【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及汽车修理的专用工具，具体地说是汽车轮轴套管取出器。由于现在的汽车运输多数都超吨位，导致轮轴套管经常出现折断变形现象，因此需经常更换套管。目前更换套管的方法都是把后减速器拆除，对面半轴拆除，才能用铁杠、大锤把套管打出。此更换工作繁杂，劳动强度大，野外作业相当不便，且费时费力。本技术的目的是提供一种不需拆装其它部件，能简单方便的更换轮轴套管的汽车轮轴套管取出器。本技术的目的是这样实现的汽车轮轴套管取出器由丝杆、锥形拉头、爪形拉头、支撑套筒、手柄轮和轴承构成，丝杆的一端与锥形拉头一端联接，而形爪拉头套在锥形拉头上，丝杆的另一端与手柄轮支撑套筒联接，轴承在手柄轮与支撑套筒之间。由此构成了方便实用的轮轴取出工具，只要将此工具放入损坏套管内，转动手柄轮便可把套管拉出。以下结合附图对本技术作进一步的说明，但不限于附图所示。附图说明图1为本技术的结构示意图图中，1-手柄轻，2-轴承，3-支撑套筒，4-丝杆，5-锥形拉头，6-转轴套筒，7-爪形拉头，8-汽车部件。如图1所示，本技术丝杆4、锥形拉头5、爪形拉头7、支撑套筒3、手柄轮1和推力轴承2构成，丝杆的一端与锥形拉头一端联接，而爪形拉头为四爪拉头，套在锥形拉头上，丝杆的另一端与手柄转支撑套筒联接，轴承在手柄轮与支撑套筒之间。使用时，先把丝杆与拉头(锥形拉头和爪形拉头)组装在一起，将拉头从套管中穿至套管尾端，再将支承套箱、轴承套上，将手柄轮旋上丝杆，转动手柄轮，通过丝杆拉动锥形拉头，锥形拉头又使爪形拉头撑开钩住套管尾端，继续旋转手柄转，由丝杆产生的力通过爪形拉头作用在套管尾端，将其拉出。用本技术的取出器取汽...
【技术保护点】
一种汽车轮轴套管取出器，其特征在于由丝杆（４）、锥形拉头（５）、爪形拉头（７）、支撑套筒（３）、手柄轮（１）和轴承（２）构成，丝杆的一端与锥形拉头一端联接，而爪形拉头套在锥形拉头上，丝杆的另一端与手柄轮支撑套筒联接，轴承在手柄轮与支撑套筒之间。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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