其中的铰支座进行一定的转动,在受到较大的冲击力时,通过铰支座的小幅度转动及油缸的转动,能够有效的减小冲击力作用在油缸的缸杆,对其具有一定的保护作用,同时也不会使油缸损坏及卡死。本文档来自技高网...
油缸铰接装置

【技术保护点】
一种油缸铰接装置,包括铰支座(1),其特征是:铰支座(1)下端通过螺栓连接下合板(5),铰支座(1)和下合板(5)连接处设有油缸耳轴孔(6);铰支座(1)一侧固定连接轴(2)一端,连接轴(2)另一端连接固定座(3)。

【技术特征摘要】
1.一种油缸铰接装置,包括铰支座(1),其特征是:铰支座(1)下端通过螺栓连接下合板(5),铰支座(1)和下合板(5)连接处设有油缸耳轴孔(6);铰支座(1)一侧固定连接轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:周华为王利邓昕夏添
申请(专利权)人:无锡锡通工程机械有限公司邓昕夏添
类型:发明
国别省市:江苏;32

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