一种适用于汽车的后轴压力检测电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于汽车的后轴压力检测电路，其特征在于：它包括后轴压力传感器、A/D转换模块、灯光控制器、灯具转动控制电路和多个受控大灯，后轴压力传感器的输出与A/D转换模块连接，A/D转换模块的输出与灯光控制器连接，灯光控制器的灯具转动控制信号经灯具转动控制电路与受控大灯连接。本实用新型专利技术通过后轴压力传感器输出模拟电压信号，通过AD模块转换和灯光控制器进行运算处理，输出给灯具转动控制电路，自动调整大灯光轴的倾角，也就是俯仰的角度，实现上下随动。

【技术实现步骤摘要】
—种适用于汽车的后轴压力检测电路
本技术属于汽车电子
，具体涉及一种适用于汽车的后轴压力检测电路。
技术介绍
当驾驶员在行车过程中，会遇到车速突然发生变化或者突然上坡、下坡的情况，在这些情况下会引起车身的动态俯仰。此时，普通大灯的倾斜角无法进行动态实时调整，不能保证在不同情况下的安全的光照距离。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于汽车的后轴压力检测电路。 本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种适用于汽车的后轴压力检测电路，它包括后轴压力传感器、A/D转换模块、灯光控制器、灯具转动控制电路和多个受控大灯，后轴压力传感器的输出与A/D转换模块连接，A/D转换模块的输出与灯光控制器连接，灯光控制器的灯具转动控制信号经灯具转动控制电路与受控大灯连接。 所述的受控大灯包括近光灯和远光灯。 所述的灯具转动控制电路包括光电耦合器U19、光电耦合器U20、光电耦合器U24、光电耦合器U23、电机驱动模块、续流保护电路、驱动电机、及其外围元件即电阻R59、电阻R60、电阻R61、电阻R62、电阻R39、电阻R40、电阻R41、电阻R42和电阻R43 ； 光电耦合器U19的阳极通过电阻R59与外部12V电压连接，光电耦合器U19的阴极与外部回路连接，光电耦合器U19的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U19的发射极分为两路，第一路通过电阻R39接地，第二路与电机驱动模块的INl端连接；光电耦合器U20的阳极通过电阻R60与外部12V电压连接，光电耦合器U20的阴极与外部回路连接，光电耦合器U20的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U20的发射极分为两路，第一路通过电阻R40接地，第二路与电机驱动模块的IN2端连接；光电耦合器U24的阳极通过电阻R61与外部12V电压连接，光电耦合器U24的阴极与外部回路连接，光电耦合器U24的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U24的发射极分为两路，第一路通过电阻R41接地，第二路与电机驱动模块的IN3端连接；光电耦合器U23的阳极通过电阻R62与外部12V电压连接，光电耦合器U23的阴极与外部回路连接，光电耦合器U23的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U23的发射极分为两路，第一路通过电阻R42接地，第二路与电机驱动模块的IN4端连接；电机驱动模块的ENA端和ENB端通过电阻R43与外部5V电压连接，电机驱动模块的SENSA端、SENSB端和GND端接地，电机驱动模块的VCC端与外部5V电压连接，电机驱动模块的VS端与外部12V电压连接，电机驱动模块的OUTl端、0UT2端、0UT3端和0UT4端分别与驱动电机的A端、B端、C端和D端连接； 所述的续流保护电路包括续流二极管D23、续流二极管D24、续流二极管D25、续流二极管D26、续流二极管D27、续流二极管D28、续流二极管D29和续流二极管D30，续流二极管D27、续流二极管D28、续流二极管D29和续流二极管D30的阳极接地，续流二极管D27、续流二极管D28、续流二极管D29和续流二极管D30的阴极分别与续流二极管D23、续流二极管D24、续流二极管D25和续流二极管D26的阳极连接，续流二极管D27、续流二极管D28、续流二极管D29和续流二极管D30的阴极还分别与驱动电机的A端、B端、C端和D端连接，续流二极管D23、续流二极管D24、续流二极管D25和续流二极管D26的阴极与外部12V电压连接。 所述的灯光控制器的型号为MC9S12DZ60。 本技术的有益效果是:本技术通过后轴压力传感器输出模拟电压信号，通过AD模块转换和灯光控制器进行运算处理，输出给灯具转动控制电路，自动调整大灯光轴的倾角，也就是其俯仰的角度，实现上下随动。 【附图说明】 图1为本技术原理框图； 图2为灯具转动控制电路结构图； 图3为普通大灯与上下随动大灯照明比较图。 【具体实施方式】 下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。 如图1所示，一种适用于汽车的后轴压力检测电路，它包括后轴压力传感器、A/D转换模块、灯光控制器、灯具转动控制电路和多个受控大灯，后轴压力传感器的输出与A/D转换模块连接，A/D转换模块的输出与灯光控制器连接，灯光控制器的灯具转动控制信号经灯具转动控制电路与受控大灯连接。 所述的受控大灯包括近光灯和远光灯。 如图2所不,所述的灯具转动控制电路包括光电稱合器U19、光电稱合器U20、光电耦合器U24、光电耦合器U23、电机驱动模块、续流保护电路、驱动电机、及其外围元件即电阻R59、电阻R60、电阻R61、电阻R62、电阻R39、电阻R40、电阻R41、电阻R42和电阻R43 ； 光电耦合器U19的阳极通过电阻R59与外部12V电压连接，光电耦合器U19的阴极与外部回路连接，光电耦合器U19的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U19的发射极分为两路，第一路通过电阻R39接地，第二路与电机驱动模块的INl端连接；光电耦合器U20的阳极通过电阻R60与外部12V电压连接，光电耦合器U20的阴极与外部回路连接，光电耦合器U20的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U20的发射极分为两路，第一路通过电阻R40接地，第二路与电机驱动模块的IN2端连接；光电耦合器U24的阳极通过电阻R61与外部12V电压连接，光电耦合器U24的阴极与外部回路连接，光电耦合器U24的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U24的发射极分为两路，第一路通过电阻R41接地，第二路与电机驱动模块的IN3端连接；光电耦合器U23的阳极通过电阻R62与外部12V电压连接，光电耦合器U23的阴极与外部回路连接，光电耦合器U23的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U23的发射极分为两路，第一路通过电阻R42接地，第二路与电机驱动模块的IN4端连接；电机驱动模块的ENA端和ENB端通过电阻R43与外部5V电压连接，电机驱动模块的SENSA端、SENSB端和GND端接地，电机驱动模块的VCC端与外部5V电压连接，电机驱动模块的VS端与外部12V电压连接，电机驱动模块的OUTl端、0UT2端、0UT3端和0UT4端分别与驱动电机的A端、B端、C端和D端连接； 所述的续流保护电路包括续流二极管D23、续流二极管D24、续流二极管D25、续流二极管D26、续流二极管D27、续流二极管D28、续流二极管D29和续流二极管D30，续流二极管D27、续流二极管D28、续流二极管D29和续流二极管D30的阳极接地，续流二极管D27、续流二极管D28、续流二极管D29和续流二极管D30的阴极分别与续流二极管D23、续流二极管D24、续流二极管D25和续流二极管D26的阳极连接，续流二极管D27、续流二极管D28、续流二极管D29和续流二极管D30的阴极还分别与驱动电机的A端、B端、C端和D端连接，续流二极管D23、续流二极管D24、续流二极管D25和续流二极管D26的阴极与外部12V电压连接。 所述的灯光控制器的型号为MC9S12DZ60。 本实施例中，所述的光电稱合器U19、光电稱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于汽车的后轴压力检测电路，其特征在于：它包括后轴压力传感器、A/D转换模块、灯光控制器、灯具转动控制电路和多个受控大灯，后轴压力传感器的输出与A/D转换模块连接，A/D转换模块的输出与灯光控制器连接，灯光控制器的灯具转动控制信号经灯具转动控制电路与受控大灯连接。

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车的后轴压力检测电路，其特征在于:它包括后轴压力传感器、A/D转换模块、灯光控制器、灯具转动控制电路和多个受控大灯，后轴压力传感器的输出与A/D转换模块连接，A/D转换模块的输出与灯光控制器连接，灯光控制器的灯具转动控制信号经灯具转动控制电路与受控大灯连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的后轴压力检测电路，其特征在于:所述的受控大灯包括近光灯和远光灯。3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的后轴压力检测电路，其特征在于:所述的灯具转动控制电路包括光电耦合器U19、光电耦合器U20、光电耦合器U24、光电耦合器U23、电机驱动模块、续流保护电路、驱动电机、及其外围元件即电阻R59、电阻R60、电阻R61、电阻R62、电阻R39、电阻R40、电阻R41、电阻R42和电阻R43 ； 光电耦合器U19的阳极通过电阻R59与外部12V电压连接，光电耦合器U19的阴极与外部回路连接，光电耦合器U19的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U19的发射极分为两路，第一路通过电阻R39接地，第二路与电机驱动模块的INl端连接；光电耦合器U20的阳极通过电阻R60与外部12V电压连接，光电耦合器U20的阴极与外部回路连接，光电耦合器U20的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U20的发射极分为两路，第一路通过电阻R40接地，第二路与电机驱动模块的IN2端连接；光电耦合器U24的阳极通过电阻R61与外部12V电压连接，光电耦合器U24的阴极与外部回路连接，光电耦合器U24的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U24的发射极分为两路，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德兆，谢江浩，黄志东，刘力，黄德铭，何国敏，许红强，徐铮，
申请(专利权)人：成都易默生汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51